遼寧AV泵規(guī)格

    所述泵料管4的頂部延伸至所述臺車面板1的遠離安裝座2的一側(cè)，所述安裝座2的底部設(shè)有套設(shè)在所述泵料管4上的空心液壓缸3，所述空心液壓缸3的活塞端背離安裝座2，所述空心液壓缸3的活塞端的端部套設(shè)有固定環(huán)6，所述泵料管4的遠離安裝座2的一端套設(shè)有第二固定環(huán)7，所述固定環(huán)6和第二固定環(huán)7通過彈簧掛鉤8連接，所述固定環(huán)6和第二固定環(huán)7上分別設(shè)有連接所述彈簧掛鉤8兩端的掛接孔。本實用新型通過空心液壓缸3控制泵料管4的伸出和收回動作，泵料時，臺車面板1抵靠在隧道的二襯層表面，對整個泵料裝置進行固定，啟動空心液壓缸3處于縮回狀態(tài)，空心液壓缸3的活塞端帶動泵料管4的底端聯(lián)動上升，使得泵料管4伸入隧道二襯層內(nèi)，泵料管4的泵料口處于頂拱的鋼筋網(wǎng)12的上方，靠近隧道的頂部防水板13處，泵料管4的底端連接送料泵管，對頂拱輸送混凝土，泵料完畢，啟動空心液壓缸3處于伸出狀態(tài)，將泵料管4的泵料口回收至臺車面板1的下方，并使得泵料口處于封堵狀態(tài)，即可完成對頂拱的泵料，本實用新型的二襯臺車入倉式泵料結(jié)構(gòu)，泵料口能夠直接伸入到鋼筋網(wǎng)12上部，不受鋼筋網(wǎng)12的影響，能夠很大程度的用混凝土將頂拱打滿。 如果壓力上升，后能下降到0.4bar一下時。遼寧AV泵規(guī)格

    本實用新型涉及隧道施工領(lǐng)域，特別是涉及一種二襯臺車入倉式泵料結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)：近年來，隨著高速公路、鐵路、水電建設(shè)大發(fā)展，我國的隧道數(shù)量越來越多，目前用到的二襯臺車，在泵料時，其頂拱的泵料管的管口大多是處于混凝土的下方，澆筑時，混凝土入料會受到鋼筋網(wǎng)的阻擋，使得泵料口的壓力較大，現(xiàn)場施工人員為了防止臺車的臺車頂拱打塌，當壓力稍上升時，就會停止混凝土泵送，使得頂拱上部很容易產(chǎn)生大面積的空洞，這些空洞對于二襯質(zhì)量、受力而言，是致命的，后期也很難解決好。技術(shù)實現(xiàn)要素：為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實用新型提供了一種二襯臺車入倉式泵料結(jié)構(gòu)，泵料口能夠直接伸入到鋼筋網(wǎng)上部，不受鋼筋網(wǎng)的影響，能夠很大程度的用混凝土將頂拱打滿，而且這種結(jié)構(gòu)還便于施工人員從臺車的前方觀察泵料口砼料的入料狀態(tài)，方便易用。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是：一種二襯臺車入倉式泵料結(jié)構(gòu)，包括安裝在臺車面板下方的安裝座，該安裝座上穿過設(shè)有泵料管，所述泵料管的頂部延伸至所述臺車面板的遠離安裝座的一側(cè)，所述安裝座的底部設(shè)有套設(shè)在所述泵料管上的空心液壓缸，所述空心液壓缸的活塞端背離安裝座。 山西連續(xù)式AV泵銷售不對中能影響系統(tǒng)的性能和耐久性,。

每一個AV泵、密相泵配置它們自己的空氣過濾器來防止銹和灰塵引起壓力調(diào)節(jié)器故障。一個自動排泄過濾器和油霧器裝在空氣管道中用于氣動控制。任何一個空氣管道開關(guān)閥安裝到AV泵、密相泵氣源必須是“插板“或”球“型，當打開時，不會引起阻礙。帶細網(wǎng)多孔元件的空氣過濾器不應(yīng)固定，由于這些引起在峰值氣耗要求時氣流的阻礙。1.電源沒有單獨電氣控制面板的簡單系統(tǒng)，單相電源直接連到安裝到AV泵、密相泵底架上控制箱中，AV泵、密相泵安裝“啟動/停機“開關(guān)和一個6amp斷路器對于要求提供系統(tǒng)控制面板的AV泵、密相泵配電系統(tǒng)，單相電源要求接到系統(tǒng)控制箱的門上隔離開關(guān)和一個6amp斷路器安裝子內(nèi)部。

1.安全操作可以利用AV泵、密相泵的鋼框架，或?qū)A頂閥圓頂閥上兩個對側(cè)的螺栓替換成吊環(huán)螺栓實現(xiàn)吊運工作。AV泵、密相泵和給料溜管或檢修閥連接處必須有墊片。同樣，AV泵、密相泵上部所有其它設(shè)備之間的連接處也要采用氣密性的墊片。因為，當AV泵、密相泵圓頂閥進料時，物料置換出的AV泵、密相泵內(nèi)空氣將導致物料通過任何法蘭連接處的間隙泄漏，如果連接處沒有氣密性墊片，或者檢修閥的密封性達不到要求。檢修閥是整個輸送系統(tǒng)的一個部分，如果屬于我公司供貨范圍，將在其它章節(jié)中表述。由于輸送用氣和控制用氣來自一根管道， 請務(wù)必保證氣壓在6bar以上。

步驟3當AV泵填充的物料量達到預(yù)定值時或下料比較大定時器已經(jīng)計時完畢時，AV泵（或倉泵）的進料閥通過相應(yīng)的電磁閥線圈失電關(guān)閉。步驟4先打開流化閥門，然后延遲幾秒打開主進氣閥門使物料通過輸送管道進入目的倉。當輸送安全定時器計時完畢并且泵內(nèi)壓力下降到0.03MPa以下時，控制系統(tǒng)將發(fā)出輸送完成的信號，各進氣閥將分別通過相應(yīng)的電磁閥線圈失電關(guān)閉。步驟5當輸送安全定時器已經(jīng)計時完畢并且泵內(nèi)壓力已經(jīng)下降到0.03MP以下時，循環(huán)復位定時器將被啟動。步驟6當循環(huán)復位定時器計時完畢，則輸送循環(huán)完成。但也有時是驅(qū)動圓盤閥的氣缸被卡住導致圓盤閥不能關(guān)閉或打開。河南AVAV泵價格

5.然后運行系統(tǒng)。圓盤閥故障。遼寧AV泵規(guī)格

隨著社會的發(fā)展，創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的五大發(fā)展理念對機械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)提出了更高的要求，研發(fā)技術(shù)含量高、附加價值高、智能化程度高而碳排放量少的新型設(shè)備。重大技術(shù)裝備是關(guān)系我國安全和國民經(jīng)濟命脈的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)品，是有限責任公司企業(yè)綜合實力和重點競爭力的重要標志。近年來，機械工業(yè)在重大技術(shù)裝備的自主研發(fā)中不斷取得突破，創(chuàng)新成果正逐步加入使用。氣力輸送設(shè)備，正壓氣力輸送設(shè)備，定量產(chǎn)業(yè)的再制造已經(jīng)成為其產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán)。它不僅為客戶提供降低產(chǎn)品全生命周期成本的極優(yōu)方式，也支持了我國提倡的發(fā)展綠色循環(huán)經(jīng)濟的號召，成為工程機械行業(yè)未來發(fā)展的重要方向。生產(chǎn)型企業(yè)要完善機械服務(wù)業(yè)體系，培育機械后市場增長點。帶動維修、售后、網(wǎng)點、租賃、進出口、二手市場等相關(guān)產(chǎn)業(yè)同步發(fā)展。建立信息管理系統(tǒng)，加強分類回收管理，完善機械再制造體系，提升零部件循環(huán)利用能力。遼寧AV泵規(guī)格