高海拔攀登需要學(xué)會風(fēng)險管控。常見的風(fēng)險與管控：1、讀懂即將攀登的山峰路線。如果你是去攀登一座商業(yè)隊經(jīng)常活動的山峰，網(wǎng)絡(luò)上收集到的信息對山峰難度的評估還得折扣掉路繩的修建、先鋒的尋路、裝備的負(fù)擔(dān)、應(yīng)急情況下的處理、攀登者的自大。2、季節(jié)與天氣給攀登者帶來的風(fēng)險。不同的季節(jié)與天氣對于相同的山峰或相同的路線都會對體能要求、技術(shù)要求、器械的準(zhǔn)備、衣物儲備都有不同的要求。3、沖墜與落石給攀登者帶來的風(fēng)險。對于阿式攀登者來說沖墜是比較大的風(fēng)險。避免沖墜的比較好方法就是提高自己的攀登技術(shù)。4、營地的選擇給攀登者帶來的風(fēng)險。營地的選擇要考慮落石、雪崩、攀登者活動、水源和沖頂路線的長度與時間。5、水與食物的儲備給攀登者帶來的風(fēng)險。規(guī)劃喝水的量保證整個攀登過程不缺水且不脫水。6、沖頂時間的選擇與下撤給攀登者帶來的風(fēng)險。根據(jù)自己的攀登能力和路線選擇合理的時間，給下撤預(yù)留足夠的時間。7、體力儲備的自我正確評估給攀登者帶來的風(fēng)險。在攀登過程中會出現(xiàn)更多我們無法預(yù)估的風(fēng)險，而這些風(fēng)險就需要靠我們臨時的決策來避免。國內(nèi)半脊峰攀登聯(lián)系成都川藏登山運動服務(wù)有限責(zé)任公司。烏庫楚雪山攀登商業(yè)隊
1960年那次攀登珠峰，是有著三大歷史背景的：1.中國和尼泊爾正在就邊境問題進(jìn)行談判，在過去，中國和尼泊爾并沒有達(dá)成雙方都認(rèn)可的邊境線，兩國主要遵循的是一條傳統(tǒng)習(xí)慣線，即以喜馬拉雅山脈為界。新中國和尼泊爾于1955年建交，1959年開始正式著手邊境問題的談判。1960年，中尼雙方就邊境問題交換具體意見。兩國雙方達(dá)成一致意見：珠穆朗瑪峰兩國對半分。世界上個登上珠穆朗瑪峰的團(tuán)隊是新西蘭登山者埃德蒙·希拉里以及一名尼泊爾向?qū)?，他們?953年的時候從珠峰的南坡成功登頂，而中國人從來都沒有登上過珠穆朗瑪峰，這讓中國在談判時氣勢上就矮了一截，這也成為了尼泊爾反對派拿來的話柄。2.向外界表達(dá)自主的決心。新中國剛成立時百廢待興，像登山這樣的專業(yè)活動要經(jīng)驗沒經(jīng)驗，要設(shè)備沒設(shè)備，所以按照原計劃，中國和蘇聯(lián)將進(jìn)行聯(lián)合登山。但從1958年開始，中蘇關(guān)系發(fā)生轉(zhuǎn)變。蘇聯(lián)取消了各項對華援助（其中也包括對中國登山隊的技術(shù)和裝備支持），以此來要挾中國。所以，中國如果能夠登頂珠穆朗瑪峰，也是在向外界透露一個信號——中國有自主決心和能力。3.穩(wěn)定某地局勢。玉珠峰貢嘎山區(qū)攀登安全國內(nèi)田海子攀登聯(lián)系成都川藏登山運動服務(wù)有限責(zé)任公司。
就像《登山圣經(jīng)》中所寫到的那樣，“登山者要有一顆自信但實際的心，而且要對自己誠實”，而不是盲目的去攀登。雪山攀登的身體素質(zhì)要求：耐力、力量、靈敏、平衡、背負(fù)能力等各方面應(yīng)具有良好素質(zhì)；心肺功能和耐缺氧能力要好。訓(xùn)練任務(wù)：加強(qiáng)心肺功能的訓(xùn)練，加強(qiáng)上肢、下肢和腰腹力量的訓(xùn)練。體能訓(xùn)練計劃第一階段（第1周）：體能訓(xùn)練至少隔天1次；每周負(fù)重拉練1次。體能訓(xùn)練項目：勻速跑3000米，時間20分鐘以內(nèi)，比較高脈搏100—120次/分鐘；或跑臺階，70級，每次10趟，每趟3分鐘左右。提踵（踮腳尖），20—30次/組，3組。第二階段（第2—5周）：體能訓(xùn)練至少隔天1次；每周負(fù)重拉練1次。體能訓(xùn)練項目：勻速跑5000米，時間30分鐘以內(nèi)，比較高脈搏150次/分鐘；或山地慢跑，坡度40—50度左右，坡路距離較長，上坡勻速跑、下坡行走，比較高脈搏160次/分鐘。跑臺階，100級，每次10趟，每趟3分鐘左右；或兔子跳，25—30個/組，3—5組。第三階段（第6、7周）：體能訓(xùn)練至少隔天1次；每周負(fù)重拉練1次。第四階段（第8周）：放松與積蓄能量，體能訓(xùn)練至少隔天1次；無須拉練。
到為止，人類已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了19條攀登珠峰的路線，其中除兩條商業(yè)路線外，其余17條由各路登山者在不同時間分別貫通。開辟于50年代1條，60年代2條，70年代2條，80年代11條，90年代3條，21世紀(jì)以后2條。新路線誕生多的年份為1980年，有3條新路線。其中傳統(tǒng)登頂路線有兩條，位于珠峰南側(cè)的東南山脊路線是1953年5月埃德蒙·希拉里和夏爾巴丹增·諾爾蓋成功首登珠峰的路線，位于珠峰北側(cè)的東北山脊路線是人類探索次數(shù)多的路線，也是國內(nèi)的商業(yè)路線；第三條路線是由美國隊開創(chuàng)，并于1963年5月22日登頂?shù)奈魃郊罐D(zhuǎn)北壁路線。1975年9月24日，英國登山隊由西南山脊登上珠峰，是四條路線中短的一條。由前南斯拉夫隊發(fā)現(xiàn)的西北山脊線路，于1979年5月13日登頂。由日本隊，于1980年5月10日從北壁霍爾拜因巖溝轉(zhuǎn)東北山脊登頂。由波蘭隊開創(chuàng)的南面柱狀山脊路線，于1980年5月19日登頂。由意大利人梅斯納爾一人的東北山脊轉(zhuǎn)北壁路線，于1980年8月20日無氧登頂。由前蘇聯(lián)隊開創(chuàng)西南柱轉(zhuǎn)大溝轉(zhuǎn)西南壁脊路線，是難度比較大的路線。其余的便不在此贅述了。田海子玉珠峰攀登聯(lián)系成都川藏登山運動服務(wù)有限責(zé)任公司。
2018年的新春即將到來，川藏隊安全攀登十五周年的新征程就要拉開序幕。作為相當(dāng)有人氣的商業(yè)登山服務(wù)機(jī)構(gòu)，越是在發(fā)展成熟的時候更是時刻將攀登者的安全放在重要的位置。我們承諾并努力為大家提供周全的攀登保障服務(wù)，要達(dá)成這些目標(biāo)并不是口頭說說，也不可能把攀登過程全交給運氣。在每一次安全歸來的背后，都是川藏隊嚴(yán)于律己苦練攀登技術(shù)與救援保障能力的縮影。我們就來聊一聊川藏隊背后那些鮮為人知的幕后日常訓(xùn)練故事。2018年2月，川藏隊利用短暫的冬歇間隙，組織全體登山向?qū)c協(xié)作在黑水縣的攀登訓(xùn)練基地，展開了冬季山地救援演練暨技術(shù)大練兵。訓(xùn)練內(nèi)容包括：垂直冰壁攀登，冰壁傷員救助，復(fù)雜地形運輸，拖吊搬運系統(tǒng)架設(shè)，橫渡搬運系統(tǒng)轉(zhuǎn)移、救助傷員的技術(shù)等?；谖覀冊谌粘Ｅ实腔顒永飳Π踩僮鞯膰?yán)格管理，這些技能很少為人所見，但每年我們?nèi)耘f在內(nèi)部組織多次演練，務(wù)必讓所有登山向?qū)c協(xié)作都熟練掌握應(yīng)急救援的技能，一旦意外事故發(fā)生能在時間做出正確的判斷和應(yīng)對，把可能出現(xiàn)的人身傷害降到比較低。田海子珠峰攀登聯(lián)系成都川藏登山運動服務(wù)有限責(zé)任公司。玉珠峰半脊峰攀登設(shè)備
四姑娘山雪山攀登聯(lián)系成都川藏登山運動服務(wù)有限責(zé)任公司。烏庫楚雪山攀登商業(yè)隊
攀登雀兒山，從大本營出發(fā)，碎石坡、巖石、冰坡、雪坡、冰塔林，還有很多很多的冰裂縫，雪山攀登可能遇到的地形都能遇到。特別是C1-C2這一段，冰裂縫比較復(fù)雜，如果不知道正確的線路，在冰裂縫區(qū)轉(zhuǎn)上兩天無奈下山的隊伍也有。攀登雀兒山，需要運用一些簡單的登山技術(shù)和良好的體能，難度適中，非常適合作為提高級攀登的嘗試。雀兒山已經(jīng)成為國內(nèi)山友6000米級山峰的優(yōu)先。每年的7—10月是雀兒山的攀登季。8月份為比較好攀登期，這個時間山上的降雪量相對較少。10月份，天氣若好，風(fēng)景較好。大本營的紅葉等秋色非常漂亮，C1的冰川也更潔白。但10月份山上的雪大，攀登難度也隨之加大。雀兒山主峰有西北、東北兩條山脊。在西北山脊上，距主峰3公里處是雀兒山II峰，海拔6119米。雀兒山II峰，又叫多浦峨扎（6119米）。主峰攀登路線的C2營地，可以清晰看到位于右邊的雀兒山II峰，往左就是雀兒山主峰。II峰到頂?shù)膸装倜祝梢钥吹椒浅６盖?，幾近于垂直，無雪、裸露的巖石，攀登難度很大。的川藏公路，雀兒山埡口海拔5050米，是四川比較高的公路埡口，川藏公路上的險關(guān)。有“冬過雀兒山，如闖鬼門關(guān)”的說法。烏庫楚雪山攀登商業(yè)隊