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預防為主、常備不懈、信息互通、資源共享，依靠科學、依法處置。組織指揮體系及職責應急體系框架應急組織體系國家處置民用航空器飛行事故應急救援組織體系由領導協調指揮機構、執(zhí)行辦事機構和應急救援隊伍及力量組成。應急救援領導協調指揮機構為民用航空主管部門及其他相關部門組成的國家處置民用航空器飛行事故應急指揮部（以下簡稱國家處置飛行事故指揮部），執(zhí)行辦事機構為國家處置飛行事故指揮部辦公室；應急救援隊伍及力量包括民用航空器搜尋救援隊伍和地方人民、民用航空企事業(yè)單位應急救援、消防、醫(yī)療救護、環(huán)境保護隊伍及社會力量等。應急預案體系民用航空器飛行事故應急預案體系由本預案、相關部門應急預案、有關地方人民應急預案、民用航空地區(qū)管理機構及其派出機構民用航空器飛行事故應急預案、民用運輸機場應急救援預案、民用航空相關企事業(yè)單位應急預案等組成。 安全評估咨詢，就選上海尊理檢測技術有限公司，讓您滿意，有想法可以來我司安全評估咨詢！深圳安全管理咨詢收費

指導思想，以新時代社會主義思想為指導，深入貫徹落實習關于防災減災救災的重要論述和關于做好防汛抗旱工作的重要指示精神，按照決策部署，立足新發(fā)展階段，完整、準確、貫徹新發(fā)展理念，構建新發(fā)展格局，堅持人民至上、生命至上，統籌發(fā)展和安全，進一步完善體制機制，依法高效有序做好水旱災害突發(fā)事件防范與處置工作，比較大限度減少人員傷亡和財產損失，為經濟社會持續(xù)健康發(fā)展提供堅強保證。（1）編制依據《中華人民共和國防洪法》、《中華人民共和國水法》、《中華人民共和國防汛條例》、《中華人民共和國抗旱條例》、《水庫大壩安全管理條例》和《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》等。適用范圍，本預案適用于我國境內突發(fā)性水旱災害的防范和處置。突發(fā)性水旱災害包括：江河洪水和漬澇災害、山洪災害（指由降雨引發(fā)的山洪、泥石流災害）、臺風風暴潮災害、干旱災害、供水危機以及由洪水、風暴潮、地震等引發(fā)的水庫垮壩、堤防決口、水閘倒塌、堰塞湖等次生衍生災害。 深圳安全管理咨詢收費上海尊理檢測技術有限公司為您提供安全評估咨詢，歡迎您的來電哦！

對需要國家層面協調處置的跨省級行政區(qū)域突發(fā)環(huán)境事件，由有關省級人民向提出請求，或由有關省級環(huán)境保護主管部門向環(huán)境保護部提出請求。地方有關部門按照職責分工，密切配合，共同做好突發(fā)環(huán)境事件應對工作。負責突發(fā)環(huán)境事件應急處置的人民根據需要成立現場指揮部，負責現場組織指揮工作。參與現場處置的有關單位和人員要服從現場指揮部的統一指揮。各級環(huán)境保護主管部門及其他有關部門要加強日常環(huán)境監(jiān)測，并對可能導致突發(fā)環(huán)境事件的風險信息加強收集、分析和研判。安全監(jiān)管、交通運輸、公安、住房城鄉(xiāng)建設、水利、農業(yè)、衛(wèi)生計生、氣象等有關部門按照職責分工，應當及時將可能導致突發(fā)環(huán)境事件的信息通報同級環(huán)境保護主管部門。企業(yè)事業(yè)單位和其他生產經營者應當落實環(huán)境安全主體責任，定期排查環(huán)境安全隱患，開展環(huán)境風險評估，健全風險防控措施。當出現可能導致突發(fā)環(huán)境事件的情況時，要立即報告當地環(huán)境保護主管部門。對可以預警的突發(fā)環(huán)境事件，按照事件發(fā)生的可能性大小、緊急程度和可能造成的危害程度，將預警分為四級，由低到高依次用藍色、黃色、橙色和紅色表示。

地方有關部門按照職責分工，密切配合，共同做好運營突發(fā)事件的應對工作。對跨城市運營的城市軌道交通線路，有關城市人民應建立跨區(qū)域運營突發(fā)事件應急合作機制。現場指揮機構-負責運營突發(fā)事件處置的人民根據需要成立現場指揮部，負責現場組織指揮工作。參與現場處置的有關單位和人員應服從現場指揮部的統一指揮。運營單位運營單位是運營突發(fā)事件應對工作的責任主體，要建立健全應急指揮機制，針對可能發(fā)生的運營突發(fā)事件完善應急預案體系，建立與相關單位的信息共享和應急聯動機制。 上海尊理檢測技術有限公司為您提供安全評估咨詢，歡迎新老客戶來電！

分級響應-Ⅰ級應急響應行動（具體標準見1.3）由安委會辦公室或有關部門組織實施。當安委會辦公室或有關部門進行Ⅰ級應急響應行動時，事發(fā)地各級人民應當按照相應的預案全力以赴組織救援，并及時向及安委會辦公室、有關部門報告救援工作進展情況。Ⅱ級及以下應急響應行動的組織實施由省級人民決定。地方各級人民根據事故災難或險情的嚴重程度啟動相應的應急預案，超出其應急救援處置能力時，及時報請上一級應急救援指揮機構啟動上一級應急預案實施救援。 安全評估咨詢，就選上海尊理檢測技術有限公司，讓您滿意，歡迎您的來電哦！上海港口安全體系咨詢

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地方鐵路和非國家鐵路控股的合資鐵路發(fā)生上述行車事故時，按管理權限，由所在地省級人民制定相應應急預案，并按其規(guī)定組織處置。工作原則堅持以人為本。以保障人民**生命財產安全為出發(fā)點和落腳點，很大程度地減少行車事故造成的人員傷亡和財產損失。盡快恢復運輸。分秒必爭，快速搶通線路，盡快恢復通車和運輸秩序。實行分工負責。在統一領導下，鐵道部和有關部門、事發(fā)地人民按照各自職責、分工、權限和本預案的規(guī)定，共同做好鐵路行車事故應急救援處置工作。堅持預防為主。積極采用先進的預測、預防、預警和應急處置技術，提高行車事故防范水平；不斷完善鐵路應急救援體系建設，提高救援裝備技術水平和應急救援能力。 深圳安全管理咨詢收費

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