選擇壓縮機(jī)潤滑油,霍尼韋爾建議使用壓縮機(jī)生產(chǎn)商推薦的潤滑油。即使同為某一類型的油,相互之間的差異也很大,不能相互換用,對于潤滑油的粘度以及品牌應(yīng)向壓縮機(jī)生產(chǎn)商咨詢。另外,還需要排出機(jī)內(nèi)殘留的潤滑油,許多小型的全封閉式壓縮機(jī)沒有排油槽,因此必須將壓縮機(jī)從系統(tǒng)中焊下,才能清洗機(jī)內(nèi)的殘留的潤滑油。壓縮機(jī)的吸氣管是較好的排油口,采用這種方法,可以排盡壓縮機(jī)內(nèi)95% 的潤滑油。另外,還可以使用一種小型的手動(dòng)泵,將吸油管插入壓縮機(jī)內(nèi),就可將潤滑油抽出,而且這種方法無需將壓縮機(jī)從系統(tǒng)中焊下。HFO制冷劑可以用于制造各種類型的汽車空調(diào)系統(tǒng)。四川1233ZD冷媒價(jià)格
如果保存在鋼瓶中,應(yīng)將冷媒重新充入,由于抽取潤滑油時(shí)可能會(huì)帶走少量冷媒,還應(yīng)加入少量進(jìn)行補(bǔ)充。這個(gè)步驟非常重要,因?yàn)槔涿绞窍到y(tǒng)運(yùn)行的關(guān)鍵。如果冷媒的質(zhì)量不好,那么系統(tǒng)的運(yùn)行就會(huì)受到影響。使用新潤滑油和原來的HCFC-22,重新運(yùn)行壓縮機(jī),小系統(tǒng)至少5個(gè)小時(shí),大系統(tǒng)至少24個(gè)小時(shí)。然后將潤滑油再次抽出,并檢測其中礦物油的濃度,如果超過5%,則須重新加入等量的新潤滑油再次運(yùn)行,如此進(jìn)行1-3次,直到滿足條件為止。檢查礦物油濃度的設(shè)備可從一些潤滑油供應(yīng)商處購買。廣東454B冷媒價(jià)格霍尼韋爾冷媒具備先進(jìn)的理念,能夠?yàn)榭蛻籼峁﹦?chuàng)新的解決方案。
維修極冷致407C系統(tǒng)時(shí)還需要注意冷媒泄漏,如果極冷致407C系統(tǒng)發(fā)生冷媒泄漏,并且系統(tǒng)的性能發(fā)生了明顯的改變,系統(tǒng)內(nèi)的剩余冷媒不能回收循環(huán)使用,必須重新充注新的冷媒。在處理冷媒泄漏時(shí),需要注意安全措施,避免冷媒對人體造成傷害。另外,材料的相容性也是需要考慮的,極冷致407C與銅、鋼、鋁等金屬材料相容,不會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。測試時(shí)將制冷劑和金屬密封在玻璃試管中,在溫度200℃的烤爐內(nèi)放置1周后,管內(nèi)物質(zhì)沒有明顯的變化,氟化物含量只比測試前水平稍微增加一點(diǎn)。
極冷致134a中含CFC-12引起的另一個(gè)問題是這兩種物質(zhì)混合在一起會(huì)形成一種共沸混合物,這種混合物的壓力比其兩個(gè)成分都高,可能會(huì)對系統(tǒng)的性能產(chǎn)生一定影響。并且混合物分離的難度較大,從而也增加了冷媒回收再循環(huán)的難度。因此,在制冷系統(tǒng)中,我們需要特別關(guān)注氯化物和含氯冷媒的使用。避免這些物質(zhì)與極冷致134a和潤滑油混合物接觸,以免引起不必要的問題。同時(shí),在使用PAG油和POE油的極冷致134a系統(tǒng)中,也需要特別注意混入CFC-12的問題。只有遵守相關(guān)的工作準(zhǔn)則和設(shè)備生產(chǎn)商的建議,才能保證制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行和長期穩(wěn)定性。霍尼韋爾冷媒能夠滿足人們對健康環(huán)保的需求。
隨著環(huán)保意識的不斷提高,現(xiàn)有系統(tǒng)的冷媒替換已經(jīng)成為了一個(gè)必然趨勢。CFC 和 HCFCs 類冷媒的逐步淘汰,HFC 類冷媒的廣泛應(yīng)用,使得維修人員的冷媒替換工作變得非常重要。為了幫助維修人員更好地掌握極冷致407C 替換工作的要領(lǐng)和注意事項(xiàng),霍尼韋爾公司制定了相關(guān)的操作程序手冊。作為一般性的參考,但不能忽視原始設(shè)備生產(chǎn)商的一些特別建議。建議關(guān)于冷媒替換中更加詳細(xì)的信息,請與設(shè)備生產(chǎn)商聯(lián)系。極冷致407C 與HCFC-22 的性能非常接近,因此在HCFC-22 的應(yīng)用范圍內(nèi),極冷致407C 均可使用我們的團(tuán)隊(duì)對于冷媒具備專業(yè)的技術(shù)知識和豐富的經(jīng)驗(yàn),能夠?yàn)榭蛻籼峁┒鄻踊募夹g(shù)支持和解決方案。冷媒水是什么意思
HFO冷媒可以提高工業(yè)制冷設(shè)備的效率和性能。四川1233ZD冷媒價(jià)格
雖然極冷致407C在1個(gè)大氣壓下不可燃,但在高于大氣壓力時(shí)仍存在燃燒的可能性。因此,在使用極冷致407C或其他類似產(chǎn)品時(shí),應(yīng)重點(diǎn)考慮其可燃性標(biāo)準(zhǔn)是否能夠滿足各地的建筑法規(guī)及其他相關(guān)法規(guī)。此外,避免極冷致407C接觸高溫和活潑金屬也是非常重要的。只有在正確使用和儲(chǔ)存的情況下,才能確保極冷致407C的安全使用。極冷致407C冷媒的氣體粘度為 0.0310(lbm/ft hr)12.82 a(μPa ? sec),空氣中的燃燒極限濃度不可燃*,臭氧破壞潛能(ODP) 0.00,ASHRAE安全等級A1,純度為99.7%,含水量(質(zhì)量百分比) 0.0010,高沸點(diǎn)殘留物(體積百分比) 0.01,氯化物含量(質(zhì)量百分比) 0.0001,酸度(質(zhì)量百分比) 0.0001四川1233ZD冷媒價(jià)格