上海鐵路行業(yè)扭矩倍增器商家

來源: 發(fā)布時間:2021-10-18

使用范圍.在特別應用或加長的套筒時,必須使用標準臂,可以延伸但不可以超過操作范圍,違反限制反作用力臂使用規(guī)定會造成磨損或損壞倍增器輸出裝置。3、設定鎖緊螺栓的扭矩a、確認正確鎖緊螺栓的扭矩值。b、在扭矩倍增器輸入端放置扭矩扳手;依照扭矩倍增器放大倍率而調(diào)整扭矩扳手的扭矩數(shù)值。c、選擇適合驅(qū)動方頭的扭矩扳手放入扭矩倍增器輸入端,扭矩扳手應該經(jīng)高精度的定期校驗。4、設定拆卸螺栓的扭矩a、確認扭矩倍增器不會過負荷,而且可滿足使用扭矩扳手拆卸每一個螺栓。盡量保持反作用力與反作用力臂成直角。上海鐵路行業(yè)扭矩倍增器商家

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在保養(yǎng)上也有很多經(jīng)驗值得我們注意,每年定期更換倍增器內(nèi)部潤滑油是必須的,不要使倍增器外觀受損,因為這有可能破壞反回彈安全裝置。反回彈安全裝置的優(yōu)點是很明顯的,如果發(fā)生意外的松脫,扭矩輸入裝置不會突然向操作方向回彈,能夠保證操作者的安全;如果沒有反回彈安全裝置,往往需要確認扭矩裝置360度的回旋中沒有任何障礙物,因為障礙物會造成倍增器無法使用。從這些部件上可以看出,掌握了扭力倍增器的操作方法,就不會發(fā)生失誤導致內(nèi)部齒輪爆裂的問題了。上海扭矩比扭矩倍增器維修價格輕便尺寸適用于狹小的工位,方便安全懸掛。

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目前該系列可輸出扭矩為20000NM,放大倍數(shù)為100倍,使操作人員用*小力獲得的扭矩,同時也保證了輸出扭矩的精度≤±4%。扭力倍增器采用高效行星變速機構作為主傳動,體積小,重量輕,由于變速比大,輸入較小力量就能產(chǎn)生很大的輸出扭矩,反作用支腳可360o任意調(diào)換位置;操作人員只需施加很小的力,即可得到5-100倍的輸出力矩.配套扭力扳手根據(jù)傳動比預置好扭力,達到相應的預緊扭矩,能自動發(fā)出訊號“嗒”的一聲報警,同時伴有明顯的手感振動,從而輕捷的完成螺栓螺母的緊固拆卸工作。




10倍扭力倍增器是一種可以為操作者扭矩的裝置,目前該扭力倍增器系列可輸出扭矩15000N.m,放大倍數(shù)為28倍,使操作人員用小力獲得的扭矩,同時也了輸出扭矩的精度≤±4%。扭力倍增器優(yōu)點:------使用延長桿造成危險。使用扭力倍增器可以藉由放大倍率4、25或28倍來減少延長桿長度及使用者的出力。操作空間的限制------使用較長的延長桿在有些工作場合,因為空間上的限制,可能不適于延長桿使用。準確------使用扭力倍增器操作比較順暢、平穩(wěn)并且可獲得更準確的扭矩。在螺栓鎖緊的過程中可減少體力的支出。小的工具直徑,大的力矩輸出,可互換不同規(guī)格的套筒,適用多種大直徑螺栓螺母。

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采用高 效行星變速結(jié)構作為主傳動,體積小,重量輕,由于變速比大,輸入較小力量就能產(chǎn)生很大的輸出扭矩,反作用支腳可360°任意調(diào)換位置,操作人員只需要施加很小的力,既可得到5-40倍的輸出力距,在工藝生產(chǎn)中,緊固或拆卸大直徑螺栓是相當困難的,而對大直徑螺栓進行有扭矩值的緊固就更加困難,特別是缺少動力源,工件場地狹窄的情況下,無法使用其它扭矩類工具,有時甚至是無法操作的,本扭力扳手倍增器拆卸輪胎用增力扳手加力扳手可幫助你解決這一難題,精度為 ± 4%。根據(jù)用戶要求可選擇特殊的反作用力臂。上海扭矩比扭矩倍增器廠家價格

反作用力點應盡量遠離倍增器,并在安全區(qū)內(nèi)。上海鐵路行業(yè)扭矩倍增器商家

(扭矩*轉(zhuǎn)速=功率)目前市場上各品牌的產(chǎn)品一般都是通過行星齒輪實現(xiàn)扭矩倍增,一般有放大5倍~125倍,最大輸出扭矩可達5萬Nm左右。扭矩倍增器是采用高效行星變速機構作為主傳動,體積小,重量輕,由于變速比大,輸入較小力量就能產(chǎn)生很大的輸出扭矩,反作用支腳可360o任意調(diào)換位置;操作人員只需施加很小的力,即可得到4-40倍的輸出力矩.配套扭力扳手根據(jù)傳動比預置好扭力,達到相應的預緊扭矩,能自動發(fā)出訊號“嗒”的一聲報警,同時伴有明顯的手感振動,從而輕捷的完成螺栓螺母的緊固拆卸工作。上海鐵路行業(yè)扭矩倍增器商家

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扭矩倍增器又稱扭矩倍增器 扭力放大器 齒輪減速器 扭力倍增器 力矩放大儀 增力器,是一種可以為操作者提高扭矩的裝置。由于輸出端功率并不會超過輸入端功率,所以輸出回轉(zhuǎn)數(shù)低于輸入端回轉(zhuǎn)數(shù)。(扭矩*轉(zhuǎn)速=功率)目前市場上各品牌的產(chǎn)品一般都是通過行星齒輪實現(xiàn)扭矩倍增,一般有放大5倍~125倍,最大輸出扭矩可達5萬Nm左右。