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    然后啟動電機(jī)1帶動泵體8進(jìn)行工作，如果在工作時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)作不了，通過放氣閥9將泵內(nèi)的氣體排出，將排氣扇12固定安裝在出風(fēng)口2的前端外表面，由于泵在使用時將空氣抽入內(nèi)有空氣的氣體存在，泵將不能啟動，可以通過排氣扇12，次拉動開關(guān)11時，風(fēng)向順時針運(yùn)行，連著拉動兩次開關(guān)11，所排出的風(fēng)向?yàn)槟鏁r針方向，能后將泵內(nèi)的空氣排出，然后在泵內(nèi)灌滿液體，才能啟動泵的正常工作，將鑷子15固定安裝在電機(jī)1的一側(cè)外表面，鑷子15通過固定支架進(jìn)行固定住，長期使用泵抽水的話需要定時清洗單向閥，在清洗單向閥時不能用手直接拿下，通過鑷子15將單向閥取下放置在燒杯中用酒精或**進(jìn)行浸泡，浸泡的時間為十到十五分鐘，再將燒杯放入超聲波清洗器中，進(jìn)行超聲清洗，濾片備用槽17固定安裝在電機(jī)1的前端外表面，濾片在使用過程中經(jīng)常受到損壞，或者是色譜柱和保護(hù)柱4堵塞，發(fā)生類似情況可以通過更換濾片使泵能夠正常工作，較為實(shí)用。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下。 就可以自動運(yùn)行了，當(dāng)然運(yùn)行條件是灰斗中有物料即料位計有信號。上海脈沖AV泵圖片

    在系統(tǒng)正常運(yùn)行過程中，灰堆積在除塵器灰斗的出口由埋刮板機(jī)刮至粉塵中間倉，飛灰在重力的作用下落進(jìn)安裝在下方的密相泵中，然后通過輸灰管路輸送至灰?guī)?。密相泵布置在粉塵中間倉下方，每個粉塵中間倉下的密相泵共用一條輸灰管道。中間倉的料位計被覆蓋，觸發(fā)一次輸送循環(huán)。密相泵的入口圓頂閥、排氣閥開啟，灰在重力作用下落入泵中。在填充過程中，管路圓頂閥將關(guān)閉且密封輸灰管道，以防止空氣由于除塵器負(fù)壓經(jīng)輸送管道而被吸入。經(jīng)過一個定時延遲，入口圓頂閥、排氣閥將關(guān)閉，管路圓頂閥打開。在所有入口圓頂閥、排氣閥都已關(guān)閉并且密封后，將經(jīng)過一個短暫的延遲，以使管路圓頂閥在空氣被引入主密相泵之前完全打開。開啟輸送空氣閥，所有密相泵中的灰將進(jìn)入輸送管道，然后被輸送至目標(biāo)灰?guī)?。在灰卸入灰?guī)熘?，發(fā)出輸送壓力下降的信號，輸送空氣閥關(guān)閉，循環(huán)完成。每臺密相泵都配有就地氣控箱，盤內(nèi)裝有與本泵相關(guān)的電磁閥、壓力開關(guān)。 河北2立方AV泵廠家并同時觀察“壓力顯示器”上輸送管道壓力。

1.保證電源和控制接線(料位計等。)連接,如我公司的電氣/接線圖要求的。2.強(qiáng)制PLC輸出保證圓頂閥和其它設(shè)備正確變量。3.系統(tǒng)干的循環(huán)保證完全自動系統(tǒng)控制和設(shè)備運(yùn)行。4.保證輸送物料通過打開進(jìn)口閘閥進(jìn)入容器的實(shí)用性,并且以全自動模式啟動系統(tǒng)。5.一旦系統(tǒng)運(yùn)行,保證壓力調(diào)節(jié)閥正確設(shè)置和孔板有足夠大的孔以獲得要求的輸送出力。6.完成我公司現(xiàn)場服務(wù)報告。讓客戶通過簽現(xiàn)場服務(wù)報告和第3節(jié)”試運(yùn)行和培訓(xùn)”來確認(rèn)對系統(tǒng)試運(yùn)行和培訓(xùn)的滿意。

江蘇恒博倉式泵（密相泵）系統(tǒng)屬于低速密相氣力輸送系統(tǒng)，是我公司主要產(chǎn)品，用于電除塵器、大型布袋除塵器灰斗集灰輸送或其他粉粒體的氣力輸送；采用一系列單個壓力罐，利用重力下料，集中后用一根管輸送。密相泵采用先進(jìn)的進(jìn)料閥門，充滿發(fā)送罐后，壓縮空氣或氮?dú)馔ㄟ^控制閥門進(jìn)入發(fā)送罐，物料按照特定的系統(tǒng)要求使物料以低速的速度進(jìn)入輸送管道完成輸送。密相泵獨(dú)特的低速、流化工藝，物料在管道中以栓狀形式輸送，由于栓狀氣力輸送混合濃度比比較大，且料栓速度較低，因此壓力損失可只考慮料栓與輸送管壁間的摩擦力的影響，這樣可**簡化氣力輸送壓力損失，具有較高可靠性。所有輔助設(shè)備包含各自制造商的質(zhì)保, 這些質(zhì)保應(yīng)在試運(yùn)行時轉(zhuǎn)到業(yè)主方。

②灰斗內(nèi)的灰達(dá)到料位計高度，入口閥打開，物料自由下落，填充泵體，排氣閥保持開啟狀態(tài)，輸送進(jìn)氣閥保持關(guān)閉狀態(tài)。③當(dāng)下料完成后，進(jìn)料圓頂閥關(guān)閉，密封圈膨脹密封，排氣閥關(guān)閉，輸送進(jìn)氣閥打開，開始輸送。④管道內(nèi)有壓力下降到空管的壓力時，輸送終止，關(guān)閉輸送進(jìn)氣閥門，系統(tǒng)復(fù)位，等待下一個循環(huán)。通過給料倉和目標(biāo)倉的料位控制裝置可以實(shí)現(xiàn)整套系統(tǒng)的自動運(yùn)行，料位控制應(yīng)確保接收倉處于料滿狀態(tài)或滿足其他要求。料位控制作為電氣的主要部分，可以通過開啟分路閥門的換向功能，改變輸送循環(huán)，將物料輸送到任何需要的目標(biāo)倉。檢查進(jìn)氣管調(diào)壓閥上壓力表。江蘇中引AV泵零售

沒有我公司的明確許可, 不能改變已認(rèn)可的系統(tǒng)和本次方案輸送的物料。上海脈沖AV泵圖片

    所述空心液壓缸的活塞端的端部套設(shè)有固定環(huán)，所述泵料管的遠(yuǎn)離安裝座的一端套設(shè)有第二固定環(huán)，所述固定環(huán)和第二固定環(huán)通過彈簧掛鉤連接，所述固定環(huán)和第二固定環(huán)上分別設(shè)有連接所述彈簧掛鉤兩端的掛接孔。本實(shí)用新型通過空心液壓缸控制泵料管的伸出和收回動作，泵料時，臺車面板抵靠在隧道的二襯層表面，對整個泵料裝置進(jìn)行固定，啟動空心液壓缸處于縮回狀態(tài)，空心液壓缸的活塞端帶動泵料管的底端聯(lián)動上升，使得泵料管伸入隧道二襯層內(nèi)，泵料管的泵料口處于頂拱的鋼筋網(wǎng)的上方，靠近隧道的頂部防水板處，泵料管的底端連接送料泵管，對頂拱輸送混凝土，泵料完畢，啟動空心液壓缸處于伸出狀態(tài)，將泵料管的泵料口回收至臺車面板的下方，并使得泵料口處于封堵狀態(tài)，即可完成對頂拱的泵料，本實(shí)用新型的二襯臺車入倉式泵料結(jié)構(gòu)，泵料口能夠直接伸入到鋼筋網(wǎng)上部，不受鋼筋網(wǎng)的影響，能夠很大程度的用混凝土將頂拱打滿，而且這種結(jié)構(gòu)還便于施工人員從臺車的前方觀察泵料口砼料的入料狀態(tài)，方便易用，一般工地上打混凝土只有一個注漿口泵料，等一端打滿后，再打另外一處，臺車縱梁頂部設(shè)置好幾處注漿口，等臺車定位后，將幾處注漿口的泵料機(jī)構(gòu)都升至防水板的位置。 上海脈沖AV泵圖片