制冷劑液

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-21

目前市售的HFO基于烯烴,例如丙烯(例如HFO-1234yf或HFO-1234ze),有時(shí)還基于丁烯。與它們的烴母體一樣,它們?cè)趦蓚€(gè)碳原子之間具有雙鍵。這種雙鍵使分子不太穩(wěn)定,并導(dǎo)致在大氣中快速分解——?dú)浞蓟衔镌趲滋靸?nèi)分解,而不是幾年到幾十年。當(dāng)HFO在大氣中分解時(shí),會(huì)形成三氟乙酸(TFA(A)),它也會(huì)在大氣中保留數(shù)天。然后三氟乙酸在水中和地面上形成三氟乙酸鹽(TFA),一種三氟乙酸鹽。HFO與HFC一樣由相同的原子組成:碳(C)、氫(H)和氟(F),但它們是不飽和有機(jī)化合物,因此有后綴“烯烴”。我們的團(tuán)隊(duì)由經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人士組成,能夠?yàn)榭蛻籼峁┒喾矫娴募夹g(shù)支持和解決方案。制冷劑液

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歐盟含氟氣體法規(guī)建議時(shí)間表(上海泛賦化工科技有限公司)

建議實(shí)施時(shí)間表

2050年之前逐步淘汰HFC2050年之前禁止制冷系統(tǒng)中使用含氟氣體固定式制冷:2027年1月·運(yùn)輸冷藏(貨車(chē)、船舶):2027年1月·運(yùn)輸冷藏(卡車(chē)、拖車(chē)、冷藏集裝箱):2029年1月·移動(dòng)空調(diào)(客貨船、公共汽車(chē)、有軌電車(chē)、火車(chē)):2029年1月禁止在熱泵中使用含氟氣體2027年1月以后禁止在新的單分流系統(tǒng)中使用含氟氣體·額定容量12kW及以下:2027年1月·額定容量12kW以上:2027年1月(GWP高于750)和2029年1月(GWP高于150)禁止含氟氣體分體系統(tǒng)2030年1月加強(qiáng)禁止含氟氣體產(chǎn)品投放市場(chǎng)的力度含氟氣體法規(guī)的持續(xù)監(jiān)控和潛在修訂禁止使用可降解為PFAS和氣候變化副產(chǎn)品的氟化氣體在存在替代方案的情況下,與歐洲綠色協(xié)議的零污染目標(biāo)保持一致. 制冷劑違法嗎霍尼韋爾制冷劑具有良好的可靠性和穩(wěn)定性,能夠?yàn)榭蛻籼峁┛煽康氖褂帽U稀?/p>

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未來(lái)5-10年哪些制冷劑將成為主流?


隨著我們進(jìn)一步逐步淘汰含氟氣體,低和極低GWP選項(xiàng)的增長(zhǎng)正在加快,如果您還沒(méi)有使用它們,那么您應(yīng)該計(jì)劃在未來(lái)的新安裝中使用這些產(chǎn)品。R-1234yf當(dāng)今公認(rèn)的極低GWP明星!R-1234yf主要用于汽車(chē)市場(chǎng),但在其他RACHP應(yīng)用中也在穩(wěn)步增長(zhǎng)。R-1234ze廣泛應(yīng)用于大型冷水機(jī)應(yīng)用,而R-1233zd則填補(bǔ)了長(zhǎng)期空缺的低壓冷水機(jī)需求。R-290和R-1270等高度易燃的A3安全級(jí)制冷劑繼續(xù)主導(dǎo)小型整體系統(tǒng)市場(chǎng),在冷水機(jī)組市場(chǎng)取得一定進(jìn)展,并有望成為即將增長(zhǎng)的熱泵市場(chǎng)的熱門(mén)選擇。還有R-744和R-717。盡管在處理非常高壓或毒性增加的制冷劑方面存在技術(shù)挑戰(zhàn),但這兩種技術(shù)都已成熟并持續(xù)增長(zhǎng)。

據(jù)Honeywell公司的數(shù)據(jù),每天平均工作8小時(shí),極冷致AZ-20濃度接觸極限為1000ppm。吸入過(guò)量蒸氣會(huì)引起煩躁,濃度較高時(shí)還可能引起窒息和心律不齊。在進(jìn)行救治時(shí),不能使用含腎上腺素的藥物。處理極冷致AZ-20過(guò)量接觸時(shí)應(yīng)以控制癥狀為主。當(dāng)極冷致AZ-20濃度較高,氧氣含量下降到14-16%時(shí)可能發(fā)生窒息現(xiàn)象。與高濃度極冷致AZ-20接觸后應(yīng)立即進(jìn)行醫(yī)療處理,另外,還必須保持工作場(chǎng)所的空氣暢通。極冷致AZ-20(R-410A)蒸氣會(huì)刺激皮膚和眼睛,而液態(tài)AZ-20則會(huì)引起l冷凍損害。上海泛賦化工科技有限公司是一家專業(yè)的霍尼韋爾制冷劑代理商。

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POE油是什么?


POE油,或稱聚烯烴油,是一種合成油,用于制冷壓縮機(jī)和使用氫氟碳制冷劑的制冷系統(tǒng)。大約十年前,隨著R-410A制冷劑的亮相,這些油真正開(kāi)始流行。但它可以與其他制冷劑如R-22一起使用。只是不要將礦物油與聚酯油混合,并經(jīng)常檢查壓縮機(jī)以了解其要求。這些油的注意事項(xiàng):POE油具有吸濕性。這意味著當(dāng)它們與空氣接觸時(shí),它們有能力吸收空氣中的水分。如果您正在使用POE油的裝置工作,那么您需要確保系統(tǒng)打開(kāi)并在盡可能短的時(shí)間內(nèi)暴露在大氣中。否則,您可能會(huì)損壞壓縮機(jī)或其他重要部件。您可能已經(jīng)注意到,在使用POE油時(shí),它裝在金屬容器而不是塑料容器中。這樣做是因?yàn)榫巯N油實(shí)際上可以通過(guò)塑料容器的壁吸收水分。當(dāng)水分確實(shí)進(jìn)入POE油中時(shí),很難去除。水分將溶解在油中,無(wú)法通過(guò)真空除去。去除它的方法是使用干燥劑。標(biāo)準(zhǔn)維修程序是在系統(tǒng)打開(kāi)維修時(shí)更換液體管路干燥器。當(dāng)使用POE油時(shí),這一點(diǎn)更為重要。在添加更多油之前,請(qǐng)務(wù)必檢查壓縮機(jī)和設(shè)備使用的油類型。即使您認(rèn)為自己知道,安全總比后悔好。 HFO制冷劑可以減少航空制冷設(shè)備的能源消耗。制冷劑r134a是什么

HFO制冷劑可以輔助提高設(shè)備的可靠性和耐久性。制冷劑液

制冷劑回收、循環(huán)及再利用也是非常重要的。根據(jù)美國(guó)1990年制定的潔凈空氣補(bǔ)充法令,空調(diào)冷凍設(shè)備的系統(tǒng)維護(hù)、維修過(guò)程中,冷媒必須要回收循環(huán)利用。這包括如極冷致AZ-20的HFC(氫氟烷烴)制冷劑。嚴(yán)禁向大氣排放制冷劑?;厥栈蜓h(huán)裝置必須得到EPA批準(zhǔn)。所循環(huán)的制冷劑只能送回其來(lái)自的設(shè)備,或用于由同一人擁有的其他設(shè)備中。此外,必須確保所用的回收或循環(huán)設(shè)備設(shè)計(jì)用于R-410A。極冷致AZ-20制冷劑的壓力較R-22高約60%(1.6倍),因此需要使用符合要求的回收儲(chǔ)瓶和軟管。制冷劑液