海塔機(jī)具預(yù)置式力矩扳手

一、使用扭矩扳手要點(diǎn)探析相對(duì)而言，手動(dòng)式扭矩扳手體積較小。因此使用較為便利。另外，扭矩扳手的比較大功能是啟動(dòng)報(bào)警裝置。因此扭矩扳手在機(jī)械生產(chǎn)領(lǐng)域應(yīng)用較為普遍。但是，由于扭矩扳手的智能型較強(qiáng)，因此對(duì)操作員的專業(yè)能力要求較高。就力的作用而言，主要包括三點(diǎn)：一是力的大??；二是力的作用；三是力的方向。站在力的三要素角度探討扭矩扳手的使用要點(diǎn)。首先，力的大小。操作要點(diǎn)：要求操作人員在施力時(shí)，能夠掌握力的平衡度。切忌用力過(guò)猛。上海哪家力矩扳手廠家值得信賴？海塔機(jī)具預(yù)置式力矩扳手

包括蘑菇驅(qū)動(dòng)頭、棘輪頭、緩沖墊圈、固定銷、管壁、二級(jí)杠桿、***彈簧、***墊圈、調(diào)節(jié)螺桿、***軸承、第二軸承、第二墊圈、固定卡扣、鎖定齒、刻度蓋、固定環(huán)、定位銷、調(diào)整螺栓、***固定螺栓、視窗、刻度顯示套環(huán)、鎖定視窗環(huán)、握把、調(diào)節(jié)刻度環(huán)、第三墊圈、第四墊圈、后端蓋、***彈簧、彈珠、分刻度、第五墊圈、第二固定螺栓和防調(diào)整蓋，管壁內(nèi)設(shè)置有二級(jí)杠桿和調(diào)節(jié)螺桿，二級(jí)杠桿一端通過(guò)緩沖墊圈、固定銷與棘輪頭相連，棘輪頭上設(shè)置有蘑菇驅(qū)動(dòng)頭，調(diào)節(jié)螺桿一端套有***彈簧，***彈簧之間設(shè)置有***墊圈，調(diào)節(jié)螺桿通過(guò)***彈簧與二級(jí)杠桿相連，調(diào)節(jié)螺桿另一端一側(cè)套接有***軸承、第二軸承、第二墊圈、固定卡扣，固定卡扣、鎖定齒、刻度蓋依次相固定，刻度蓋通過(guò)固定環(huán)、定位銷、調(diào)整螺栓、***固定螺栓與視窗一端相固定，視窗另一端通過(guò)刻度顯示套環(huán)、鎖定視窗環(huán)與握把一端固定連接，握把另一端與調(diào)節(jié)刻度環(huán)相連，調(diào)節(jié)刻度環(huán)通過(guò)第三墊圈、第四墊圈與后端蓋一端相連，后端蓋另一端通過(guò)第二彈簧、彈珠與分刻度相連，分刻度通過(guò)第五墊圈、第二固定螺栓和防調(diào)整蓋相連。作為推薦，所述的蘑菇驅(qū)動(dòng)頭上設(shè)置有標(biāo)簽。作為推薦，所述的視窗兩側(cè)分別設(shè)置有視窗玻璃、時(shí)間刻度。海塔機(jī)具預(yù)置式力矩扳手上海海塔力矩扳手貼心服務(wù)。

本實(shí)用新型涉及的是扭矩扳手領(lǐng)域，具體涉及一種手動(dòng)扭矩扳手。背景技術(shù)：扭矩扳手是一個(gè)準(zhǔn)確的精密測(cè)試儀器，扭矩扳手***用于對(duì)擰緊工藝有嚴(yán)格要求的裝配線，使產(chǎn)品各個(gè)緊固件扭矩值一致，生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量有保障。扭矩扳手也被越來(lái)越***的應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域可提供扭矩扳手的選用，特殊螺母扭矩要求的技術(shù)；在航空、航天、發(fā)動(dòng)機(jī)、高鐵建設(shè)，橋梁船舶等領(lǐng)等領(lǐng)域使用要求更嚴(yán)密。中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈眾多，行業(yè)的生產(chǎn)集中度低、扭矩板手行業(yè)**產(chǎn)品相配套的研發(fā)能力低，比如在汽車行業(yè)，汽車蓄電池安裝必須扭矩扳手。目前，現(xiàn)有的扭矩扳手結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不夠合理化，操作復(fù)雜，使用不夠方便，功能比較單一，使用壽命短，扭矩調(diào)節(jié)復(fù)雜，握把不夠舒適可靠，滿足不了人們的使用需求。綜上所述，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種新專業(yè)型手動(dòng)扭矩扳手。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)上存在的不足，本實(shí)用新型目的是在于提供一種手動(dòng)扭矩扳手，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，操作方便可靠，握把舒適，扭矩調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單，使用壽命長(zhǎng)，實(shí)用性強(qiáng)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：手動(dòng)扭矩扳手。

使用扭矩扳手時(shí)，應(yīng)平衡緩慢地加載，切不可猛拉猛壓，以免造成過(guò)載，導(dǎo)致輸出扭矩失準(zhǔn)。在達(dá)到預(yù)置扭矩后，應(yīng)停止加載。2、不能使用預(yù)置式扭矩扳手去拆卸螺栓或螺母。3、嚴(yán)禁在扭矩扳手尾端加接套管延長(zhǎng)力臂，以防損壞扭力扳手。4、根據(jù)需要調(diào)節(jié)所需的扭矩，并確認(rèn)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)處于鎖定狀態(tài)才可使用。5、預(yù)置式扭矩扳手使用完畢，應(yīng)將其調(diào)至**小扭矩，使測(cè)力彈簧充分放松，以延長(zhǎng)其壽命。6、應(yīng)避免水分侵入預(yù)置式扭矩扳手，以防零件銹蝕。7、所選用的扭矩扳手的開口尺寸必須與螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手開口過(guò)大易滑脫并損傷螺件的六角，在進(jìn)口汽車維修中，應(yīng)注意扳手公英制的選擇8、各類扳手的選用原則，一般優(yōu)先選用套筒扳手，其次為梅花扳手，再次為開口扳手，**后選活動(dòng)扳手。9、為防止扳手損壞和滑脫，應(yīng)使拉力作用在開口較厚的一邊，這一點(diǎn)對(duì)受力較大的活動(dòng)扳手尤其應(yīng)該注意，以防開口出現(xiàn)“八”字形，損壞螺母和扳手。停止施力后，主動(dòng)指針自動(dòng)回復(fù)至零位，從動(dòng)指針仍停留在指示的刻度值上，并可準(zhǔn)確讀出扭矩?cái)?shù)值。

電動(dòng)力矩扳手應(yīng)用行業(yè)：電動(dòng)力矩扳手廣泛應(yīng)用于栓焊結(jié)構(gòu)橋梁的架設(shè)，廠房、塔架及化工、冶金、發(fā)電設(shè)備的安裝。大型機(jī)械、起重設(shè)備和車輛裝配作業(yè)，以及對(duì)螺紋緊固件的扭矩及軸向拉力有嚴(yán)格要求的場(chǎng)合。電動(dòng)力矩扳手螺栓的擰緊操作1、裝上反力支架，并緊固螺釘。開動(dòng)主機(jī)，使方頭銷孔與反力支架孔相對(duì)應(yīng)，然后裝入扳手套筒，插上銷釘，并用橡膠圈固定。2、將控制儀的扭矩旋鈕調(diào)到所需扭矩值，將主機(jī)正反開關(guān)撥到正轉(zhuǎn)位置，把扳手套筒套在螺紋連接件的六方上。3、按下電源開關(guān)，扳手啟動(dòng)。當(dāng)反力支架力臂靠牢支架時(shí)（支點(diǎn)可以是鄰近的一只螺栓或其他可作支點(diǎn)的位置）螺栓開始擰緊。當(dāng)螺栓扭矩達(dá)到預(yù)定扭矩時(shí)，扳手自動(dòng)停止，緊固完成，松開電源開關(guān)，進(jìn)行下一只螺栓的擰緊工作。4、扳手自動(dòng)停止后，靠反力支架的彈性形變力，使支架力臂自動(dòng)脫離支點(diǎn)，取下扳手。如力臂不能脫離支點(diǎn)時(shí)，可撥動(dòng)正反開關(guān)，點(diǎn)動(dòng)電源開關(guān)扳手即可取下上海力矩扳手哪家靠譜？海塔機(jī)具預(yù)置式力矩扳手

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同時(shí)檢測(cè)流經(jīng)直流減速電機(jī)14母線上串入的取樣電阻上的電壓，將其濾波放大后與閾值電壓實(shí)時(shí)比較，當(dāng)達(dá)到閾值電壓后，形成觸發(fā)后，主控芯片立即切斷供給給電機(jī)的電壓，實(shí)現(xiàn)標(biāo)稱力矩達(dá)到后斷電目的。緊固后將扳手向上提升，在電纜組件尾部較細(xì)的電纜處，快速按壓兩次開關(guān)按鈕6，使扳手回零，以便扳手退出。拆卸時(shí)采用相反的過(guò)程。本發(fā)明雖然已以較佳實(shí)施例公開如上，但其并不是用來(lái)限定本發(fā)明，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)，都可以利用上述揭示的方法和技術(shù)內(nèi)容對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案做出可能的變動(dòng)和修改，因此，凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化及修飾，均屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍。本發(fā)明說(shuō)明書中未作詳細(xì)描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員的公知技術(shù)海塔機(jī)具預(yù)置式力矩扳手