海港城藝術(shù)陵園收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

上海海港陵園福壽園作為一座集安葬、祭祀、紀(jì)念為一體的綜合性陵園具有悠久的歷史、深厚的文化底蘊(yùn)和突出的服務(wù)品質(zhì)。在未來(lái)的發(fā)展中福壽園將繼續(xù)秉承以人為本的服務(wù)理念，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平，為市民提供更加優(yōu)良便捷的服務(wù)。成為上海市民安葬親人的好選擇之地，同時(shí)也將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)文化舉辦公益活動(dòng)和推廣陵園文化知識(shí)，為社區(qū)居民提供更多的文化娛樂(lè)和學(xué)習(xí)交流機(jī)會(huì)，真正成為一個(gè)社區(qū)居民共同參與的文化園地和精神家園。同時(shí)福壽園也非常注重環(huán)保和綠化工作致力于打造一個(gè)生態(tài)環(huán)保的綠色陵園為逝者和生者共同創(chuàng)造一個(gè)美好的環(huán)境。福壽園非常重視文化活動(dòng)的舉辦，每年都會(huì)定期舉辦各類紀(jì)念活動(dòng)和祭祀活動(dòng)，如清明節(jié)祭掃、中元節(jié)法會(huì)等。海港城藝術(shù)陵園收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

上海都有哪些獨(dú)特是喪葬習(xí)俗呢？1、此外，上海喪葬習(xí)俗中還有一項(xiàng)重要的儀式，即法事。法事通常在親人離世的當(dāng)天和第二天分別進(jìn)行。法事期間，僧人會(huì)為亡者誦經(jīng)超度，以幫助其進(jìn)入輪回。這些法事不只是對(duì)亡者的尊重和禮遇，也是對(duì)生者的心靈安慰。2、做頭七。做頭七是上海喪葬習(xí)俗中的非常重要儀式。在親人離世的第七天，主人家會(huì)為亡者做頭七儀式。這一天，主人家會(huì)準(zhǔn)備一些亡者生前喜歡的食物，放置在靈位前，以示對(duì)亡者的懷念和敬意。同時(shí)，這一天也是傳統(tǒng)說(shuō)法中亡者回來(lái)看望親人的時(shí)刻。臨港藝術(shù)陵園電話福壽園海港陵園位于浦東新區(qū)書(shū)院鎮(zhèn)杞青路1717號(hào)。

初步的考古勘探發(fā)掘資料表明，兆溝圍繞陵墻一周，所清理的部分呈倒梯形，口部寬約4—6米，底部寬約0.40米，深約3.40米，陵墻為夯筑，現(xiàn)只殘存東、南、北三面墻體的部分夯土基礎(chǔ)，寬度約5米、深約1.2米左右。北門及門闕位于北墻的中間，與北墓道遙相對(duì)應(yīng)。陪葬坑分布于墓葬四周，共12座，深度一般為4—4.5米，寬4—4.2米，較長(zhǎng)者65米，短者只有8米。對(duì)位于西墓道南側(cè)一個(gè)陪葬坑試掘后發(fā)現(xiàn)，這是一座車馬坑，東西長(zhǎng)30米，寬4.1米，深4米，在坑?xùn)|部的發(fā)掘部分，清理出安車一輛，挽馬骨架六具，應(yīng)屬所謂“天子駕六”的規(guī)格，坑內(nèi)出土有青銅管、錯(cuò)金、錯(cuò)銀、銀、角、骨質(zhì)等車馬器數(shù)十件，據(jù)陪葬坑總長(zhǎng)度30余米的規(guī)模推測(cè)，其內(nèi)可能共陪葬有5—6套車馬。

明代的陵寢建筑以明孝陵和十三陵較為有名，明孝陵建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜，設(shè)計(jì)巧奪天工，自起點(diǎn)下馬坊至孝陵正門，由下馬坊、神烈山碑、禁約碑、大金門、碑樓（四方城）、神功圣德碑、外御河橋、神道石刻（石像生群、石望柱）等組成，與中國(guó)其它帝王陵墓相比，明孝陵是中國(guó)現(xiàn)存古代較大的帝王陵墓之一，明孝陵表示了明初皇家建筑藝術(shù)較高成就，不只繼承了中國(guó)傳統(tǒng)帝王陵寢文化中的優(yōu)良部分，更重要的是開(kāi)創(chuàng)了明清皇家陵寢文化的先河，豐富了中國(guó)中原地區(qū)的文化，是一種另類的少數(shù)民族文明，是少數(shù)民族人民智慧的體現(xiàn)。海港陵園規(guī)劃占地面積525畝，地理位置優(yōu)越，在臨港新城城市森林帶中，交通便捷。

漢代墓穴中以漢武帝的茂陵較為有名，漢武帝在即位后第二年起就開(kāi)始營(yíng)建陵墓，歷時(shí)五十三年。據(jù)史書(shū)說(shuō)，當(dāng)時(shí)把全國(guó)貢賦的三分之一作為建陵和征集隨葬品的費(fèi)用。陵墓的修建非常奢靡，為使墓土不生長(zhǎng)雜草，封土專門由外地運(yùn)來(lái)，經(jīng)過(guò)篩選、爐炕、鍋炒處理后才使用。所以，這里的墓土“貴如粟米”。茂陵在漢陵中規(guī)模較大，其外形如一個(gè)被攔腰削去上半部的金字塔。按西漢禮制，帝王陵穴可占地一頃，墳冢高十二丈，墳頂還可建筑祭陽(yáng)的獻(xiàn)殿等。漢武帝茂陵卻高出二丈，周長(zhǎng)也增加二十步，以顯示自己的功業(yè)和雄才大略。這時(shí)的陵寢形制沒(méi)有太大的變化，但是由于當(dāng)時(shí)漢代的強(qiáng)盛，漢武帝早早的為自己營(yíng)建壽陵，勞民傷財(cái)，確實(shí)是不明智的舉動(dòng)，在漢武帝去世葬入茂陵之時(shí)，他墓中的陪葬品已在也放不下了，充分的體現(xiàn)出當(dāng)時(shí)帝王陵墓的奢華逼人，但通過(guò)挑選封土來(lái)封墓穴人們又驚喜的發(fā)現(xiàn)當(dāng)時(shí)的工藝水平較秦朝已有了改進(jìn)和提高，文明程度有了發(fā)展，就這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)是可喜可賀的。福壽園海港陵園以生態(tài)化、景觀化、園林化為標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。海港城藝術(shù)陵園收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

福壽園海港陵園作為臨港新城的配套項(xiàng)目，以“城市·森林·和諧”為理念。海港城藝術(shù)陵園收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

在以前沒(méi)有機(jī)動(dòng)車的年代，靈車一般都是用牛拉，因?yàn)榕５男郧闇睾?，容易駕馭，可以平穩(wěn)地走進(jìn)墓室。用牛拉靈車，據(jù)傳是由雅利安人初創(chuàng)的，經(jīng)典記載源自蘇美爾人。 后來(lái)，隨著第二次工業(yè)革新的蓬勃興起，人們進(jìn)入了電氣時(shí)代，汽車是此次革新的表示性產(chǎn)物，靈車就成為了殯儀館專門用來(lái)運(yùn)載靈柩或骨灰盒的車輛。這里要特別說(shuō)明的是，為了區(qū)別于其他的車輛，靈車是需要經(jīng)過(guò)特殊改裝的，外面的車身也要進(jìn)行裝飾，讓人一眼看到，就知道這是靈車。海港城藝術(shù)陵園收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)