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POE油是什么？(上海泛賦化工科技有限公司）

POE油，或稱聚烯烴油，是一種合成油，用于制冷壓縮機(jī)和使用氫氟碳制冷劑的制冷系統(tǒng)。大約十年前，隨著R-410A制冷劑的亮相，這些油真正開始流行。但它可以與其他制冷劑如R-22一起使用。只是不要將礦物油與聚酯油混合，并經(jīng)常檢查壓縮機(jī)以了解其要求。這些油的注意事項(xiàng)：POE油具有吸濕性。這意味著當(dāng)它們與空氣接觸時(shí)，它們有能力吸收空氣中的水分。如果您正在使用POE油的裝置工作，那么您需要確保系統(tǒng)打開并在盡可能短的時(shí)間內(nèi)暴露在大氣中。否則，您可能會(huì)損壞壓縮機(jī)或其他重要部件。您可能已經(jīng)注意到，在使用POE油時(shí)，它裝在金屬容器而不是塑料容器中。這樣做是因?yàn)榫巯N油實(shí)際上可以通過塑料容器的壁吸收水分。當(dāng)水分確實(shí)進(jìn)入POE油中時(shí)，很難去除。水分將溶解在油中，無法通過真空除去。去除它的方法是使用干燥劑。標(biāo)準(zhǔn)維修程序是在系統(tǒng)打開維修時(shí)更換液體管路干燥器。當(dāng)使用POE油時(shí)，這一點(diǎn)更為重要。在添加更多油之前，請(qǐng)務(wù)必檢查壓縮機(jī)和設(shè)備使用的油類型。即使您認(rèn)為自己知道，安全總比后悔好。 HFO制冷劑可以減少汽車空調(diào)系統(tǒng)的能源消耗。江蘇R452A冷媒價(jià)格

在進(jìn)行AZ-20與幾種潤滑油穩(wěn)定性的測試時(shí)，暴露時(shí)間為2周，溫度為400°F（204°C）。通過目視觀察以及測量管中的氟化物濃度對(duì)穩(wěn)定性做出評(píng)判。測試結(jié)果顯示，極冷致AZ-20與三種不同潤滑油的穩(wěn)定性均非常好，金屬及潤滑油的外觀均無變化，管中產(chǎn)生的氟化物含量略高于背景濃度。這表明在極端的測試條件下，潤滑油、金屬與冷媒均相容，可以放心使用。需要注意的是，Honeywell不建議使用氯化物溶劑對(duì)系統(tǒng)以及部件進(jìn)行清洗.此外，干燥器生產(chǎn)商已經(jīng)開發(fā)出了極冷致AZ-20系統(tǒng)干燥器，具體的型號(hào)請(qǐng)咨詢干燥器生產(chǎn)商。河南冷媒哪家好我們的冷媒經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量控制，能夠保證產(chǎn)品的質(zhì)量和穩(wěn)定性。

潤滑油在制冷系統(tǒng)中起著重要的作用。與其他HFC類似，建議極冷致AZ-20使用混合潤滑劑，如商用多元醇酯潤滑油。經(jīng)Honeywell測試的兩種多元醇酯潤滑油分別是嘉實(shí)多SW32和MobilEAL32。在-40°F至140°F（-40°C至60°C）的溫度范圍內(nèi)、以及潤滑油濃度不大于50%的情況下，這兩種潤滑油能與極冷致AZ-20完全互溶。Honeywell不推薦使用的潤滑油。此類建議可從壓縮機(jī)及潤滑劑生產(chǎn)商處獲得。在使用極冷致AZ-20之前，我們建議閱讀材料安全數(shù)據(jù)表（MSDS）。

HFO制冷劑未來前景（上海泛賦化工科技有限公司）

氫氟烯烴（HFO）是由氫、氟和碳組成的不飽和有機(jī)化合物。這些有機(jī)氟化合物作為制冷劑受到關(guān)注。與飽和的傳統(tǒng)氫氟碳化合物(HFC)和氯氟碳化合物(CFC)不同，HFO是烯烴，也稱為烯烴。

HFO制冷劑的臭氧消耗潛值(ODP)為零，全球變暖潛值(GWP)較低，因此是CFC、HCFC和HFC制冷劑的更環(huán)保的替代品。與HCFC和HFC相比，由于C=C鍵與羥基自由基和氯自由基的反應(yīng)性，HFO的對(duì)流層壽命較短。這種快速反應(yīng)性可防止它們到達(dá)平流層并參與有益臭氧的消耗，從而引起人們對(duì)用作制冷劑的新型HFO混合物的開發(fā)和表征的濃厚興趣。許多HFO類制冷劑本質(zhì)上化學(xué)穩(wěn)定、惰性、無毒、不易燃或輕度易燃。許多重油具有適當(dāng)?shù)谋c(diǎn)和沸點(diǎn)，可用于常溫下的制冷。它們還被用作發(fā)泡劑，即用于生產(chǎn)絕緣泡沫、食品工業(yè)、建筑材料等.

HFO正在被開發(fā)為“第四代”制冷劑，其GWP為HFC的0.1%。 我們的冷媒價(jià)格合理，能夠?yàn)榭蛻籼峁﹥?yōu)惠的價(jià)格和靈活的支付方式。

HFO和HFC制冷劑：真正的區(qū)別是什么系列之二？（上海泛賦化工科技有限公司）

相比之下，HFO提供了更環(huán)保的解決方案。HFO的全球升溫潛能值降低使其更加環(huán)保，從而顯著減少溫室氣體排放。HFO的ODP也可以忽略不計(jì)，這意味著它們不會(huì)導(dǎo)致臭氧消耗。因此，它們的采用可以有助于保護(hù)臭氧層和減緩全球變暖。性能與應(yīng)用從HFC到低全球變暖潛能值HFO的過渡對(duì)各個(gè)行業(yè)和應(yīng)用產(chǎn)生重大影響。事實(shí)證明，HFO制冷劑是許多冷卻系統(tǒng)（包括空調(diào)、制冷和熱泵）中HFC的合適替代品。HFC因其優(yōu)異的傳熱性能以及與現(xiàn)有設(shè)備的兼容性而在這些應(yīng)用中得到了廣泛的應(yīng)用。 冷媒的性能測試可以幫助優(yōu)化系統(tǒng)的制冷效果和能源利用率，提高系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性，降低運(yùn)行成本。浙江進(jìn)口冷媒

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極冷致AZ-20（R410A）是一種環(huán)保冷媒，由于其多種優(yōu)異的性能，可以作為新型設(shè)備中HCFC-22的長期優(yōu)良替代品。然而，其高冷量及高壓力的特點(diǎn)使得極冷致AZ-20難以應(yīng)用在使用HCFC-22的現(xiàn)有系統(tǒng)中。大多數(shù)情況下，包括壓縮機(jī)及熱力膨脹閥需要必要的改動(dòng)，冷凝器及其他高壓側(cè)元件也可能需要更換。根據(jù)壓力保持元件的適用設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及特定的設(shè)計(jì)，甚至可能需要變動(dòng)低壓側(cè)元件。如果當(dāng)?shù)亟ㄖl例允許及設(shè)備制造商認(rèn)可，可以保留室內(nèi)盤管及連接管路。江蘇R452A冷媒價(jià)格