山東2立方AV泵廠家

我公司是一家節(jié)能環(huán)保工程公司，氣力輸送系統(tǒng)技術(shù)來(lái)源于克萊德，鈕普蘭，麥考勃等國(guó)外技術(shù)，并針對(duì)中國(guó)燒結(jié)廠球團(tuán)廠的實(shí)際情況做了大量技術(shù)改進(jìn)，我公司氣力輸送更符合中國(guó)客戶的需求。AV泵、密相泵系統(tǒng)的工作原理是密相低速氣力輸送，以低于懸浮速度的速度對(duì)物料進(jìn)行輸送。在此速度下，不同于單獨(dú)物料輸送，物料無(wú)須與傳輸介質(zhì)完全混合；物料以連續(xù)沙丘狀或氣栓與料栓相間狀態(tài)沿著管道運(yùn)動(dòng)。一定程度上，該輸送方式允許物料的輸送速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于懸浮速度，因此避免了傳統(tǒng)氣力輸送由于物料速度高而引起的常規(guī)問(wèn)題。檢查進(jìn)氣管調(diào)壓閥上壓力表。山東2立方AV泵廠家

    發(fā)生類似情況可以通過(guò)更換濾片使泵能夠正常工作，整個(gè)一種槽內(nèi)立式泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，使用的效果相對(duì)于傳統(tǒng)方式更好。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型一種槽內(nèi)立式泵的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型一種槽內(nèi)立式泵的局部視圖。圖3為本實(shí)用新型一種槽內(nèi)立式泵的圖2中a的放大圖。圖4為本實(shí)用新型一種槽內(nèi)立式泵的圖2中b的放大圖。圖5為本實(shí)用新型一種槽內(nèi)立式泵的圖2中c的放大圖。圖中：1、電機(jī)；2、出風(fēng)口；3、擋水圈；4、保護(hù)柱；5、取壓塞；6、葉輪；7、放水塞；8、泵體；9、放氣閥；10、泵蓋；11、開(kāi)關(guān)；12、排氣扇；13、旋轉(zhuǎn)中心；14、扇葉；15、鑷子；16、鑷頭；17、濾片備用槽；18、槽蓋；19、鎖扣。具體實(shí)施方式為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。如圖1-5所示，一種槽內(nèi)立式泵，包括電機(jī)1，電機(jī)1的一側(cè)外表面固定安裝有出風(fēng)口2，出風(fēng)口2的下端設(shè)置有鑷子15，鑷子15的前端外表面設(shè)置有鑷頭16，出風(fēng)口2的前端外表面固定安裝有排氣扇12，排氣扇12的中部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)中心13，旋轉(zhuǎn)中心13的外壁均固定安裝有扇葉14，排氣扇12的上端外表面固定安裝有開(kāi)關(guān)11。 重慶布袋除塵AV泵原理在正常生產(chǎn)時(shí)系統(tǒng)一般都是24小時(shí)運(yùn)行。

    能夠?qū)蜗蜷y取下進(jìn)行清洗。推薦的，所述濾片備用槽與槽蓋之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有旋轉(zhuǎn)軸，所述濾片備用槽的一側(cè)外表面通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸與槽蓋的一側(cè)外表面轉(zhuǎn)動(dòng)式連接，能夠儲(chǔ)存大量的濾片。推薦的，所述旋轉(zhuǎn)中心的數(shù)量為若干組。推薦的，所述泵體與電機(jī)之間固定安裝有電路線，所述電機(jī)的輸出端與泵體的輸入端電性連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：該一種槽內(nèi)立式泵，通過(guò)設(shè)置的排氣扇，將排氣扇固定安裝在出風(fēng)口的前端外表面，由于泵在使用時(shí)將空氣抽入內(nèi)有空氣的氣體存在，泵將不能啟動(dòng)，可以通過(guò)排氣扇，***次拉動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí)，風(fēng)向順時(shí)針運(yùn)行，連著拉動(dòng)兩次開(kāi)關(guān)，所排出的風(fēng)向?yàn)槟鏁r(shí)針?lè)较?，能后將泵?nèi)的空氣排出，然后在泵內(nèi)灌滿液體，才能啟動(dòng)泵的正常工作；通過(guò)設(shè)置的鑷子，將鑷子固定安裝在電機(jī)的一側(cè)外表面，鑷子通過(guò)固定支架進(jìn)行固定住，長(zhǎng)期使用泵抽水的話需要定時(shí)清洗單向閥，在清洗單向閥時(shí)不能用手直接拿下，通過(guò)鑷子將單向閥取下放置在燒杯中用酒精或**進(jìn)行浸泡，浸泡的時(shí)間為十到十五分鐘，再將燒杯放入超聲波清洗器中，進(jìn)行超聲清洗；濾片備用槽的設(shè)置，將濾片備用槽固定安裝在電機(jī)的前端外表面，濾片在使用過(guò)程中經(jīng)常受到損壞，或者是色譜柱和保護(hù)柱堵塞。

    所述空心液壓缸的活塞端的端部套設(shè)有固定環(huán)，所述泵料管的遠(yuǎn)離安裝座的一端套設(shè)有第二固定環(huán)，所述固定環(huán)和第二固定環(huán)通過(guò)彈簧掛鉤連接，所述固定環(huán)和第二固定環(huán)上分別設(shè)有連接所述彈簧掛鉤兩端的掛接孔。本實(shí)用新型通過(guò)空心液壓缸控制泵料管的伸出和收回動(dòng)作，泵料時(shí)，臺(tái)車面板抵靠在隧道的二襯層表面，對(duì)整個(gè)泵料裝置進(jìn)行固定，啟動(dòng)空心液壓缸處于縮回狀態(tài)，空心液壓缸的活塞端帶動(dòng)泵料管的底端聯(lián)動(dòng)上升，使得泵料管伸入隧道二襯層內(nèi)，泵料管的泵料口處于頂拱的鋼筋網(wǎng)的上方，靠近隧道的頂部防水板處，泵料管的底端連接送料泵管，對(duì)頂拱輸送混凝土，泵料完畢，啟動(dòng)空心液壓缸處于伸出狀態(tài)，將泵料管的泵料口回收至臺(tái)車面板的下方，并使得泵料口處于封堵?tīng)顟B(tài)，即可完成對(duì)頂拱的泵料，本實(shí)用新型的二襯臺(tái)車入倉(cāng)式泵料結(jié)構(gòu)，泵料口能夠直接伸入到鋼筋網(wǎng)上部，不受鋼筋網(wǎng)的影響，能夠很大程度的用混凝土將頂拱打滿，而且這種結(jié)構(gòu)還便于施工人員從臺(tái)車的前方觀察泵料口砼料的入料狀態(tài)，方便易用，一般工地上打混凝土只有一個(gè)注漿口泵料，等一端打滿后，再打另外一處，臺(tái)車縱梁頂部設(shè)置好幾處注漿口，等臺(tái)車定位后，將幾處注漿口的泵料機(jī)構(gòu)都升至防水板的位置。 應(yīng)用陳述是源于提供給我們的信息, 且沒(méi)有被我們證實(shí)。

    倉(cāng)式氣力輸送泵調(diào)節(jié)功能強(qiáng)具有一、二次進(jìn)氣調(diào)節(jié)等多種調(diào)節(jié)手段，能使系統(tǒng)用氣量配比及優(yōu)良的流化狀態(tài)下運(yùn)行。倉(cāng)式氣力輸送泵排堵方式獨(dú)特我公司采用了倒抽式排堵方式，簡(jiǎn)單易行，運(yùn)行合理，只需將料氣混合物通過(guò)排堵閥及管道引至料倉(cāng)或煙道入口。倉(cāng)式氣力輸送泵配套設(shè)施易解決由于耗氣量小，速度低，因此料倉(cāng)料氣分離及過(guò)濾設(shè)備可以比一般倉(cāng)式泵所配備的要小，造成的空氣污染也小。倉(cāng)式氣力輸送泵能耗系數(shù)小我廠倉(cāng)式泵輸送系統(tǒng)的能耗系數(shù)在。倉(cāng)式氣力輸送泵自動(dòng)化程度高采用了可編程（PLC）控制系統(tǒng)，整個(gè)工作過(guò)程可以完全實(shí)施自動(dòng)化。該系統(tǒng)可設(shè)定為自動(dòng)、手動(dòng)操作方式。主控柜安裝于系統(tǒng)控制室內(nèi)。倉(cāng)式氣力輸送泵技術(shù)參數(shù)編輯參數(shù)泵體內(nèi)徑（mm）總?cè)莘e（m）配用輸送管徑DN50DN100DN125DN150~175使用溫度（℃）≤120輸送距離（m）>500~1500設(shè)計(jì)壓力（Mpa）輸送量（m/h）642參考資料1.谷瀑環(huán)保設(shè)備網(wǎng)詞條標(biāo)簽：科技產(chǎn)品。 在日常運(yùn)行狀況下，一般都在“自動(dòng)”和“遠(yuǎn)程”的狀態(tài)下。上海4立方AV泵尺寸

就可以自動(dòng)運(yùn)行了，當(dāng)然運(yùn)行條件是灰斗中有物料即料位計(jì)有信號(hào)。山東2立方AV泵廠家

    而且這種結(jié)構(gòu)還便于施工人員從臺(tái)車的前方觀察泵料口砼料的入料狀態(tài)，方便易用，一般工地上打混凝土只有一個(gè)注漿口泵料，等一端打滿后，再打另外一處，臺(tái)車縱梁頂部設(shè)置好幾處注漿口，等臺(tái)車定位后，將幾處注漿口的泵料機(jī)構(gòu)都升至防水板的位置，若沒(méi)有坡度，注漿位置不影響，若有縱坡，注漿時(shí)按照從低向高的方向，這樣澆筑頂拱的時(shí)候，判斷是否澆滿就可通過(guò)觀察泵料出的壓力及其他注漿口是否有混凝土漏出，壓力明顯升高及其他泵料口漏漿，則可判斷此位置的頂拱已打滿。在其中一個(gè)實(shí)施例中，如圖1、圖2和圖4所示，所述安裝座2通過(guò)模板內(nèi)筋肋5與所述臺(tái)車面板1的底部連接，連接結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。在其中一個(gè)實(shí)施例中，如圖4所示，臺(tái)車面板1上設(shè)有供所述泵料管4穿過(guò)的注漿口，該二襯臺(tái)車入倉(cāng)式泵料結(jié)構(gòu)還包括封堵所述注漿口的封堵板9，臺(tái)車面板1的底部位于所述注漿口的兩側(cè)分別設(shè)有封堵板9底座，兩所述封堵板9底座相對(duì)的側(cè)面分別開(kāi)設(shè)有搭接所述封堵板9相對(duì)兩側(cè)邊的臺(tái)階，所述安裝座2與臺(tái)車面板1之間設(shè)有壓緊兩所述封堵板9底座的封堵板9底座壓塊，所述泵料管4穿過(guò)所述封堵板9底座壓塊。等頂拱混凝土打滿后泵管脫離臺(tái)車面板1，將封堵板9插入兩封堵板9底座之間。 山東2立方AV泵廠家