吉林電機檢測設備

在齒輪的NCG檢測方面，電驅(qū)動產(chǎn)品內(nèi)的高精度齒輪往往需要采用非接觸技術對某些參數(shù)進行檢測。Marposs非接觸式檢測方案,使用激光掃描傳感器或共焦技術來測量產(chǎn)品的各種外觀特征,如倒角尺寸和側面輪廓等。在泄漏測試方面，Marposs為齒輪箱變速箱売體提供量身定制的泄漏測試解決方案,其滿足行業(yè)及客戶的各種需求,支持手動或全自動方案。高速變速箱的裝配過程通常需要確定和驗證裝配用的墊片適用與否,以防止變速箱運轉過程中可能導致的噪音或工作異常。馬波斯Hetech泄漏檢測方案試漏檢測的目的是發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中非常細微的泄漏，以確保產(chǎn)品的質(zhì)量。吉林電機檢測設備

玻璃是**古老的材料之一。玻璃的歷史可以追溯到公元**500年。埃及人于公元前1500年制造了***個中空玻璃容器。公元前一世紀，吹管技術的發(fā)明引發(fā)了一次技術**，而真正的**來自于20世紀初邁克爾·歐文斯（MichaelOwens）在美國發(fā)明的***臺自動吹瓶機。它支持每小時生產(chǎn)2.500個容器，使得工業(yè)規(guī)模的玻璃容器生產(chǎn)成為可能。該技術在1925年得到了進一步的改進，這是***臺使用blow&blow或press&blow制技術的IS（**工段）機器，該機器至今仍在使用。玻璃是惰性的：沒有東西可以通過玻璃進入產(chǎn)品，反之亦然。玻璃符合可持續(xù)發(fā)展（100％可回收）。與塑料和鋁等其他包裝材料相比，玻璃很漂亮，并且可以提高產(chǎn)品的感知價值和質(zhì)量。吉林電機檢測設備E.D.C.自1998年以來開發(fā)的用于局部放電絕緣測試的方法基于電容耦合技術。

EV(電動汽車)和HEV(混動汽車)的增長趨勢則進一步推動了該需求,在這種趨勢下,人們希望來自發(fā)動機的噪音是間歇性的或不再存在,而傳動系統(tǒng)的噪音在車輛總體噪音中將占據(jù)主導地位。當前，國際法規(guī)和消費者期望的結合推動了人們對降低傳動系統(tǒng)組件噪音的需求。電動化的傳動系統(tǒng)將要面對一些挑戰(zhàn)和要求。由于使用了單速或雙速減速器取代了傳統(tǒng)的手動或雙離合變速箱,EV的齒輪數(shù)量明顯減少,但相應的,這些齒輪也承載了傳統(tǒng)車齒輪所沒有達到的扭矩和轉速。

Optoflash具有明顯的功能。一方面，高速測量。在不進行Z軸運動的情況下對整個零件進行光學采集—相對其它系統(tǒng)對測量要素逐一掃描測量來說—Optoflash測量系統(tǒng)測量只需一瞬間。另一方面，可靠耐用。固定位置的光學系統(tǒng)，避免了軸向的機械磨損。測量系統(tǒng)擁有很強的計量性能，可在數(shù)百萬次的測量周期內(nèi)，確保運行的一致性和穩(wěn)定性。這一性能可比較大限度地減少對系統(tǒng)的維護保養(yǎng)。因此，可以看出Optoflash具有高測量精度和“閃電般”的測量循環(huán)時間。馬波斯總流量測試帶來以下好處，減少系統(tǒng)的響應時間并確保減少因大泄漏造成的腔室污染。

在量產(chǎn)階段，馬波斯可以為量產(chǎn)階段提供動力電池的泄漏檢測的自動化方案。對于馬波斯而言，提供豐富的泄漏檢測解決方案，同時保證在鋰離子電池量產(chǎn)線各個工位檢查鋰離子電池的密封性是重要的。從特征的角度來看，馬波斯不僅能夠提供電池殼氦氣示蹤檢測方案，也能夠提供電解液充入前和充入后的氦氣示蹤檢測方案。另外，馬波斯也能夠在壓氦發(fā)泄漏檢測和電解液示蹤泄漏方面提供良好的檢測方案。這也是馬波斯能夠幫助量產(chǎn)階段提供的動力電池泄漏檢測。馬波斯關于電池pack組裝的方案集中在如下關鍵工序成品電池pack和冷卻回路的泄漏測試。電機軸檢測設備技術

渦流探測的重要優(yōu)點包括操作員不需要檢查并確定零件是完好的還是已經(jīng)報廢，因此消除了人為錯誤。吉林電機檢測設備

Marposs為各種制造過程的控制和·優(yōu)化提供解決方案,從單個組件到裝配制程的控制,以及整個裝配方案的功能檢查。通過反電動勢分析檢查永磁轉子的磁場均勻性、檢查感應電機鼠籠轉子條的局部缺陷、繞線轉子的絕緣測試，包括局部放電測量等。研究表明,在某類電機中使用hairpin扁線繞組具有許多優(yōu)點。更高的銅槽填充系數(shù)減少了熱量,提高轉矩和功率密度,從而減小電動汽車電機的尺寸。Hairpin有靈活的結構和獨特的形狀:尺寸、角度和截面等均有不同。這就是為什么每一個hairpin的幾何尺寸和質(zhì)量都有必要檢查,以確保質(zhì)量穩(wěn)定。吉林電機檢測設備