灌制冷劑

來源: 發(fā)布時間:2024-02-29

R-1233zd的常見應用(上海泛賦化工科技有限公司)

1.離心式冷水機它們是用于冷卻酒店、工業(yè)廠房、機場、醫(yī)院等商業(yè)建筑的大型裝置。離心式冷水機為需要大規(guī)模冷卻能力的應用提供冷凍水。R-1233zd因其熱力學特性,尤其是低沸點而成為該應用的環(huán)保制冷劑。

2.高溫熱泵這些裝置也稱為工業(yè)熱泵,可用于制冷、熱水生產(chǎn)以及升級適合其他過程的廢能。R-1233zd是這些裝置中推薦的制冷劑,因為它的臨界溫度高達166.50C。

3.有機朗肯循環(huán)另外,有機朗肯循環(huán)也稱為ORC,是熱力工程中使用的一種熱力循環(huán)。工作流體(制冷劑)通常被泵入鍋爐并在那里蒸發(fā)。然后它通過膨脹裝置、冷凝器,然后重新冷凝。R-1233zd是該工藝的推薦制冷劑,因為它環(huán)保且具有與R245fa(CFC制冷劑)類似的技術特性。

4.工業(yè)空調(diào)工業(yè)空調(diào)需要使用經(jīng)濟友好且易于獲得的制冷劑,例如R-1233zd,因為制冷劑的需求量很大。此外,R-1233zd在此類應用中是優(yōu)等的,因為它不易燃或?qū)Νh(huán)境有毒。

R-1233zd 個明顯的好處是,它的全球變暖潛力為 1,臭氧消耗潛力為 0,與市場上大多數(shù) HFO 類似。請注意,這種制冷劑的全球變暖潛能值低于 R1234yf,R1234yf 是一種流行的 HFO 制冷劑,GWP 為 4。 HFO制冷劑可以提高冷凍食品設備的效率和性能。灌制冷劑

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根據(jù)ASHRAE34的分類標準,極冷致AZ-20屬于A1安全類,即1個大氣壓下(101.3kPa),溫度64°F(18°C)時不可燃。美國交通部(DOT)測試顯示極冷致AZ-20沒有燃燒極限,即不可燃(綠色標識)。此外,Underwriters'Laboratory(美國UL實驗室)亦將極冷致AZ-20歸入實際不可燃類。鑒于其不可燃的性質(zhì),Honeywell公司認為極冷致AZ-20能在標準的工業(yè)電氣安裝場合使用。所以在使用極冷致AZ-20或其他類似產(chǎn)品時,應重點考慮其可燃性標準能否滿足各地的建筑法規(guī)及其他相關法規(guī)。制冷劑比重我們致力于為客戶提供優(yōu)異品質(zhì)的制冷劑產(chǎn)品和貼心的服務。

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制冷劑的歷史和法規(guī):


批商用制冷劑使用有毒或易燃氣體,例如氨、氯甲烷或丙烷,一旦泄漏可能會導致致命事故。后來開發(fā)了無毒且不易燃的制冷劑:氯氟烴(CFC)氣體(稱為R-12)、氫氯氟烴(HCFC)(通常稱為R-22)和氫氟烴(HFC)制冷劑。這些制冷劑經(jīng)常用于工業(yè)用途,因為它們具有高水平的安全性和效率以及較低的安裝成本。大多數(shù)常見制冷劑都是溫室氣體,會導致全球變暖,并且在泄漏到大氣中時可能會消耗臭氧層。1987年的《蒙特利爾議定書》和1997年的《京都議定書》導致轉(zhuǎn)向使用對環(huán)境影響較小的制冷劑。在歐盟,2002年生效的法規(guī)禁止在新系統(tǒng)中使用R-22等消耗臭氧層的HCFC制冷劑。歐盟含氟氣體法規(guī)于2015年生效,旨在通過逐步減少配額、禁令和維護要求來減少氟化溫室氣體(F氣體)的排放。這些法規(guī)和市場對更環(huán)保解決方案的需求推動了HVAC溫度控制領域的大量創(chuàng)新,包括R-454b和R-513a等許多新型制冷劑。

為什么HFO制冷劑是冷水機組的未來之三?(上海泛賦化工科技有限公司)

健康和安全問題:

氨是一種高效制冷劑,但顯然會帶來一系列與其使用相關的健康和安全問題,特別是在公共場所附近。設備必須經(jīng)過精心設計和制造,并且需要經(jīng)過專門培訓的工程師。由于設備的性質(zhì)和所需的強制性安全措施,資本成本也很高。在此背景下,HFO似乎提供了效率、易用性、安全性和成本的絕好組合。在環(huán)境方面,HFO1234ze的GWP可以忽略不計,從技術上講,它是使用的R134a制冷劑的絕好替代品。更大面積采用基于HFO的系統(tǒng)的主要障礙之一是制冷劑的高成本,直到近期,這種制冷劑以有限的“測試”數(shù)量提供。然而,如今,制冷劑已大面積商業(yè)化生產(chǎn),且價格下降幅度與氫氟碳化物的降幅更加一致。雖然HFO不能完全用作HFC的直接替代品,但只需相對較少的設計更改即可使設備和組件兼容。它被認為是安全無毒的,可以由工程師處理,無需經(jīng)過專業(yè)培訓。在性能方面,在標準操作條件下使用HFO進行的冷水機組測試表明,與R134a相比,必須循環(huán)更多的HFO(大約多23%)才能獲得相同的冷卻能力。這意味著必須使用稍大的壓縮機。然而,考慮到這一點,HFO系統(tǒng)的整體效率提高了約5%。 我們制冷劑團隊的服務態(tài)度真誠、周到,能夠為客戶提供貼心的服務體驗。

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A2L替代方案(上海泛賦化工科技有限公司)


除了HFO制冷劑之外,A2L制冷劑還提供了R-290的更多替代品。A2L制冷劑具有輕度易燃性,與R-290相比,安全性更高。兩種A2L替代品是R-32和R-454B。與傳統(tǒng)制冷劑相比,這些制冷劑的全球升溫潛能值更低,確保減少對環(huán)境的影響。R-32和R-454B等A2L替代品的開發(fā)展示了該行業(yè)對可持續(xù)發(fā)展和安全性的承諾。這些制冷劑具有更低的GWP并改善了安全概況,確保采用更負責任的制冷方法。R-32作為R-290的A2L替代品而受到關注。它的GWP為675,可大幅減少溫室氣體排放??茖W研究表明,R-32具有出色的能源效率和傳熱性能,使其成為冰柜和空調(diào)等各種冷卻應用中R-290的合適替代品。 HFO制冷劑可以減少冷鏈設備的能源消耗。新制冷劑是什么意思

HFO制冷劑可以提高冷藏設備的效率和性能。灌制冷劑

為了安全、準確地使用氟利昂,汽修廠必須了解R-134a和HFO-1234yf氟利昂的區(qū)別


HFO-1234yf是一種氫氟烯烴(HFO)制冷劑。它由與HFC制冷劑相同類型的原子組成,但原子具有至少一個雙鍵,使其具有與氟利昂R-134a不同的特性。對于實際應用,這兩類氟利昂之間的主要區(qū)別在于它們對環(huán)境的影響。HFO-1234yf具有較低的全球變暖潛力。由于這種品質(zhì),它符合歐盟的移動空調(diào)指令,該指令旨在減少汽車空調(diào)對氣候的影響。由于它與R-134a具有相似的品質(zhì),因此這種類型的氟利昂可以替代現(xiàn)有的R-134a系統(tǒng),而無需對系統(tǒng)進行太多修改。由于其化學成分,HFO-1234yf不需要R-134a所需的特殊處理。然而,HFO-1234yf具有輕度易燃性,因此必須小心避免暴露于火源。為您的車輛選擇氟利昂時,遵循制造商指南非常重要。使用錯誤類型的氟利昂可能會損害車輛的性能。 灌制冷劑