變頻節(jié)能由流體力學(xué)可知,P(功率)=Q(流量)╳ H(壓力),流量Q與轉(zhuǎn)速N的一次方成正比,壓力H與轉(zhuǎn)速N的平方成正比,功率P與轉(zhuǎn)速N的立方成正比,如果水泵的效率一定,當(dāng)要求調(diào)節(jié)流量下降時,轉(zhuǎn)速N可成比例的下降,而此時軸輸出功率P成立方關(guān)系下降。即水泵電機的耗電功率與轉(zhuǎn)速近似成立方比的關(guān)系。無功功率不但增加線損和設(shè)備的發(fā)熱,更主要的是功率因數(shù)的降低導(dǎo)致電網(wǎng)有功功率的降低,大量的無功電能消耗在線路當(dāng)中,設(shè)備使用效率低下,浪費嚴(yán)重,由公式P=S╳COSФ,Q=S╳SINФ,其中S-視在功率,P-有功功率,Q-無功功率,COSФ-功率因數(shù),可知COSФ越大,有功功率P越大,普通水泵電機的功率因數(shù)在0.6-0.7之間,使用變頻調(diào)速裝置后,由于變頻器內(nèi)部濾波電容的作用,COSФ≈1,從而減少了無功損耗,增加了電網(wǎng)的有功功率。同步電動機在變頻調(diào)速運行過程中按照實際負(fù)載的變化由變頻調(diào)速控制系統(tǒng)。浙江變頻電動機定制
在交流變頻電動機的推廣應(yīng)用過程中 ,曾出現(xiàn)大批交流變頻調(diào)速電動機絕緣早期損壞的情況。許多交流變頻電機運行的壽命只有 1~ 2年 ,有的只有幾個星期 ,甚至在試運行中電機絕緣就出現(xiàn)損壞 ,而且通常發(fā)生在匝間絕緣 ,這給電機絕緣技術(shù)提出了新的課題。 實踐證明 ,過去幾十年研究發(fā)展起來的工頻正弦波電壓下的電機絕緣設(shè)計理論不能適用于交流變頻調(diào)速電機。 需要研究變頻電機絕緣的損壞機理 ,建立交流變頻電機絕緣設(shè)計的基本理論 ,制定交流變頻電機的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。變頻調(diào)速交流電機均采用 IGB T技術(shù)PWM變頻器控制。其功率范圍約是 0. 75~ 500kW。技術(shù)可以提供上升時間極短的電流 ,其上升時間在 20~100μs,所產(chǎn)生的電脈沖有極高的開關(guān)頻率 ,達(dá)到20kHz。 當(dāng)一個快速上升沿電壓從變頻器到電機端時 ,由于電機和電纜的阻抗不匹配 ,產(chǎn)生一個反射電壓波。這個反射波返回變頻器 ,并再感應(yīng)出另一個由于電纜和變頻器阻抗不匹配而產(chǎn)生的反射波加在原始電壓波上 ,從而在電壓波前沿產(chǎn)生一個尖峰電壓。尖峰電壓的大小取決于脈沖電壓的上升時間和電纜的長度。上海變頻電動機防止軸電流措施對容量超過160KW電動機應(yīng)采用軸承絕緣措施。
一般電機利用裝在軸上的外扇或轉(zhuǎn)子端環(huán)上的葉片進(jìn)行冷卻,若速度降低則冷卻效果下降,因而不能承受與高速運轉(zhuǎn)相同的發(fā)熱,必須降低在低速下的負(fù)載轉(zhuǎn)矩,或采用容量大的變頻器與電機組合,或采用**電機。制動器勵磁回路電源應(yīng)取自變頻器的輸入側(cè)。如果變頻器正在輸出功率時制動器動作,將造成過電流切斷。所以要在變頻器停止輸出后再使制動器動作。想用變頻器傳動帶有改善功率因數(shù)用電容器的電機,電機卻不動,變頻器的電流流入改善功率因數(shù)用的電容器,由于其充電電流造成變頻器過電流所以不能起動,作為對策,請將電容器拆除后運轉(zhuǎn),甚至改善功率因數(shù),在變頻器的輸入側(cè)接入AC電抗器是有效的。
普通電動機都是按照恒頻恒壓(正弦電源)的條件進(jìn)行設(shè)計的,可見非正弦波電源不可避免地會對普通電動機在運行特性上產(chǎn)生影響,主要有以下幾個方面。在效率、損耗和溫升方面的影響。以目前較普通的PWM型變頻器來說,其產(chǎn)生的非正弦波電源具有很高的高次諧波電壓分量,該電壓分量將引起電動機定子銅損、轉(zhuǎn)子銅損和鐵損的增加,從而影響電動機的效率。變頻器輸出較大的沖擊電壓,對電動機繞組的絕緣強度產(chǎn)生一定的影響。變頻器在進(jìn)行變頻調(diào)速時,將產(chǎn)生矩形斬波沖擊電壓,該電壓不但峰值高而且出現(xiàn)的頻率高,在運行電壓進(jìn)行疊加后將直接影響電動機的對地絕緣效果,特別是在沖擊電壓較大,并反復(fù)沖擊時,對地絕緣將加速老化,直接影響電動機的安全性和穩(wěn)定性。非電量測試采用分布式測控系統(tǒng)完成對8路溫度和1路扭矩及轉(zhuǎn)速進(jìn)行測試。
電動機在運轉(zhuǎn)中如果降低指令頻率,則電動機變?yōu)楫惒桨l(fā)電機狀態(tài)運行,作為制動器而工作,這就叫作再生(電氣)制動。從電機再生出來的能量貯積在變頻器的濾波電容器中,由于電容器的容量和耐壓的關(guān)系,通用變頻器的再生制動力約為額定轉(zhuǎn)矩的10%~20%。如采用選用件制動單元,可以達(dá)到50%~100%。用離合器連接負(fù)載時,在連接的瞬間,電機從空載狀態(tài)向轉(zhuǎn)差率大的區(qū)域急劇變化,流過的大電流導(dǎo)致變頻器過電流跳閘,不能運轉(zhuǎn)。電機起動時將流過和容量相對應(yīng)的起動電流,電機定子側(cè)的變壓器產(chǎn)生電壓降,電機容量大時此壓降影響也大,連接在同一變壓器上的變頻器將做出欠壓或瞬停的判斷,因而有時保護功能(IPE)動作,造成停止運轉(zhuǎn)。標(biāo)準(zhǔn)化電機試驗臺由試驗電源、電參數(shù)測試系統(tǒng)、試驗測控系統(tǒng)、電機試驗測控報表軟件等構(gòu)成。浙江變頻電動機哪家專業(yè)
試驗測控系統(tǒng)要用于測量扭矩、轉(zhuǎn)速、溫度等非電量參數(shù)和試驗過程中需要監(jiān)視的電參量。浙江變頻電動機定制
在很低的頻率下是可以的,但如果給定頻率高則同工頻電源直接起動的條件相近。將流過大的起動電流(6~7倍額定電流),由于變頻器切斷過電流,電機不能起動。超過60Hz運轉(zhuǎn)時應(yīng)注意以下事項:機械和裝置在該速下運轉(zhuǎn)要充分可能(機械強度、噪聲、振動等)。電機進(jìn)入恒功率輸出范圍,其輸出轉(zhuǎn)矩要能夠維持工作(風(fēng)機、泵等軸輸出功率于速度的立方成比例增加,所以轉(zhuǎn)速少許升高時也要注意)。產(chǎn)生軸承的壽命問題,要充分加以考慮。對于中容量以上的電機特別是2極電機,在60Hz以上運轉(zhuǎn)時要與廠家仔細(xì)商討。浙江變頻電動機定制