揚(yáng)州全自動(dòng)立體倉庫廠家供應(yīng)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-21

自動(dòng)化立體倉庫,也叫自動(dòng)化立體倉儲(chǔ),物流倉儲(chǔ)中呈現(xiàn)的新概念,應(yīng)用立體倉庫設(shè)備可完成倉庫高層合理化,存取自動(dòng)化,操作簡(jiǎn)單化:自動(dòng)化立體倉庫,是當(dāng)前技術(shù)程度較高的方式。自動(dòng)化立體倉庫的主體由貨架,巷道式堆垛起重機(jī)、入(出)庫工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)(出)及操作控制系統(tǒng)組成。貨架是鋼構(gòu)造或鋼筋混凝土構(gòu)造的建筑物或構(gòu)造體,貨架內(nèi)是規(guī)范尺寸的貨位空間,巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中,完成存、取貨的工作。管理上采用計(jì)算機(jī)及條形碼技術(shù)。自動(dòng)化立體倉庫的主體由貨架,巷道式堆垛起重機(jī)、入(出)庫工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)(出)及操作控制系統(tǒng)組成。貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體,貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間,巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中,完成存、取貨的工作;管理上采用WCS系統(tǒng)進(jìn)行控制。立體倉庫普遍應(yīng)用于機(jī)械、冶金、化工、航空航天、電子、醫(yī)藥、食品加工、印刷、配送中心、機(jī)場(chǎng)、港口等。揚(yáng)州全自動(dòng)立體倉庫廠家供應(yīng)

揚(yáng)州全自動(dòng)立體倉庫廠家供應(yīng),立體倉庫

自動(dòng)化立體倉庫優(yōu)點(diǎn)包括:1、無人化:各種搬運(yùn)機(jī)械的無縫銜接實(shí)現(xiàn)整個(gè)倉庫的無人化作業(yè),從而降低人工成本,規(guī)避人員安全隱患和貨物破損風(fēng)險(xiǎn)。2、信息化:信息識(shí)別技術(shù)和配套軟件實(shí)現(xiàn)倉庫內(nèi)部的信息化管理,可實(shí)時(shí)掌握存品動(dòng)態(tài)并實(shí)現(xiàn)快速調(diào)度3、密集化:倉儲(chǔ)高度可達(dá)20m以上,巷道與貨位幾乎等寬,高位密集的存儲(chǔ)方式極大地提高土地利用率4、高速化:每條巷道出貨速度超過50托/小時(shí),遠(yuǎn)高于叉車,保證倉庫發(fā)貨速度5、無縫對(duì)接:可與上游自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)和下游配送系統(tǒng)對(duì)接,提高企業(yè)供應(yīng)鏈自動(dòng)化的廣度和深度??偠灾?,就是節(jié)省土地、減少勞動(dòng)力、提高物流管理水平。揚(yáng)州全自動(dòng)立體倉庫廠家供應(yīng)貫通式立體倉庫貨架之間沒有間隔,不留通道,貨架緊靠在一起,實(shí)際上成了一個(gè)貨架組合整體。

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什么是自動(dòng)化立體倉庫?自動(dòng)化立體倉庫,是物流倉儲(chǔ)的新慨念。利用立體倉庫設(shè)備可實(shí)現(xiàn)庫房空間均衡生產(chǎn),存取自動(dòng)化,操作簡(jiǎn)便化;自動(dòng)化立體倉庫,是目前技術(shù)創(chuàng)新能力較高的行式。自動(dòng)化立體倉庫的主體由貨賀,巷道式堆垛起重機(jī)、入(出)庫工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)(出)及操作控制系統(tǒng)組成。貨賀是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體,貨賀內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間,巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨賀之間的巷道中,完成存、取貨的工作;管理上采用WCS系統(tǒng)進(jìn)行控制。

自動(dòng)化立體庫主要是組成部分可以分為貨架、巷道堆垛機(jī)、輸送機(jī)、AGV小車、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)以及信息管理系統(tǒng)這幾個(gè)部分。貨架就是傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)貨架,主要負(fù)責(zé)貨物的存放工作。堆垛機(jī)是一款自動(dòng)化的機(jī)械設(shè)備,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)貨物的自動(dòng)存取,是整個(gè)自動(dòng)化立體庫中的重心組成部分。輸送機(jī)和AGV小車類似,都是負(fù)責(zé)對(duì)貨物的傳輸,其中運(yùn)輸機(jī)多數(shù)是負(fù)責(zé)大型的貨物,而AGV小車則是負(fù)責(zé)一些小型重量比較輕的貨物。當(dāng)然,計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)和信息管理系統(tǒng)也是不可缺少的,不夸張的說如果沒有計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)那么立體庫中的那些自動(dòng)化設(shè)備將變得沒有辦法操控。自動(dòng)化立體倉庫發(fā)展趨勢(shì) 自動(dòng)化程度和管理水平不斷提高,運(yùn)轉(zhuǎn)速度加快,出入庫能力增強(qiáng),貨物周轉(zhuǎn)率提高。

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立體倉庫按照設(shè)計(jì)導(dǎo)軌配置分類1、直線導(dǎo)軌式貨物搬運(yùn)機(jī)器人(堆垛車、穿梭車等)行走路線完全是直線的,貨物搬運(yùn)機(jī)器人只能在規(guī)定的單個(gè)巷道上直線行駛作業(yè)。2、U型導(dǎo)軌式貨物搬運(yùn)機(jī)器人(堆垛車、穿梭車等)行走路線直線或者圓弧的,貨物搬運(yùn)機(jī)器人可以在規(guī)定的單個(gè)巷道上直線行駛作業(yè),也可以通過圓弧軌道行駛到其他巷道進(jìn)行作業(yè)。這類倉庫由于一臺(tái)搬運(yùn)機(jī)器人可以管理多個(gè)巷道,所有比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,但是工作效率相對(duì)較低。3、橫移導(dǎo)軌式通過橫移接軌方式,把多條平行導(dǎo)軌連接起來,可以減少堆垛機(jī)數(shù)量,這樣設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)經(jīng)濟(jì)簡(jiǎn)單,可以集中管理。全自動(dòng)立體庫在日用百貨行業(yè)中的優(yōu)勢(shì):無人化;信息化;密集化;高速化;無縫對(duì)接。上海高架立體倉庫生產(chǎn)廠家

AGV系統(tǒng):即自動(dòng)導(dǎo)向小車。根據(jù)其導(dǎo)向方式分為感應(yīng)式導(dǎo)向小車和激光導(dǎo)向小車。揚(yáng)州全自動(dòng)立體倉庫廠家供應(yīng)

立體倉庫便于形成先進(jìn)的物流系統(tǒng),提高企業(yè)生產(chǎn)管理水平傳統(tǒng)倉庫只是貨物儲(chǔ)存的場(chǎng)所,保存貨物是其主要的功能,是一種“靜態(tài)儲(chǔ)存”。自動(dòng)化立體倉庫采用先進(jìn)的自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備,不僅能使貨物在倉庫內(nèi)按需要自動(dòng)存取,而且可以與倉庫以外的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)的連接,并通過計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)和自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備使倉庫成為企業(yè)生產(chǎn)物流中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。企業(yè)外購件和自制生產(chǎn)件進(jìn)入自動(dòng)化倉庫儲(chǔ)存是整個(gè)生產(chǎn)的一個(gè)環(huán)節(jié),短時(shí)儲(chǔ)存是為了在指定的時(shí)間自動(dòng)輸出到下一道工序進(jìn)行生產(chǎn),從而形成一個(gè)自動(dòng)化的物流系統(tǒng),這是一種“動(dòng)態(tài)儲(chǔ)存”,也是當(dāng)今自動(dòng)化倉庫發(fā)展的一個(gè)明顯的技術(shù)趨勢(shì)。 自動(dòng)化是倉儲(chǔ)管理發(fā)展的必然趨勢(shì),自動(dòng)化立體倉庫的作業(yè)效率及自動(dòng)化的技術(shù)水平可以使得企業(yè)物流效率大幅提升,立體庫的基本技術(shù)也日益成熟,目前越來越多的企業(yè)開始采用自動(dòng)化立體倉庫。企業(yè)可以根據(jù)實(shí)際情況建設(shè)中大型的立體庫,也根據(jù)需要建設(shè)中小型自動(dòng)化立體庫。揚(yáng)州全自動(dòng)立體倉庫廠家供應(yīng)

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