四向穿梭車(chē)與多層穿梭車(chē)的差異比較:結(jié)構(gòu):四向穿梭車(chē):四向穿梭車(chē)可以“前、后、左、右”方向行駛,有兩套輪系,分別在負(fù)責(zé)X-方向和Y-方向運(yùn)動(dòng)。多層穿梭車(chē):多層穿梭車(chē)只有一套齒輪系。技術(shù):四向穿梭車(chē):首先,四向穿梭車(chē)需要用電池供電;其次,四向穿梭車(chē)需要解決車(chē)行道更換、車(chē)輛避讓、車(chē)輛調(diào)度、變換層等問(wèn)題。尤其是調(diào)度技術(shù)。由此可見(jiàn),四向穿梭車(chē)的技術(shù)比多層穿梭車(chē)復(fù)雜。多層穿梭車(chē):需要解決的主要問(wèn)題是巷道內(nèi)的定位、供電、通訊問(wèn)題,比如剛開(kāi)始的多層穿梭車(chē),采用的是滑觸線法,傳統(tǒng)供電方式,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單。四向穿梭車(chē)在技術(shù)上,更加柔性化、更加智能化、更高性?xún)r(jià)比、??標(biāo)準(zhǔn)化與系列化。吉林四向穿梭車(chē)價(jià)格
四向穿梭車(chē)要換層時(shí),大部分是通過(guò)巷道外的電梯完成的。小車(chē)自動(dòng)進(jìn)入提升機(jī)后,提升機(jī)提升至所需樓層,完成樓層變更。在實(shí)際應(yīng)用中,提升機(jī)有兩種運(yùn)行方式:一種是帶車(chē)運(yùn)行,另一種是不帶車(chē)運(yùn)行。帶車(chē)工作時(shí),提升機(jī)只提升貨物單元。不帶車(chē)工作時(shí),每次小車(chē)和貨物同時(shí)進(jìn)入電梯,無(wú)需更換電梯。很顯然,無(wú)車(chē)提升時(shí),每層樓都需要一個(gè)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)工作站,成本不小。而帶車(chē)工作時(shí),系統(tǒng)會(huì)簡(jiǎn)單很多,每層樓的末端也會(huì)簡(jiǎn)單很多,但效率會(huì)低很多,這點(diǎn)要注意。河南軌道穿梭車(chē)廠家多層穿梭車(chē)系統(tǒng)應(yīng)用于汽車(chē)零部件、電子、生物制藥等輕零部件行業(yè)。
江蘇鶴奇工業(yè)提供的四向穿梭車(chē)解決方案有三大優(yōu)勢(shì):1.成本:低于穿梭車(chē)貨架。2.方式:為了標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化,所有的四向穿梭車(chē)都可以互相替換。3.靈活性:與普通穿梭車(chē)貨架相比,靈活性更高,可在各種巷道、任何位置工作。四向穿梭車(chē)和多層穿梭車(chē)的區(qū)別。四向穿梭車(chē)和多層穿梭車(chē)哪個(gè)好?四向穿梭車(chē)和多層穿梭車(chē)如何選擇?還是要根據(jù)自己企業(yè)的需求、投入成本、技術(shù)要求、倉(cāng)庫(kù)管理等方面綜合考慮選擇適合自己企業(yè)的貨架和系統(tǒng),不要盲目選擇。
四向穿梭車(chē)作戰(zhàn)能力評(píng)估:四向車(chē)的作業(yè)能力受倉(cāng)單任務(wù)、調(diào)度技術(shù)、倉(cāng)儲(chǔ)策略、作業(yè)模式、設(shè)備技術(shù)參數(shù)等因素影響,直接影響集約化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的效率。四向車(chē)在垂直交叉軌道上切換方向,完成貨物的水平裝卸,有單作業(yè)和復(fù)合作業(yè)兩種模式。在單一運(yùn)行模式下,四向車(chē)一個(gè)周期只完成一個(gè)出(入)庫(kù)任務(wù);在復(fù)合作業(yè)模式下,設(shè)備在一個(gè)周期內(nèi)完成入庫(kù)和入庫(kù)兩個(gè)任務(wù)。四向車(chē)密倉(cāng)可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)、智能化、無(wú)人化作業(yè),較傳統(tǒng)立體倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)能力提升20%~50%。隨著各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的成熟,托盤(pán)車(chē)在國(guó)內(nèi)外密集圖書(shū)館得到了廣泛應(yīng)用。四向車(chē)多層多車(chē)的靈活作業(yè)模式,較大提高了進(jìn)出作業(yè)效率,解決了傳統(tǒng)立倉(cāng)堆放只能在一條巷道進(jìn)出作業(yè)的瓶頸問(wèn)題。穿梭車(chē)由軌道式臺(tái)車(chē)來(lái)完成貨物的出入庫(kù)接駁,與堆垛機(jī)配合完成倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)。這種穿梭臺(tái)車(chē)也稱(chēng)為RGV。
四向穿梭車(chē)系統(tǒng)主要應(yīng)用于食品、醫(yī)藥、冷庫(kù)等行業(yè),而多層穿梭車(chē)系統(tǒng)則應(yīng)用于汽車(chē)零部件、電子、生物制藥等輕零部件行業(yè)。一般情況下,四向穿梭車(chē)的價(jià)格要高于多層的穿梭車(chē),但是四向穿梭車(chē)的利用率高,實(shí)際需要的數(shù)量少,配套的卷?yè)P(yáng)機(jī)數(shù)量也少很多,所以?xún)烧叩倪x擇要根據(jù)具體項(xiàng)目來(lái)確定。智能托盤(pán)四向穿梭車(chē)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)四向車(chē))作為集約化倉(cāng)儲(chǔ)的重要運(yùn)輸設(shè)備,是一種具有自動(dòng)循軌倒車(chē)和變道功能的智能運(yùn)輸設(shè)備。在電控系統(tǒng)的控制下,通過(guò)編碼器、RFID、光電傳感器等數(shù)字技術(shù)對(duì)各輸入輸出站進(jìn)行精確定位,并配置智能調(diào)度系統(tǒng),接收物料后自動(dòng)穿梭運(yùn)輸。四向車(chē)無(wú)需人員操作,行駛速度快,智能化程度高,適用性強(qiáng)。四向穿梭車(chē)除了解決巷道內(nèi)的定位、供電和通訊難題,還需要解決巷道更換、車(chē)輛避讓、車(chē)輛調(diào)度、換層等難題。江西貨架穿梭車(chē)供應(yīng)商
四向穿梭車(chē)貨架可能會(huì)貴一些;軟件方面則是四向穿梭車(chē)的軟件方面也要更復(fù)雜一些。吉林四向穿梭車(chē)價(jià)格
穿梭車(chē)更標(biāo)準(zhǔn)化、系列化:目前主要采用穿梭車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)尺寸,未來(lái)會(huì)有一些變化。托盤(pán)四向穿梭車(chē):主要適用于1200*1000標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán),承載能力1000kg。未來(lái)的系列化將同時(shí)考慮托盤(pán)尺寸和承載能力。例如,負(fù)載將為500/750/1000/1250,以滿(mǎn)足不同的市場(chǎng)需求。尺寸方面,會(huì)有更多的系列組合。料箱四向穿梭車(chē):主要適用于600*400標(biāo)準(zhǔn)箱,承重50公斤。未來(lái)系統(tǒng)主要從尺寸、貨叉類(lèi)型等方面尋求系列化,以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。標(biāo)準(zhǔn)化、系列化是產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的必由之路。但是每個(gè)穿梭車(chē)出廠前都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試,每個(gè)新車(chē)型都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的定型測(cè)試,這會(huì)給系列化帶來(lái)挑戰(zhàn)。從伍強(qiáng)科技的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,由于每一個(gè)新產(chǎn)品都需要搭建一個(gè)試驗(yàn)臺(tái),因此新產(chǎn)品的測(cè)試不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且影響生產(chǎn)能力。吉林四向穿梭車(chē)價(jià)格
江蘇鶴奇工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司一直專(zhuān)注于江蘇鶴奇工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司主要經(jīng)營(yíng)自動(dòng)化控制系統(tǒng)及設(shè)備的制造加工、研發(fā)、銷(xiāo)售,電子元器件、機(jī)械設(shè)備零部件的制造、銷(xiāo)售,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)工程施工,計(jì)算機(jī)軟件研發(fā)、銷(xiāo)售,機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品的銷(xiāo)售,從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口設(shè)備。,是一家機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的企業(yè),擁有自己**的技術(shù)體系。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才,以不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求,也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),堆垛機(jī),穿梭車(chē),AGV小車(chē)生產(chǎn)廠家。一直以來(lái)公司堅(jiān)持以客戶(hù)為中心、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),堆垛機(jī),穿梭車(chē),AGV小車(chē)生產(chǎn)廠家市場(chǎng)為導(dǎo)向,重信譽(yù),保質(zhì)量,想客戶(hù)之所想,急用戶(hù)之所急,全力以赴滿(mǎn)足客戶(hù)的一切需要。