冷媒 r134a

極冷致407C是一種適用于采用容積式壓縮機(jī)的冷凍機(jī)組的HCFC-22替代方案。然而，由于極冷致407C是一種非共沸混合物，相變過程存在溫度滑移，因此不能采用滿液式換熱器作為蒸發(fā)器。極冷致407C還可以用于中溫商業(yè)冷凍系統(tǒng)的HCFC-22替代，包括超市陳列柜和冷庫。這使得極冷致407C成為商用冷凍領(lǐng)域的理想替代品。極冷致407C是一種性能接近HCFC-22的環(huán)保冷媒，可以直接替換現(xiàn)有的HCFC-22系統(tǒng)。它適用于家用和輕型商用空調(diào)領(lǐng)域、容積式壓縮機(jī)的冷凍機(jī)組和中溫商業(yè)冷凍系統(tǒng)?；裟犴f爾冷媒能夠滿足人們對能源稀缺的需求。冷媒 r134a

選擇壓縮機(jī)潤滑油，霍尼韋爾建議使用壓縮機(jī)生產(chǎn)商推薦的潤滑油。即使同為某一類型的油，相互之間的差異也很大，不能相互換用，對于潤滑油的粘度以及品牌應(yīng)向壓縮機(jī)生產(chǎn)商咨詢。另外，還需要排出機(jī)內(nèi)殘留的潤滑油，許多小型的全封閉式壓縮機(jī)沒有排油槽，因此必須將壓縮機(jī)從系統(tǒng)中焊下，才能清洗機(jī)內(nèi)的殘留的潤滑油。壓縮機(jī)的吸氣管是較好的排油口，采用這種方法，可以排盡壓縮機(jī)內(nèi)95% 的潤滑油。另外，還可以使用一種小型的手動(dòng)泵，將吸油管插入壓縮機(jī)內(nèi)，就可將潤滑油抽出，而且這種方法無需將壓縮機(jī)從系統(tǒng)中焊下。冷媒 r134a冷媒的性能測試可以幫助優(yōu)化系統(tǒng)的制冷效果和能源利用率，提高系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性，降低運(yùn)行成本。

檢漏工作對冷媒的安全存儲(chǔ)、減少排放量、設(shè)備的保護(hù)以及正常運(yùn)行都非常重要。使用檢漏儀可對特定的泄漏點(diǎn)以及整個(gè)工作空間進(jìn)行檢查和監(jiān)測。但是，極冷致407C和空氣、氧氣或其他易氧化氣體的混合物決不能用于系統(tǒng)的檢漏，并保證檢漏儀的類型可以用于檢查極冷致407C。而對于使用其他大容器存儲(chǔ)或運(yùn)輸系統(tǒng)，應(yīng)該遵循類似的原則，確保安全的壓力水平，遠(yuǎn)離腐蝕環(huán)境、避免過熱和過渡填充。 在日常維護(hù)工作中，安全始終是較重要的考慮因素。

連鎖超市美食城率先安裝霍尼韋爾 Solstice N71 制冷劑

Solstice N71 是霍尼韋爾開發(fā)的基于氫氟烯烴 (HFO) 技術(shù)的低全球升溫潛能值 (GWP)、不消耗臭氧層、不易燃的制冷劑。該解決方案針對超市、冷藏倉庫、工業(yè)過程制冷、溜冰場以及便利店和藥店的使用進(jìn)行了優(yōu)化。霍尼韋爾與 Hussmann、艾默生和丹佛斯合作協(xié)助 Food City 進(jìn)行安裝。

Solstice N71 是超市行業(yè)一款 GWP 低于 150 的不可燃 HFO 制冷劑混合物，適用于中溫應(yīng)用的新設(shè)備。該解決方案使中溫商用制冷系統(tǒng)的能效比二氧化碳 (CO2) 提高 30%，與 R-404A 相比提高 13%。[1]它可以在各種系統(tǒng)架構(gòu)中使用，并且不需要精英的維修技能，從而提供較低的總擁有成本。 Solstice N71 也不在高壓下運(yùn)行，這降低了系統(tǒng)故障和意外相關(guān)費(fèi)用的風(fēng)險(xiǎn)。

霍尼韋爾在十多年前就預(yù)見到需要較低全球升溫潛能值的解決方案來應(yīng)對氣候變化，因此已為其 Solstice 技術(shù)的研究、開發(fā)和新產(chǎn)能投資超過 10 億美元。該產(chǎn)品線可幫助客戶在不浪費(fèi)終端產(chǎn)品性能的情況下降低溫室氣體排放并提高能源效率，包括用于車輛、商業(yè)和住宅空調(diào)應(yīng)用、熱泵的制冷劑；絕緣用發(fā)泡劑；氣溶膠推進(jìn)劑；清潔溶液的溶劑；并正在評估其在計(jì)量吸入器中的使用。 HFO冷媒可以用于制造各種類型的醫(yī)療制冷設(shè)備。

霍尼韋爾公司是一家全球上游的技術(shù)與制造公司，其業(yè)務(wù)涵蓋航空、建筑、化工、電子、能源、環(huán)保、安全等多個(gè)領(lǐng)域。在冷媒領(lǐng)域，霍尼韋爾公司推出了一種新型冷媒——極冷致407C，該冷媒具有優(yōu)異的環(huán)保性能和高效的制冷效果，受到了廣泛的關(guān)注和應(yīng)用。然而，在使用極冷致407C制冷劑時(shí)，需要注意一些問題，以保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行和使用壽命。首先，霍尼韋爾公司不建議使用氯化物溶劑對系統(tǒng)以及部件進(jìn)行清洗。因?yàn)樵谇逑催^程中，極冷致407C和潤滑油的混合物可能會(huì)與氯化物及含氯制冷劑接觸，從而導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)故障。霍尼韋爾冷媒能夠滿足人們對舒適環(huán)保的需求。冷干機(jī)冷媒

霍尼韋爾制冷劑具有良好的耐久性和穩(wěn)定性，能夠?yàn)榭蛻籼峁╅L期的使用價(jià)值。冷媒 r134a

以抽出的舊潤滑油的量作為標(biāo)準(zhǔn)，加入新潤滑油。這個(gè)步驟非常重要，因?yàn)闈櫥蛯ο到y(tǒng)的運(yùn)行非常重要。如果潤滑油的質(zhì)量不好，那么系統(tǒng)的運(yùn)行就會(huì)受到影響。因此，必須使用壓縮機(jī)生產(chǎn)商推薦的新潤滑油。另外，油分離器以及氣液分離器中的油也要被排出。按照標(biāo)準(zhǔn)程序，將壓縮機(jī)重新焊上系統(tǒng)。這個(gè)步驟非常重要，因?yàn)楹附拥馁|(zhì)量會(huì)直接影響系統(tǒng)的運(yùn)行。如果焊接不好，就會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)漏氣，從而影響系統(tǒng)的制冷效果。如果的系統(tǒng)冷媒存儲(chǔ)在儲(chǔ)液器中，在閥門打開后，冷媒會(huì)重新流回到各個(gè)部件中。冷媒 r134a