r134a制冷劑哪個(gè)品牌好

關(guān)于HFO-1234YF的10個(gè)問題：

1)HFO-1234yf是什么？

HFO-1234yf是一種化學(xué)制冷劑，將替代R134a用于新車。

2)誰將使用新制冷劑？

隨著時(shí)間的推移，所有汽車制造商都有望使用這種新型制冷劑。

3)這種制冷劑首先會(huì)被引入哪里？

這種制冷劑將首先在歐洲引入，然后是美國(guó)和其他國(guó)家。

4)HFO-1234yf何時(shí)推出？

戴姆勒·梅賽德斯·奔馳及其他歐洲汽車制造商在歐洲也將緊隨其后。在美國(guó)，通用汽車已經(jīng)于2012年3月向經(jīng)銷商交付一些安裝了HFO-1234yf的車型。

5)為什么我們要更換制冷劑？

答案很簡(jiǎn)單，因?yàn)镽134a被發(fā)現(xiàn)會(huì)導(dǎo)致全球變暖。

6)為什么要在全球做出改變？

汽車制造商可以通過使用環(huán)保的防凍劑、制冷劑或其他物質(zhì)來獲得燃油里程目標(biāo)的積分。

7)HFO-1234yf和R134a有很大區(qū)別嗎？

這兩種制冷劑的性能非常相似。HFO-1234yf被歸類為輕微易燃。

8)費(fèi)用是多少？

起初預(yù)計(jì)其價(jià)格比R134a貴十倍左右

9)允許改裝嗎？

不允許將R134a系統(tǒng)改裝為新制冷劑。事實(shí)上，由于HFO-1234yf的成本，這樣做是不切實(shí)際的。一些廠商可能會(huì)將R134a添加到HFO-1234yf車輛中。

10）新的服務(wù)設(shè)備怎么樣？

在對(duì)您的移動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行專業(yè)維修時(shí)，堅(jiān)持采用正確的維修程序。堅(jiān)持回收和循環(huán)利用，使制冷劑能夠重復(fù)利用，不排放到大氣中。 霍尼韋爾制冷劑適用于單元式空調(diào)、冷凍機(jī)組和商用冷凍等領(lǐng)域。r134a制冷劑哪個(gè)品牌好

歐盟含氟氣體法規(guī)建議時(shí)間表（上海泛賦化工科技有限公司）

建議實(shí)施時(shí)間表

2050年之前逐步淘汰HFC2050年之前禁止制冷系統(tǒng)中使用含氟氣體固定式制冷：2027年1月·運(yùn)輸冷藏（貨車、船舶）：2027年1月·運(yùn)輸冷藏（卡車、拖車、冷藏集裝箱）：2029年1月·移動(dòng)空調(diào)（客貨船、公共汽車、有軌電車、火車）：2029年1月禁止在熱泵中使用含氟氣體2027年1月以后禁止在新的單分流系統(tǒng)中使用含氟氣體·額定容量12kW及以下：2027年1月·額定容量12kW以上：2027年1月（GWP高于750）和2029年1月（GWP高于150）禁止含氟氣體分體系統(tǒng)2030年1月加強(qiáng)禁止含氟氣體產(chǎn)品投放市場(chǎng)的力度含氟氣體法規(guī)的持續(xù)監(jiān)控和潛在修訂禁止使用可降解為PFAS和氣候變化副產(chǎn)品的氟化氣體在存在替代方案的情況下，與歐洲綠色協(xié)議的零污染目標(biāo)保持一致. 制冷劑保溫HFO制冷劑可以提高航空制冷設(shè)備的效率和性能。

在維護(hù)和清洗大存儲(chǔ)容器時(shí)，應(yīng)盡量避免入內(nèi)操作，因?yàn)檫@些大的存儲(chǔ)罐、存儲(chǔ)槽往往活動(dòng)空間較小，容易發(fā)生困卡而且殘留物質(zhì)的含量依舊很高。根據(jù)有些法規(guī)的規(guī)定，進(jìn)入存儲(chǔ)罐工作需要專門的工作證，并且在入內(nèi)操作時(shí)要嚴(yán)格按照規(guī)定程序進(jìn)行。這些規(guī)定程序會(huì)對(duì)一些關(guān)鍵事項(xiàng)，如呼吸保護(hù)設(shè)備、安全設(shè)備和通訊要求等作出明確的規(guī)定。眾多規(guī)定程序中重要的要求就是合格的工作團(tuán)隊(duì)和安全進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)。除了呼吸保護(hù)設(shè)備，還需要注意其他安全設(shè)備的使用。

低GWP制冷劑（上海泛賦化工科技有限公司）

低GWP制冷劑的選擇越來越多，因此需要選擇適合您的應(yīng)用的制冷劑。GWP極低的解決方案包括二氧化碳、氨、碳?xì)浠衔?、R-1234yf、R-1234ze和R1233zd等HFO，而R32是一種低GWPHFC。與打算替代的制冷劑相比，混合制冷劑的全球升溫潛能值更低，旨在實(shí)現(xiàn)單一成分無法實(shí)現(xiàn)的正確性能。有些被設(shè)計(jì)為不易燃，而另一些則具有非常低的可燃性，并按安全標(biāo)準(zhǔn)分類為A2L。設(shè)備批準(zhǔn)、充注量、可燃性、位置、使用、處理和成本等考慮因素將分別決定可以或?qū)⑹褂媚姆N制冷劑。 HFO制冷劑可以提高冷卻設(shè)備的效率和性能。

由于POE潤(rùn)滑油并非總能互換使用，請(qǐng)就許可的多元醇酯潤(rùn)滑油清單咨詢?cè)O(shè)備制造商。POE潤(rùn)滑油易吸濕，盡量避免潤(rùn)滑劑暴露在空氣中。轉(zhuǎn)移潤(rùn)滑油時(shí)使用機(jī)械泵，不得傾倒。在空調(diào)系統(tǒng)中，可使用干燥過濾器除去POE潤(rùn)滑劑中的水分。真空泵無效。安裝好新的冷凝單元、膨脹裝置及液體管路干燥過濾器之后，將系統(tǒng)抽吸至500micron，確?？諝饧耙簯B(tài)水已從系統(tǒng)中除去。系統(tǒng)達(dá)到真空后不得與大氣連通。使用極冷致AZ-20（R410A）消除真空，或在采用三重抽吸方法時(shí)使用2-3psia干燥氮?dú)鈹嚅_真空?；裟犴f爾制冷劑具有良好的可靠性和穩(wěn)定性，能夠?yàn)榭蛻籼峁┛煽康氖褂帽Ｕ?。制冷劑注液機(jī)

霍尼韋爾制冷劑能夠滿足各種新設(shè)備中制冷劑的替代需求。r134a制冷劑哪個(gè)品牌好

HFO綠色制冷劑國(guó)際情形

自1985年以來，隨著臭氧層空洞的發(fā)現(xiàn)以及隨后禁止使用造成環(huán)境破壞的CFC氣體的《蒙特利爾議定書》，制冷劑問題也成為空調(diào)設(shè)備設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的中心。1997年《京都議定書》旨在減少全球變暖，隨后頒布的限制污染排放的國(guó)家和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)也進(jìn)一步推動(dòng)了對(duì)技術(shù)系統(tǒng)綠色解決方案的探索。因此，現(xiàn)在市場(chǎng)上出現(xiàn)了許多綠色制冷劑，即對(duì)環(huán)境的影響較小，可以用ODP（臭氧消耗潛能值）和GWP（全球變暖潛能值）來衡量。特別是，后一個(gè)值表示制冷劑如果釋放到大氣中將對(duì)全球變暖產(chǎn)生的影響。因此，選擇具有較低GWP制冷劑的裝置可以很大限度地減少泄漏時(shí)對(duì)環(huán)境的影響。綠色制冷劑的旗艦產(chǎn)品是HFO（氫氟烯烴），即第四代制冷劑，其ODP值為零，GWP可以忽略不計(jì)（<1）。冷水機(jī)組系列，MEHITS選擇使用新型HFOR1234ze制冷劑取代R134a，該制冷劑的GWP接近于零，在大氣中的溶解時(shí)間為2周。R134a。盡管具有輕微易燃性，但其與標(biāo)準(zhǔn)組件的高度兼容性以及與R134a相似的操作性能，使得新型HFO R1234ze成為HFC制冷劑的完美替代品。 r134a制冷劑哪個(gè)品牌好