江蘇發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)設(shè)備方法

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-14

    然后,在真空箱內(nèi)同時(shí)檢測(cè)一個(gè)批次12只電芯,檢測(cè)周期*需9秒鐘。如檢測(cè)發(fā)現(xiàn)不合格,則表示12只電芯全部判定不合格,這時(shí)可將該批次電芯同時(shí)放在另一臺(tái)離線測(cè)臺(tái)上做單獨(dú)檢測(cè),以準(zhǔn)確識(shí)別出報(bào)廢的電芯。優(yōu)勢(shì)l適用范圍廣,適用于所有類型的電芯泄漏檢測(cè)(紐扣,圓柱、方形或軟包)l可在注液和密封后的任何工藝階段檢測(cè)l可用于不同類型的電解液檢測(cè)l可輕松在生產(chǎn)線中實(shí)現(xiàn)檢測(cè)自動(dòng)化l無(wú)需為檢漏而另外添加示蹤氣體l不影響整線生產(chǎn)節(jié)拍l檢測(cè)速度快定子的質(zhì)量控制意味著檢查整個(gè)生產(chǎn)鏈的各種電氣特性。特別是絕緣試驗(yàn)和局部放電測(cè)試在工藝的不同階段進(jìn)行。江蘇發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)設(shè)備方法

檢測(cè)設(shè)備

Marposs單嚙測(cè)試系統(tǒng)可用于在實(shí)驗(yàn)室中測(cè)量試制樣件,以驗(yàn)證齒輪設(shè)計(jì)過(guò)程。該測(cè)量系統(tǒng)也可測(cè)量變速箱(減速器)樣品中待測(cè)樣件相比于master,或待測(cè)樣件相比于共軛齒輪的尺寸偏差。操作人員甚至可以調(diào)節(jié)齒輪中心距及軸線傾斜角,以比較大化降低噪音。對(duì)于齒輪制造過(guò)程在線監(jiān)控來(lái)說(shuō),該監(jiān)控系統(tǒng)旨在檢測(cè)出磨削過(guò)程中的尺寸變化,從而在砂輪接觸零件或修整器時(shí)能夠極精確得控制進(jìn)給速度。該系統(tǒng)尤其可以防止加工過(guò)程中的碰撞,檢測(cè)機(jī)器或工裝的故障,檢測(cè)砂輪上的碎片,以及檢測(cè)修整器的缺陷。轉(zhuǎn)子檢測(cè)設(shè)備解決方案渦流探測(cè)的重要優(yōu)點(diǎn)包括操作員不需要檢查并確定零件是完好的還是已經(jīng)報(bào)廢,因此消除了人為錯(cuò)誤。

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Marposs還開(kāi)發(fā)了一種特殊的單嚙測(cè)試方案,用于在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試原型零件,以改善齒輪設(shè)計(jì)過(guò)程。該方案通過(guò)測(cè)試待測(cè)齒輪與標(biāo)準(zhǔn)齒輪,或待測(cè)齒輪與共軛齒輪來(lái)模擬實(shí)際變速箱(減速機(jī))的運(yùn)行狀態(tài)。操作員甚至能夠通過(guò)調(diào)整軸的中心距和傾斜角度,以獲得噪聲很小的裝配狀態(tài)。在單個(gè)齒輪的NVH檢測(cè)方面,噪聲-振動(dòng)-平順性(NVH)是研究單個(gè)零件或總成件的振動(dòng)-聲學(xué)特性的一種方法。通常,這種分析方法用于客觀評(píng)估機(jī)械組件的振動(dòng)現(xiàn)象,特別是在機(jī)械功率傳輸?shù)膱?chǎng)景下。

馬波斯在扁線尺寸測(cè)量深耕多年,能夠提供針對(duì)生產(chǎn)電動(dòng)車定子測(cè)量的多款解決方案。眾所周知,生產(chǎn)電動(dòng)車定子需要使用不同類型的扁線,馬波斯提供的這款柔性非接觸式測(cè)量方案就能夠測(cè)量不同類型扁線的主要幾何特征。這解決了生產(chǎn)電動(dòng)車定子測(cè)量遇到的問(wèn)題。實(shí)際上,在扁線尺寸測(cè)量方面,馬波斯可提供非接觸式解決方案,同時(shí)保證不同類型的零件都能夠使用測(cè)設(shè)備測(cè)量。這在一定程度上體現(xiàn)了馬波斯該系列解決方案無(wú)需換工裝速度快且精度高的優(yōu)點(diǎn)。變速箱墊片選型與裝配工藝主要用于調(diào)整一組圓錐軸承的預(yù)加載或兩個(gè)配對(duì)齒輪的齒隙。

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馬波斯光譜共焦傳感器可在線測(cè)量鋰離子電池的電極極片。鋰離子電池的生產(chǎn)采用R2R工藝,其重點(diǎn)在于在線質(zhì)量測(cè)量,用馬波斯光譜共焦傳感器可以以非接觸測(cè)量的方式測(cè)量涂布層厚度、極片邊緣厚度以及控制極片輪廓并檢查極片上的涂布層缺陷。從特征的角度來(lái)看,實(shí)際上馬波斯光譜共焦傳感器可測(cè)量柔性非透明材料,同時(shí)測(cè)量大于5微米的薄膜層厚度。這就說(shuō)明馬波斯光譜共焦傳感器一定程度上保證了高靈敏度和高精度,是一款真正的同步在線方案測(cè)量。EOL測(cè)試可提供完整的功能測(cè)試,包括滿足市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)的NVH分析。還可提供實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下。廣西電機(jī)檢測(cè)設(shè)備

作為標(biāo)準(zhǔn)與同軸電纜零件的A/C軟管用雙腔機(jī)。測(cè)量原理是采用質(zhì)譜儀進(jìn)行整體測(cè)試。。江蘇發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)設(shè)備方法

汽車行業(yè)的另一項(xiàng)重大轉(zhuǎn)變-無(wú)人駕駛。無(wú)人駕駛汽車的想法目前正吸引著整個(gè)行業(yè)的注意力,盡管這是一個(gè)引人入勝的趨勢(shì),但是在方向盤(pán)后面安裝一臺(tái)計(jì)算機(jī)而非一個(gè)人,這不太可能對(duì)齒輪制造造成太大的影響。電機(jī)的高轉(zhuǎn)速(高達(dá)20,000rpm)意味著在設(shè)計(jì)傳動(dòng)系統(tǒng)時(shí)要考慮諸多因素以減少功率損耗,確保運(yùn)轉(zhuǎn)效率比較高的同時(shí)控制噪音。EV電動(dòng)汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)的公差必須非常嚴(yán)格,數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)和不斷的創(chuàng)新使Marposs成為傳動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)上的比較好合作伙伴。江蘇發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)設(shè)備方法

馬波斯(上海)測(cè)量設(shè)備科技有限公司位于宜山路2000號(hào)利豐廣場(chǎng),Block棟,C102單元,擁有一支專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。致力于創(chuàng)造***的產(chǎn)品與服務(wù),以誠(chéng)信、敬業(yè)、進(jìn)取為宗旨,以建馬波斯產(chǎn)品為目標(biāo),努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)。公司以用心服務(wù)為重點(diǎn)價(jià)值,希望通過(guò)我們的專業(yè)水平和不懈努力,將馬波斯提供一系列從加工過(guò)程檢測(cè)工具到刀具在線監(jiān)測(cè)等機(jī)床領(lǐng)域檢測(cè)系統(tǒng),包含了磨削、切割、沖壓成型、壓鑄等。也為手動(dòng)與自動(dòng)尺寸檢測(cè)提供了一套完整的解決方案。 馬波斯也提供生產(chǎn)線完整性測(cè)試,包含:無(wú)損及裝配測(cè)試與泄漏測(cè)試。除外,馬波斯為數(shù)據(jù)采集與分析、工業(yè)控制、生產(chǎn)與工廠自動(dòng)化提供了硬件與軟件,為客戶提供生產(chǎn)效率,從而降低生產(chǎn)成本。等業(yè)務(wù)進(jìn)行到底。馬波斯(上海)測(cè)量設(shè)備科技有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋機(jī)床領(lǐng)域檢測(cè)系統(tǒng),標(biāo)準(zhǔn)與非標(biāo)尺寸檢測(cè),泄漏與裝配測(cè)試,工業(yè)電腦與軟件,堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針,贏得廣大客戶的支持和信賴。