常州國產(chǎn)制冷劑電話

來源: 發(fā)布時間:2023-07-04

針對空調(diào)領(lǐng)域,兼具不可燃性和低GWP的R410A替代制冷劑SOLSTICE®N41(R-466A)制冷劑在多場景中的應(yīng)用:家用分體式空調(diào)、家用單元式空調(diào)、屋頂式空調(diào)、機房精密空調(diào)、多聯(lián)機、冷水機組等。N41(R-466A)制冷劑給客戶帶來的優(yōu)勢: 使用時更容易更安全,具體表現(xiàn)在:安全和生產(chǎn)力是***訴求、保護品牌聲譽、保證每一環(huán)節(jié)的安全:制造,運輸,安裝,使用。先行者的優(yōu)勢表現(xiàn)在:短期內(nèi)即可提供該解決方案、無需額外的管控、對任何的法規(guī)變化均能快速應(yīng)對。更低的轉(zhuǎn)換成本表現(xiàn)在:無需額外設(shè)備來管控風險、無需更改現(xiàn)有的運輸條件。無需變更現(xiàn)有的商業(yè)模式表現(xiàn)在:依然能夠維持現(xiàn)有的售后市場、建筑內(nèi)部無需額外的安全設(shè)備、經(jīng)銷商能夠更容易和更安全地進行銷售和安裝。制冷劑的替代品需要更高的技術(shù)和成本。常州國產(chǎn)制冷劑電話

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SolsticeN40是一種HFO混合制冷劑。?ASHRAE分類A1(不可燃),編號R-448A?可用作R-404A,R-507和R22的替代制冷劑?具有與R-404A和R22相匹配的能力?與R-404A相比,能效高約5%至15%?主流部件廠商均以驗證?在歐美的主流超市均有應(yīng)用,在亞洲正在進行試驗。相比R-404A更高的能效,SolsticeN40是一種可減少耗電量的制冷劑。相比于具有更高投資成本的二氧化碳技術(shù),N40的分布式系統(tǒng)的總排放量會更低。相比于二氧化碳系統(tǒng),N40的分布式系統(tǒng)或者復疊系統(tǒng)的耗電量都會更低。常州國產(chǎn)制冷劑電話制冷劑的替代品已經(jīng)被深入研究和開發(fā)。

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安全性也是客戶選擇制冷劑時需要考慮的重要因素。制冷劑的使用、存儲和運輸都需要遵守相關(guān)的安全規(guī)定,以確保人員和設(shè)備的安全。此外,毒性測試也是客戶考慮制冷劑安全性的重要指標之一。客戶需要確保所選制冷劑的毒性測試結(jié)果符合相關(guān)標準,以確保使用過程中不會對人員造成傷害??山邮艿娜紵砸彩强蛻艨紤]制冷劑安全性的重要因素之一。性能是客戶選擇制冷劑時需要考慮的另一個重要因素。制冷劑需要在整個應(yīng)用范圍內(nèi)具備高能效,以確保制冷系統(tǒng)的性能和效率。長期耐用也是客戶考慮制冷劑性能的重要指標之一??蛻粜枰_保所選制冷劑的使用壽命長,以減少更換和維修的成本。

Solstice®452A (R - 452A)是一種非臭氧消耗,不易燃,共沸混合物設(shè)計 作為較低全球變暖潛能值(GWP)的替代方案,可替代R 404A和R 507,以及現(xiàn)有和新系統(tǒng)中的中溫應(yīng)用。Solstice的一個關(guān)鍵特性 452A是與r404a和r507低、低排氣溫度相匹配的壓縮機排氣溫度。在中等溫度條件下,有助于進一步降低應(yīng)用和改造成本。 此外,它提供了接近R 404A的容量匹配和類似的能源效率。Solstice 452A是低溫直膨制冷的***制冷劑選擇,中溫應(yīng)用,包括商業(yè)和工業(yè)制冷,控制密集單元,插件和運輸制冷如卡車和拖車,動力貨車或冷藏集裝箱。GWP降低45% (IPCC 4),性能接近R 404A, end- 用戶可以將相同的容量和效率與更可持續(xù)的性能和性能相結(jié)合,對環(huán)境的影響較小。在運輸制冷方面,根據(jù)**終用戶的要求,R’452A具有制冷量、燃油效率、可靠性和制冷劑充注量與R 404A相同的特性。制冷劑的替代品包括天然氣和二氧化碳等。

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全世界的汽車制造商可利用一個新工具來幫助滿足新的環(huán)境法規(guī)的要求——由霍尼韋爾生產(chǎn)的HFO-1234yf制冷劑,它幾乎可以直接替代HFC-134a,霍尼韋爾HFO-1234yf制冷劑,應(yīng)用于汽車空調(diào)制冷。出眾的制冷性能:高效。HFO-1234yf制冷劑和HFC-134a(R134a)一樣高效,在所有氣候條件下均表現(xiàn)出具有競爭力的制冷性能。更加節(jié)能。一般來說,使用HFO-1234yf制冷劑的空調(diào)系統(tǒng)比其他競爭技術(shù)更為節(jié)能。對環(huán)境影響較小:**歐盟新標準。HFO-1234yf制冷劑不僅符合新標準,還遠遠**新標準。其GWP<1,比歐盟汽車空調(diào)(MAC)指令所要求的值低99%*,比R134a低99.9%。制冷劑的回收和處理需要進行政策和法規(guī)的制定和實施。常州代理制冷劑

制冷劑通常是一種氣體,如氟利昂和氨氣。常州國產(chǎn)制冷劑電話

N41(R-466A)制冷劑多聯(lián)式空調(diào)的長效測試:測試機型:5匹的多聯(lián)式空調(diào)(3臺室內(nèi)機)。測試時間:制冷模式下連續(xù)運轉(zhuǎn)5000小時。充注N41制冷劑和POE68潤滑油。POE68潤滑油中加入霍尼韋爾添加劑。每運行1000小時,會從空調(diào)中對制冷劑和潤滑油進行取樣,并加以分析。測試期間,平均的排氣溫度是95°C。在整個測試期間,所有的分析指標都非常穩(wěn)定,并在一個極低的范圍內(nèi)。N41(R-466A)制冷劑的全球推廣:眾多空調(diào)生產(chǎn)廠商正在與霍尼韋爾緊密合作,評估和驗證霍尼韋爾所推薦的整體解決方案。系統(tǒng)測試的總運行時間已超過10萬小時,測試結(jié)果非常優(yōu)異,充分證明了霍尼韋爾的整體解決方案。常州國產(chǎn)制冷劑電話

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