汽車系列保險(xiǎn)絲BFAT

保險(xiǎn)絲座的首要功能便是保護(hù)功能，就是在需要保護(hù)電器、保險(xiǎn)絲的時(shí)候起到一定的作用。一般來(lái)說(shuō)，保險(xiǎn)絲是額定電流是要高于我們電器正常使用的電流，同時(shí)還兼?zhèn)淞艘欢ǖ倪^(guò)載能力。但是，如果我們電流余量過(guò)大，會(huì)造成保險(xiǎn)絲的保護(hù)作用。而這個(gè)時(shí)候，保險(xiǎn)絲座就發(fā)揮了它的保護(hù)作用，擔(dān)任起保險(xiǎn)絲的功能。將各種各樣的保險(xiǎn)絲按照一定的順序放入到保險(xiǎn)絲座上面，能夠不打擾各個(gè)保險(xiǎn)絲的作用。同時(shí)，因?yàn)槭菍ｉT放置保險(xiǎn)絲的地方，對(duì)于后續(xù)問(wèn)題的查找與維修提供了相當(dāng)大的便利性。為此，我們可以說(shuō)保險(xiǎn)絲座具有承載的功能，并且便于后續(xù)使用與維護(hù)。保險(xiǎn)絲產(chǎn)品用于電腦、汽車、玩具、通訊、消費(fèi)類電子、家用電器等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。汽車系列保險(xiǎn)絲BFAT

保險(xiǎn)絲工作原理：1、當(dāng)電流流過(guò)導(dǎo)體時(shí)，因?qū)w存在一定的電阻，所以導(dǎo)體將會(huì)發(fā)熱。且發(fā)熱量遵循著這個(gè)公式：Q=0.24I2RT；其中Q是發(fā)熱量，0.24是一個(gè)常數(shù)，I是流過(guò)導(dǎo)體的電流，R是導(dǎo)體的電阻，T是電流流過(guò)導(dǎo)體的時(shí)間；依此公式我們不難看出保險(xiǎn)絲的簡(jiǎn)單的工作原理了。2、當(dāng)制作保險(xiǎn)絲的材料及其形狀確定了，其電阻R就相對(duì)確定了（若不考慮它的電阻溫度系數(shù)）。當(dāng)電流流過(guò)它時(shí)，它就會(huì)發(fā)熱，隨著時(shí)間的增加其發(fā)熱量也在增加。3、電流與電阻的大小確定了產(chǎn)生熱量的速度，保險(xiǎn)絲的構(gòu)造與其安裝的狀況確定了熱量耗散的速度，若產(chǎn)生熱量的速度小于熱量耗散的速度時(shí)，保險(xiǎn)絲是不會(huì)熔斷的。若產(chǎn)生熱量的速度等于熱量耗散的速度時(shí)，在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)它也不會(huì)熔斷。4、若產(chǎn)生熱量的速度大于熱量耗散的速度時(shí)，那么產(chǎn)生的熱量就會(huì)越來(lái)越多。又因?yàn)樗幸欢ū葻峒百|(zhì)量，其熱量的增加就表現(xiàn)在溫度的升高上，當(dāng)溫度升高到保險(xiǎn)絲的熔點(diǎn)以上時(shí)保險(xiǎn)絲就發(fā)生了熔斷。武漢ev保險(xiǎn)絲EVFP買保險(xiǎn)絲就選上海日順。

保險(xiǎn)絲的熔體一般都纖細(xì)柔軟的，支架的作用就是將熔體固定并使三個(gè)部分成為剛性的整體便于安裝、使用，它必須有良好的機(jī)械強(qiáng)度、絕緣性、耐熱性和阻燃性，在使用中不應(yīng)產(chǎn)生斷裂、變形、燃燒及短路等現(xiàn)象。電力電路及大功率設(shè)備所使用的保險(xiǎn)絲，不僅有一般保險(xiǎn)絲的三個(gè)部分，而且還有滅弧裝置，因?yàn)檫@類保險(xiǎn)絲所保護(hù)的電路不僅工作電流較大，而且當(dāng)熔體發(fā)生熔斷時(shí)其兩端的電壓也很高，往往會(huì)出現(xiàn)熔體已熔化（熔斷）甚至已汽化，但是電流并沒有切斷，其原因就是在熔斷的一瞬間在電壓及電流的作用下，保險(xiǎn)絲的兩電極之間發(fā)生拉弧現(xiàn)象。這個(gè)滅弧裝置必須有很強(qiáng)的絕緣性與很好的導(dǎo)熱性，且呈負(fù)電性。石英砂就是常用的滅弧材料。另外，還有一些保險(xiǎn)絲有熔斷指示裝置，它的作用就是當(dāng)保險(xiǎn)絲動(dòng)作（熔斷）后其本身發(fā)生一定的外觀變化，易于被維修人員發(fā)現(xiàn)，例如：發(fā)光、變色、彈出固體指示器等。

由于汽車上的電子設(shè)備較多，而且每個(gè)電子設(shè)備都會(huì)配有單獨(dú)的保險(xiǎn)絲，為了日后的更換與維修更方便，工程師在設(shè)計(jì)車輛時(shí)會(huì)將保險(xiǎn)絲集中在一個(gè)地方，這個(gè)地方就叫做保險(xiǎn)盒。一般車輛上都有兩個(gè)保險(xiǎn)盒，一個(gè)位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部；另一個(gè)位于方向盤左側(cè)或手套箱內(nèi)。一般車輛上都有兩個(gè)保險(xiǎn)盒，一個(gè)位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部，是負(fù)責(zé)車輛外部電器的正常工作，如車燈、喇叭、行車電腦、空調(diào)壓縮機(jī)、玻璃水電機(jī)等電路的安全保護(hù)；另一個(gè)位于方向盤左側(cè)或手套箱內(nèi)，負(fù)責(zé)車內(nèi)電器的正常工作，如車窗升降、點(diǎn)煙器、電動(dòng)座椅和安全氣囊等。一般發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的保險(xiǎn)盒都位于駕駛員一側(cè)，也有部分車型的保險(xiǎn)盒在相反一側(cè)，但通常保險(xiǎn)盒都會(huì)被設(shè)計(jì)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙兩側(cè)，便于及時(shí)更換。保險(xiǎn)絲只是大家比較習(xí)慣的稱呼，它真正的名字叫“熔斷器”。其主要作用是當(dāng)電路電流異?；虺^(guò)其額定電流2倍以上時(shí)就會(huì)熔斷，起到電路保護(hù)的作用。保險(xiǎn)絲操作時(shí)要注意什么？

常見的玻璃管保險(xiǎn)絲的制造，首先將二氧化硅材料經(jīng)過(guò)高溫拉成直徑5毫米的透明玻璃管，再剪成長(zhǎng)度30毫米的長(zhǎng)度，玻璃管兩端要用高溫處理圓滑，以免在穿熔絲時(shí)玻璃管鋒利的邊緣劃傷熔絲。玻璃管內(nèi)放入合金熔絲，打印有規(guī)格的頂蓋和底蓋用高頻與熔絲焊接在一起。***機(jī)械自動(dòng)檢測(cè)保險(xiǎn)絲，彈出檢測(cè)不合格的保險(xiǎn)絲，對(duì)合格的保險(xiǎn)絲進(jìn)行包裝。保險(xiǎn)絲(fuse)也被稱為電流保險(xiǎn)絲，IEC127標(biāo)準(zhǔn)將它定義為"熔斷體（fuse-link)"。其主要是起過(guò)載保護(hù)作用。電路中正確安置保險(xiǎn)絲，保險(xiǎn)絲就會(huì)在電流異常升高到一定的高度和熱度的時(shí)候，自身熔斷切斷電流，保護(hù)了電路安全運(yùn)行。[1]一百多年前由愛迪***明的保險(xiǎn)絲用于保護(hù)當(dāng)時(shí)昂貴的白熾燈，隨著時(shí)代的發(fā)展，保險(xiǎn)絲保護(hù)電力設(shè)備不受過(guò)電流過(guò)熱的傷害，避免電子設(shè)備因內(nèi)部故障所引起的嚴(yán)重傷害。過(guò)熱保險(xiǎn)絲是通過(guò)熱控制，而不考慮當(dāng)前的電流過(guò)大，但電器溫度要是超過(guò)了額定溫度它就會(huì)自動(dòng)斷開。北京PEC保險(xiǎn)絲

保險(xiǎn)絲發(fā)展方向是什么？汽車系列保險(xiǎn)絲BFAT

1、條絲狀。早期原始型態(tài)的保險(xiǎn)絲，直接以螺絲鎖定，用于各種尺寸的舊式開關(guān)、插座。2、片狀（裸片狀）。比舊式絲狀方便使用。3、玻璃管狀。有幾種不同尺寸，常見于電子產(chǎn)品。6.3x32mm（直徑x長(zhǎng)度）5x20mm4、陶瓷管狀。有幾種不同形狀及尺寸，可避免玻璃爆裂。5、塑膠片狀帶金屬片狀接腳：汽車保險(xiǎn)絲。6、表面接著元件（SMD）型。7、圓柱體狀，插件式：直接焊接于電路板上，用于產(chǎn)品內(nèi)部。標(biāo)志標(biāo)志大多數(shù)保險(xiǎn)絲的標(biāo)記在身上或端蓋與標(biāo)記，指示其評(píng)級(jí)。但是“芯片類型”保險(xiǎn)絲功能很少或沒有標(biāo)記，使識(shí)別非常困難。汽車系列保險(xiǎn)絲BFAT