遼寧連續(xù)式AV泵原理

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-16

    簡(jiǎn)析氣力輸灰設(shè)備AV泵灰槽泵AV泵又稱為灰槽泵,其結(jié)構(gòu)相對(duì)比較簡(jiǎn)單,泵的容積也相對(duì)比較小,本體為一次鑄造而成,經(jīng)機(jī)加工成型。AV泵泵體本身耐磨損、耐腐蝕、耐磨損,可輸送高溫度、粗糙的物料,適用于近距離<350m的集中輸送,可以串聯(lián)8臺(tái)泵運(yùn)行。在除塵器下易于布置,可以將除塵器灰斗的出口設(shè)計(jì)低于2m。AV泵的規(guī)格種類很多,以A/B/C表示;例100/200-125泵。A:該泵的容積B:該泵的入口閥公稱尺寸C:出口管道的尺寸AV泵單套主要部件由以下幾種組成:1、灰槽本體;2、進(jìn)料圓頂閥;3、氣控箱(一個(gè)灰槽泵配一臺(tái));4、進(jìn)氣管路(一組灰槽共用一個(gè)進(jìn)氣管路,可根據(jù)灰槽的數(shù)量增設(shè)輔助進(jìn)氣管路,輸送用的壓縮空氣管道的品質(zhì)一般要求達(dá)到壓力-10℃或者-20℃);5、電控箱(一組灰槽配一個(gè),統(tǒng)一控制一組灰槽泵系統(tǒng));6、輔助噴吹;7、輸灰管道;8、進(jìn)料倉(cāng)上的料位計(jì);9、控制用氣用的壓縮空氣管道(一般要求其品質(zhì)達(dá)到壓力-40℃);10、輸送儲(chǔ)氣罐和儀表儲(chǔ)氣罐;11、壓力傳感器。AV泵運(yùn)行過程:①灰斗內(nèi)的料位計(jì)未被覆蓋,入口圓頂閥關(guān)閉并密封,此時(shí)不消耗空氣。②當(dāng)同一組所有灰斗中任何一個(gè)的料位計(jì)被覆蓋,系統(tǒng)觸發(fā),所有灰泵的入口圓頂閥打開,進(jìn)料計(jì)時(shí)器開始計(jì)時(shí)。 當(dāng)壓力供足后,按一下“報(bào)警復(fù)位”。遼寧連續(xù)式AV泵原理

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    江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱江蘇恒博),是一家依托國(guó)外先進(jìn)技術(shù)發(fā)展起來的專業(yè)從事固體物料氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝、調(diào)試和售后服務(wù)為一體的環(huán)??萍夹推髽I(yè)。公司尤其專注于鋼鐵、發(fā)電、熱能鍋爐的除塵灰、石灰粉、煤粉、化工原料等各種物料的輸送,有豐富的行業(yè)業(yè)績(jī)及工程經(jīng)驗(yàn)。公司技術(shù)力量雄厚,擁有一批專業(yè)化技術(shù)人才,長(zhǎng)期致力于氣力輸送和噴吹系統(tǒng)設(shè)備的研發(fā)以及工藝的改進(jìn)和完善,公司采用**的氣力輸送和噴吹技術(shù),對(duì)于高比重、大輸送能力、長(zhǎng)距離、高精度等特殊要求場(chǎng)合固體物料的氣力輸送和噴吹系統(tǒng)具有豐富的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),同時(shí)研究和開發(fā)適應(yīng)我國(guó)國(guó)情的氣力輸送和噴吹系統(tǒng)設(shè)備。公司業(yè)務(wù)范圍包括從單一設(shè)備部件的供貨,到整個(gè)系統(tǒng)的交鑰匙工程,我們將努力根據(jù)客戶的需求提供相當(dāng)***的產(chǎn)品與技術(shù)服務(wù)。 河北AVAV泵銷售只是檢查一下設(shè)備、閥門及壓力就可以了。

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    發(fā)生類似情況可以通過更換濾片使泵能夠正常工作,整個(gè)一種槽內(nèi)立式泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,使用的效果相對(duì)于傳統(tǒng)方式更好。附圖說明圖1為本實(shí)用新型一種槽內(nèi)立式泵的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型一種槽內(nèi)立式泵的局部視圖。圖3為本實(shí)用新型一種槽內(nèi)立式泵的圖2中a的放大圖。圖4為本實(shí)用新型一種槽內(nèi)立式泵的圖2中b的放大圖。圖5為本實(shí)用新型一種槽內(nèi)立式泵的圖2中c的放大圖。圖中:1、電機(jī);2、出風(fēng)口;3、擋水圈;4、保護(hù)柱;5、取壓塞;6、葉輪;7、放水塞;8、泵體;9、放氣閥;10、泵蓋;11、開關(guān);12、排氣扇;13、旋轉(zhuǎn)中心;14、扇葉;15、鑷子;16、鑷頭;17、濾片備用槽;18、槽蓋;19、鎖扣。具體實(shí)施方式為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實(shí)施方式,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。如圖1-5所示,一種槽內(nèi)立式泵,包括電機(jī)1,電機(jī)1的一側(cè)外表面固定安裝有出風(fēng)口2,出風(fēng)口2的下端設(shè)置有鑷子15,鑷子15的前端外表面設(shè)置有鑷頭16,出風(fēng)口2的前端外表面固定安裝有排氣扇12,排氣扇12的中部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)中心13,旋轉(zhuǎn)中心13的外壁均固定安裝有扇葉14,排氣扇12的上端外表面固定安裝有開關(guān)11。

    若沒有坡度,注漿位置不影響,若有縱坡,注漿時(shí)按照從低向高的方向,這樣澆筑頂拱的時(shí)候,判斷是否澆滿就可通過觀察泵料出的壓力及其他注漿口是否有混凝土漏出,壓力明顯升高及其他泵料口漏漿,則可判斷此位置的頂拱已打滿。推薦的,所述安裝座通過模板內(nèi)筋肋與所述臺(tái)車面板的底部連接,連接結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。推薦的,臺(tái)車面板上設(shè)有供所述泵料管穿過的注漿口,該二襯臺(tái)車入倉(cāng)式泵料結(jié)構(gòu)還包括封堵所述注漿口的封堵板,臺(tái)車面板的底部位于所述注漿口的兩側(cè)分別設(shè)有封堵板底座,兩所述封堵板底座相對(duì)的側(cè)面分別開設(shè)有搭接所述封堵板相對(duì)兩側(cè)邊的臺(tái)階,所述安裝座與臺(tái)車面板之間設(shè)有壓緊兩所述封堵板底座的封堵板底座壓塊,所述泵料管穿過所述封堵板底座壓塊。等頂拱混凝土打滿后泵管脫離臺(tái)車面板,將封堵板插入兩封堵板底座之間,將臺(tái)車面板上的注漿口封堵,防止混凝土未初凝從注漿口漏出,封堵板底座起到支撐封堵板的作用,封堵板底座壓塊用于壓住底座,整體機(jī)構(gòu)呈插銷結(jié)構(gòu),操作簡(jiǎn)單,方便。本實(shí)用新型的有益效果是:1、本實(shí)用新型的二襯臺(tái)車入倉(cāng)式泵料結(jié)構(gòu),泵料口能夠直接伸入到鋼筋網(wǎng)上部,不受鋼筋網(wǎng)的影響,能夠很大程度的用混凝土將頂拱打滿。 但也有時(shí)是驅(qū)動(dòng)圓盤閥的氣缸被卡住導(dǎo)致圓盤閥不能關(guān)閉或打開。

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    助推裝置:為保證系統(tǒng)輸送能力,輸送管道提供補(bǔ)氣裝置。補(bǔ)氣裝置配備輸灰質(zhì)量單向閥,以防止物料倒流堵塞補(bǔ)氣管道。5)管道彎頭:輸送管道彎頭采用耐磨設(shè)計(jì)。本項(xiàng)目采用內(nèi)襯陶瓷耐磨彎頭。6)控制系統(tǒng):兩套氣力輸灰系統(tǒng)配置1套PLC系統(tǒng),主控柜采用西門子S7-1200系列PLC,PLC編程由賣方完成??刂乒衩姘迮渲糜|摸屏。在觸摸屏有啟動(dòng)按鈕,手動(dòng)/自動(dòng)旋鈕,狀態(tài)顯示燈,壓力顯示,報(bào)警顯示,歷史曲線查詢,報(bào)警記錄查詢。所有的運(yùn)行監(jiān)控、操作均在觸摸屏上完成,實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)運(yùn)行。通訊方式采用工業(yè)以太網(wǎng)形式,賣方根據(jù)客戶上位機(jī)要求提供相應(yīng)的通訊接口。觸摸屏畫面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單易懂,便于操作工掌握、操作。觸摸屏選用昆侖通態(tài)品牌。PLC主控柜應(yīng)安裝于**靠近AV泵的除塵器下;在控制箱上可實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)運(yùn)行,配有電源開關(guān)旋鈕,手動(dòng)/自動(dòng)按鈕,遠(yuǎn)程/就地按鈕,手動(dòng)模式下進(jìn)料按鈕和輸送按鈕,狀態(tài)指示,報(bào)警指示,料位指示等。在控制箱上只要打到自動(dòng)狀態(tài),系統(tǒng)即可自動(dòng)運(yùn)力輸送系統(tǒng)工作可以分為自動(dòng)和手動(dòng)兩種方式,系統(tǒng)正常工作就是在自動(dòng)模式下。 2.系統(tǒng)管道走向和分配閥細(xì)節(jié)已經(jīng)用書面的方式被我公司認(rèn)可。山東氣力輸送AV泵廠家價(jià)格

說明管道被清空了。 有時(shí)候需要重復(fù)前面的動(dòng)作幾次才能清理掉堵塞。遼寧連續(xù)式AV泵原理

    而且這種結(jié)構(gòu)還便于施工人員從臺(tái)車的前方觀察泵料口砼料的入料狀態(tài),方便易用,一般工地上打混凝土只有一個(gè)注漿口泵料,等一端打滿后,再打另外一處,臺(tái)車縱梁頂部設(shè)置好幾處注漿口,等臺(tái)車定位后,將幾處注漿口的泵料機(jī)構(gòu)都升至防水板的位置,若沒有坡度,注漿位置不影響,若有縱坡,注漿時(shí)按照從低向高的方向,這樣澆筑頂拱的時(shí)候,判斷是否澆滿就可通過觀察泵料出的壓力及其他注漿口是否有混凝土漏出,壓力明顯升高及其他泵料口漏漿,則可判斷此位置的頂拱已打滿。在其中一個(gè)實(shí)施例中,如圖1、圖2和圖4所示,所述安裝座2通過模板內(nèi)筋肋5與所述臺(tái)車面板1的底部連接,連接結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。在其中一個(gè)實(shí)施例中,如圖4所示,臺(tái)車面板1上設(shè)有供所述泵料管4穿過的注漿口,該二襯臺(tái)車入倉(cāng)式泵料結(jié)構(gòu)還包括封堵所述注漿口的封堵板9,臺(tái)車面板1的底部位于所述注漿口的兩側(cè)分別設(shè)有封堵板9底座,兩所述封堵板9底座相對(duì)的側(cè)面分別開設(shè)有搭接所述封堵板9相對(duì)兩側(cè)邊的臺(tái)階,所述安裝座2與臺(tái)車面板1之間設(shè)有壓緊兩所述封堵板9底座的封堵板9底座壓塊,所述泵料管4穿過所述封堵板9底座壓塊。等頂拱混凝土打滿后泵管脫離臺(tái)車面板1,將封堵板9插入兩封堵板9底座之間。 遼寧連續(xù)式AV泵原理

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