空調(diào)制冷劑有哪幾種

由于有關(guān)氣候變化的所有媒體和新聞報(bào)道，全世界都將重點(diǎn)放在減少所有這些制冷劑對(duì)環(huán)境的影響上。GWP值越小，制冷劑對(duì)環(huán)境越友好。這里的問題是，當(dāng)今市場(chǎng)上全球升溫潛能值較低的替代品也具有較高的可燃性等級(jí)。我們所熟知和喜愛的HFC在ASHRAE的可燃性等級(jí)中大多被評(píng)為“1”級(jí)。在21攝氏度和101KPA的空氣中進(jìn)行測(cè)試時(shí)，這些制冷劑沒有顯示火焰?zhèn)鞑サ嫩E象。這些制冷劑也是無(wú)毒的，在ASHRAE等級(jí)上被評(píng)為A1。它們對(duì)于技術(shù)人員和終端用戶來(lái)說(shuō)非常安全。Solstice 454B相比制冷劑R410A的全球變暖潛值降低約78%。空調(diào)制冷劑有哪幾種,如何進(jìn)行選用

未來(lái)5-10年哪些制冷劑將成為主流？

隨著我們進(jìn)一步逐步淘汰含氟氣體，低和極低GWP選項(xiàng)的增長(zhǎng)正在加快，如果您還沒有使用它們，那么您應(yīng)該計(jì)劃在未來(lái)的新安裝中使用這些產(chǎn)品。R-1234yf當(dāng)今公認(rèn)的極低GWP明星！R-1234yf主要用于汽車市場(chǎng)，但在其他RACHP應(yīng)用中也在穩(wěn)步增長(zhǎng)。R-1234ze廣泛應(yīng)用于大型冷水機(jī)應(yīng)用，而R-1233zd則填補(bǔ)了長(zhǎng)期空缺的低壓冷水機(jī)需求。R-290和R-1270等高度易燃的A3安全級(jí)制冷劑繼續(xù)主導(dǎo)小型整體系統(tǒng)市場(chǎng)，在冷水機(jī)組市場(chǎng)取得一定進(jìn)展，并有望成為即將增長(zhǎng)的熱泵市場(chǎng)的熱門選擇。還有R-744和R-717。盡管在處理非常高壓或毒性增加的制冷劑方面存在技術(shù)挑戰(zhàn)，但這兩種技術(shù)都已成熟并持續(xù)增長(zhǎng)。 空調(diào)氟利昂能用幾年霍尼韋爾制冷劑能夠在不同的工作條件下保持穩(wěn)定的制冷效果。

由于協(xié)議要求逐步淘汰所有CFC和HCFC制冷劑。其中包括R-12、R-22和R-502制冷劑。該協(xié)議后來(lái)被稱為《蒙特利爾議定書》。根據(jù)《蒙特利爾議定書》，預(yù)計(jì)臭氧層的洞將完全封閉，臭氧層將在21世紀(jì)末恢復(fù)正常?！睹商乩麪栕h定書》被認(rèn)為是現(xiàn)代世界非常成功的條約之一。使用及檢漏工作對(duì)于制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行和安全性非常重要。在進(jìn)行檢漏時(shí)，需要選擇合適的檢漏儀，并注意一些細(xì)節(jié)，如不能使用空氣增壓檢漏、不能使用極冷致AZ-20和空氣的混合物進(jìn)行檢漏等。如果發(fā)現(xiàn)泄漏點(diǎn)，需要及時(shí)修補(bǔ)并記錄相關(guān)信息。

極冷致AZ-20（R410A）在室溫及大氣壓力下不可燃，但是高于大氣壓力時(shí)，與空氣接觸還是存在燃燒的可能性。因此，在使用過(guò)程中需要注意其可燃性標(biāo)準(zhǔn)能否滿足各地的建筑法規(guī)及其他相關(guān)法規(guī)，避免發(fā)生安全事故。檢漏工作也只能用極冷致AZ-20和氮?dú)饣旌衔镞M(jìn)行，決不能使用空氣、氧氣或其他易氧化的氣體。極冷致AZ-20（R410A）的使用需要遵循相關(guān)的安全規(guī)范和操作規(guī)程，確保其安全使用。同時(shí)，需要定期進(jìn)行檢查和維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理潛在的安全隱患，保障工作場(chǎng)所的安全和穩(wěn)定運(yùn)行。    通常被泵入鍋爐并在那里蒸發(fā)。然后它通過(guò)膨脹裝置、冷凝器，然后重新冷凝。R-1233zd是該工藝的推薦制冷劑，因?yàn)樗h(huán)保且具有與R245fa（CFC制冷劑）類似的技術(shù)特性。4.工業(yè)空調(diào)工業(yè)空調(diào)需要使用經(jīng)濟(jì)友好且易于獲得的制冷劑，例如R-1233zd，因?yàn)橹评鋭┑男枨罅亢艽?。此外，R-1233zd在此類應(yīng)用中是優(yōu)等的，因?yàn)樗灰兹蓟驅(qū)Νh(huán)境有毒。第四代制冷劑是一種新型的制冷劑，具有更高的效能和更低的環(huán)境影響。

我們?yōu)槭裁匆厥罩评鋭?？（上海泛賦化工科技有限公司）

回收制冷劑用以防止其泄漏或擴(kuò)散到大氣中。所有類型的制冷劑都應(yīng)在打開設(shè)備進(jìn)行操作時(shí)或在處置設(shè)備期間進(jìn)行回收。如果制冷劑排放到大氣中，將會(huì)產(chǎn)生以下兩種影響之一：

1.CFC/HCFC制冷劑中所含的氯會(huì)進(jìn)入大氣，對(duì)臭氧層造成損害。CFC/HCFC已被《蒙特利爾議定書》淘汰，但2015年仍有相當(dāng)多的裝置處于正常工作狀態(tài)。如果您正在處理CFC/HCFC制冷劑，請(qǐng)確?；厥毡M可能多的制冷劑。 霍尼韋爾制冷劑在熱泵行業(yè)中的優(yōu)勢(shì)之一是其持續(xù)創(chuàng)新和技術(shù)優(yōu)勢(shì)?？照{(diào)氟利昂能用幾年

霍尼韋爾制冷劑在熱泵行業(yè)中的優(yōu)勢(shì)之一是其與用戶的緊密合作?？照{(diào)制冷劑有哪幾種,如何進(jìn)行選用

霍尼韋爾和科慕都有自己的新產(chǎn)品線，稱為Solstice和Opteon。這些生產(chǎn)線主要集中于HFO制冷劑，但也有一些HFC排放。在這兩種情況下，這些新制冷劑都被歸類為較低可燃性。其中一些例子是廣受歡迎的汽車應(yīng)用R-1234yf和霍尼韋爾的R-452B(SolsticeL41y)。與傳統(tǒng)的氟利昂相比，HFOs具有更低的全球升溫潛能值（GWP值），這意味著它們對(duì)全球變暖的影響更小。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，我們相信未來(lái)會(huì)有更多環(huán)保、高效的化學(xué)物質(zhì)出現(xiàn)，為我們提供更可持續(xù)的解決方案，減少對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響.空調(diào)制冷劑有哪幾種,如何進(jìn)行選用