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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-07-20

柱塞泵常見(jiàn)故障有哪些?


4.輸出壓力異常泵的輸出壓力是由負(fù)載決定的,與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障。(1)輸出壓力過(guò)低當(dāng)泵在自吸狀態(tài)下,若進(jìn)油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏,均會(huì)使壓力升不上去。這需要找出漏氣處,緊固、更換密封件,即可提高壓力。溢流閥有故障或調(diào)整壓力低,系統(tǒng)壓力也上不去,應(yīng)重新調(diào)整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤產(chǎn)生偏差造成大量泄漏,嚴(yán)重時(shí),缸體可能破裂,則應(yīng)重新研磨配合面或更換液壓泵。(2)輸出壓力過(guò)高若回路負(fù)載持續(xù)上升,泵的壓力也持續(xù)上升,當(dāng)屬正常。若負(fù)載一定,泵的壓力超過(guò)負(fù)載所需壓力值,則應(yīng)檢查泵以外的液壓元件,如方向閥、壓力閥、傳動(dòng)裝置和回油管道。若最大壓力過(guò)高,應(yīng)調(diào)整溢流閥。 東莞HANSA-TMP(漢莎泰普)柱塞泵生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢?cè)实弦簤杭夹g(shù)上海有限公司.湖北電控HANSA-TMP(漢莎泰普)柱塞泵多少錢

HANSA-TMP(漢莎泰普)柱塞泵

液壓式液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動(dòng)機(jī)器后,必須等液壓油箱達(dá)到使用氣壓后,才能操作機(jī)械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),無(wú)需外力供油。1.軸向柱塞泵(英文名:Pistonpump)是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,可以達(dá)到很高的精度配合,因此容積效率高。2.直軸斜盤式直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱,靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動(dòng)機(jī)器之后,必須等液壓油箱達(dá)到使用氣壓后,才能操作機(jī)械。如果液壓油箱的氣壓不足時(shí)就啟動(dòng)機(jī)器,會(huì)對(duì)液壓泵內(nèi)的滑靴造成拉脫現(xiàn)象,會(huì)造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。3.徑向式徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn),固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長(zhǎng)、控制精度高。青海單聯(lián)HANSA-TMP(漢莎泰普)柱塞泵推薦南京HANSA-TMP(漢莎泰普)柱塞泵生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢?cè)实弦簤杭夹g(shù)上海有限公司.

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柱塞泵的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)柱塞泵的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn):

柱塞泵可以分為軸向柱塞泵,直軸斜盤式柱塞泵,徑向柱塞泵,液壓柱塞泵。

柱塞泵是由電機(jī)做為動(dòng)力源,經(jīng)過(guò)鼓型齒聯(lián)軸器帶動(dòng)減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。減速機(jī)帶著曲軸旋轉(zhuǎn),然后通過(guò)曲柄連桿機(jī)構(gòu)將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成十字頭和柱塞為往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

柱塞泵的結(jié)構(gòu)組成部分:柱塞、手把、斜盤、壓盤、滑履、泵體、配油盤、傳送軸。

柱塞泵有以下六個(gè)優(yōu)點(diǎn):1.參數(shù)高:額定壓力高,轉(zhuǎn)速高,泵的驅(qū)動(dòng)功率大2.效率高,容積效率為95%左右,總效率為90%左右3.壽命長(zhǎng)4.變量方便,形式多5.單位功率的重量輕6.柱塞泵主要零件均受壓應(yīng)力,材料強(qiáng)度性能可得以充分利用

柱塞泵有以下四個(gè)缺點(diǎn):1.結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,零件數(shù)較多,2.自吸性差,3.制造工藝要求較高,成本較貴,4.油液對(duì)的污染較敏感,要求較高的過(guò)濾精度,對(duì)使用和維護(hù)要求較高。柱塞泵用于船舶、航空、礦山、冶金、壓鑄、鍛造、機(jī)床的各類機(jī)械中。

單柱塞泵和多柱塞泵的區(qū)別是什么?

單柱塞泵和多柱塞泵相比,主要區(qū)別在于結(jié)構(gòu)不同,單柱塞泵只有一個(gè)柱塞,而多柱塞泵采用1個(gè)缸體同時(shí)集成多個(gè)柱塞,多個(gè)柱塞通過(guò)缸體耦合在一起,共同完成吸油和排油。四、單柱塞泵和多柱塞泵哪個(gè)好多柱塞泵。

多柱塞泵在每一個(gè)工作瞬間內(nèi)有多個(gè)柱塞處于排油(或吸油)過(guò)程,相比單柱塞泵來(lái)說(shuō),多柱塞泵的優(yōu)勢(shì)在于:柱塞幾何尺寸相同的情況下排量大,因?yàn)橛卸鄠€(gè)柱塞工作,另外大大減小了流量脈動(dòng)系數(shù),因?yàn)槎嘀玫乃矔r(shí)流量曲線是多條單柱塞泵正弦瞬時(shí)流量曲線的魯加,這樣就大大減小了流量脈動(dòng)。

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3、回油過(guò)程柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時(shí),泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時(shí)便開(kāi)始了下一個(gè)循環(huán)。

結(jié)論:通過(guò)上述討論,得出下列結(jié)論①柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。

②柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供程,供程不受凸輪軸控制是可變的。

③供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供程的變化而變化。

④轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量。 湖北電控HANSA-TMP(漢莎泰普)柱塞泵多少錢

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