AGV的優(yōu)勢:投資周期1~2個月,改造周期1~1周。與物流線設(shè)備相比,投資周期翻倍,改造周期縮短8倍以上。與物流線設(shè)備相比,新的建設(shè)成本較大降低,運行成本極小,不存在物流線設(shè)備閑置運行的浪費現(xiàn)象。當(dāng)生產(chǎn)布局發(fā)生變化時,改造成本極低,只能改變軌道,浪費為零。在消費者使用有質(zhì)量保證的AGV小車時,能準(zhǔn)確利用其性能優(yōu)勢,在工業(yè)生產(chǎn)過程中充分發(fā)揮其較大功能,增加操作的安全性和效率。江蘇鶴奇圍繞智能裝備系統(tǒng)自行研制開發(fā)了應(yīng)用于自動化立體倉庫的堆垛機、AGV小車、穿梭車(RGV)等,并成功應(yīng)用于多個自動化物流系統(tǒng)項目中。AGV的活動區(qū)域無需鋪設(shè)軌道、支座架等固定裝置,不受場地、道路和空間的限制。盱眙AGV小車廠家直銷
AGV控制系統(tǒng)分為地面(上層)控制系統(tǒng)、車載(單機)控制系統(tǒng)和導(dǎo)航/制導(dǎo)系統(tǒng)。地面控制系統(tǒng)是指AGV系統(tǒng)的固定設(shè)備,主要負(fù)責(zé)任務(wù)分配、車輛調(diào)度、路線(線路)管理、交通管理、自動收費等功能;車輛控制系統(tǒng)收到上層系統(tǒng)指令后,負(fù)責(zé)AGV的導(dǎo)航計算、引導(dǎo)實現(xiàn)、車輛行走、裝卸作業(yè)等功能;導(dǎo)航/制導(dǎo)系統(tǒng)為AGV單機提供系統(tǒng)的或相對位置和航向。AGV系統(tǒng)是一個復(fù)雜的控制系統(tǒng),不同項目對系統(tǒng)的要求不同,增加了系統(tǒng)的復(fù)雜性。因此,系統(tǒng)設(shè)計了一套解決方案來支持AGV項目從路徑規(guī)劃、流程設(shè)計、系統(tǒng)仿真到項目實施的全過程。上層系統(tǒng)提供了一個可以靈活定義AGV系統(tǒng)流程的工具,可以根據(jù)用戶的實際需求規(guī)劃或修改路徑或系統(tǒng)流程;上層系統(tǒng)還提供了一種編程語言,供用戶定義不同的AGV功能。揚州智能AGV廠家供應(yīng)AGV小車能夠?qū)崿F(xiàn)工廠中地圖規(guī)劃、任務(wù)分配、自動充電、自動搬運裝卸等任務(wù)。
AGV的優(yōu)點:1.可靠性高:與人工搬運效率低相比,叉車和拖車的路徑、速度和安全性未知,AGV的行駛路徑和速度可控,定位和停放準(zhǔn)確,較大提高了物料搬運效率。同時,AGV管理系統(tǒng)可以對AGV小車進行全程監(jiān)控,可靠性較大提高。2.安全性高:AGV具有完善的安全防護能力、智能交通路線管理、安全避碰、多級預(yù)警、緊急制動、故障報告等。在很多不適合人類工作的場合都能發(fā)揮獨特的作用。與RGV相比,AGV的應(yīng)用場景更為普遍。AGV在加工、倉儲、裝配等不同制造環(huán)節(jié)發(fā)揮著重要作用,甚至已經(jīng)成為現(xiàn)代智能工廠的標(biāo)志性的配置之一。自動導(dǎo)引車選擇手冊AGV小車作為智能物流倉儲不可或缺的工具,在制造業(yè)得到了普遍應(yīng)用,市場需求快速增長。然而,AGV市場仍存在諸多問題,制造企業(yè)在產(chǎn)品選擇上往往缺乏正確的引導(dǎo)。
AGV地面控制系統(tǒng)(AGV上層控制系統(tǒng))是AGV系統(tǒng)的。其主要功能為AGV系統(tǒng)(AGVS)中多臺AGV單機的任務(wù)分配、車輛管理、交通管理、通信管理等。任務(wù)管理:任務(wù)管理類似于計算機操作系統(tǒng)的進程管理,為AGV地面控制程序提供解釋和執(zhí)行環(huán)境;根據(jù)任務(wù)優(yōu)先級和啟動時間提供調(diào)度操作;對任務(wù)提供各種操作,如啟動、停止、取消等。車輛管理:車輛管理是AGV管理的模塊。它根據(jù)物料搬運任務(wù)的要求,分配調(diào)度AGV執(zhí)行任務(wù),根據(jù)AGV較短行走時間原則,計算出AGV較短行走路徑,控制指揮AGV的行走過程,及時下達(dá)裝卸和充電指令。AGV小車一般可通過電腦來控制其行進路線以及行為,或利用電磁軌道來設(shè)立其行進路線。
AGV小車車通常由以下部件組成:1.車身:由車架和相應(yīng)的機械裝置組成,是AGV的基礎(chǔ)部件,也是其他總成部件的安裝基礎(chǔ)。2.驅(qū)動裝置:由車輪、減速器、制動器、驅(qū)動電機和速度控制器組成,是控制AGV正常運行的裝置。其操作指令由計算機或手動控制發(fā)出,操作速度、方向和制動的調(diào)節(jié)由計算機控制。為安全起見,斷電時制動裝置通過機械制動實現(xiàn)。3.導(dǎo)向裝置:接收導(dǎo)向方向信息,確保AGV小車沿正確路徑行走。4.通訊裝置:實現(xiàn)AGV、控制臺和監(jiān)控設(shè)備之間的信息交換。5.安全及輔助裝置:為避免AGV發(fā)生故障或人員經(jīng)過AGV工作路線時發(fā)生碰撞,AGV一般配備有障礙物探測及避讓、報警聲、報警及緊急停車等裝置。6.中控:由計算機、任務(wù)采集、報警及相關(guān)軟件組成。主要分為地面(上)控制和車輛(下)控制,其中地面控制是指AGV的固定設(shè)備,主要具有負(fù)職責(zé)分配、車輛調(diào)度、路線(線路)通行、自動充電等功能;車載控制在接到上級指令后,負(fù)責(zé)AGV的導(dǎo)航計算、引導(dǎo)實現(xiàn)、車輛行走、裝卸作業(yè)等功能。 AGV小車不適合室外使用(尤其是易受雨、雪、霧的影響)。廣東激光導(dǎo)航AGV
AGV小車能夠準(zhǔn)確定位,實時監(jiān)控和上報小車的行蹤軌跡及動態(tài)。盱眙AGV小車廠家直銷
AGV是倉儲行業(yè)較早應(yīng)用的地方。1954年,世界上首輛AGV在美國,南卡羅來納州水星汽車貨運公司的倉庫投入運營,實現(xiàn)了進出貨物的自動化處理。2.制造業(yè)AGV在制造業(yè)的生產(chǎn)線上扮演著重要的角色,高效、準(zhǔn)確、靈活地完成物料搬運任務(wù)。此外,多個AGV可以組成柔性物流搬運系統(tǒng),搬運路線可以隨著生產(chǎn)工藝的調(diào)整及時調(diào)整,一條生產(chǎn)線上可以制造十幾個產(chǎn)品,較大提高了生產(chǎn)的靈活性和企業(yè)的競爭力。近年來,自動導(dǎo)引車作為CIMS的基礎(chǔ)交通工具,已經(jīng)在機械加工、家電生產(chǎn)、微電子制造、卷煙等多個行業(yè)得到應(yīng)用。盱眙AGV小車廠家直銷
江蘇鶴奇工業(yè)自動化設(shè)備有限公司位于淮安市盱眙縣盱城鎮(zhèn)工業(yè)園工業(yè)大道東側(cè),交通便利,環(huán)境優(yōu)美,是一家生產(chǎn)型企業(yè)。公司是一家有限責(zé)任公司(自然)企業(yè),以誠信務(wù)實的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團隊、踏實的職工隊伍,努力為廣大用戶提供***的產(chǎn)品。公司始終堅持客戶需求優(yōu)先的原則,致力于提供高質(zhì)量的自動化立體倉庫,堆垛機,穿梭車,AGV小車生產(chǎn)廠家。江蘇鶴奇工業(yè)將以真誠的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品,為彼此贏得全新的未來!