上海高鋁制品

發(fā)動(dòng)機(jī)用鋁合金鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)正在逐漸被鋁合金取代，這主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)用鋁合金制造輕量化*明顯，一般可減重30*以上，鋁合金具有散熱性強(qiáng)、導(dǎo)熱性能好、抗腐蝕能力非常突出的優(yōu)勢，因此各汽車制造廠紛紛進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)鋁材化的研制和開發(fā)。目前國外很多汽車均已采用了全鋁制的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體和汽缸蓋。輪轂用鋁合金輪轂作為輪胎內(nèi)廓用以支撐輪胎的圓桶形、中*裝配在軸上的部件，對材料強(qiáng)度要求*高，而鋁合金不但強(qiáng)度高，且密度?。s為鋼的1/3），這意味著采用相同體積的鋁合金輪轂將比鋼質(zhì)輪轂輕2/3，是實(shí)現(xiàn)汽車輕量化的重要途徑之一。鋁輪轂因?yàn)橘|(zhì)輕、散熱性好，并具有良好的外觀，而逐漸取代了鋼輪轂。上海歐宇鋁制品有限公司為您提供鋁制品，有想法可以來我司咨詢！上海高鋁制品

可塑性強(qiáng)且質(zhì)輕，可塑性強(qiáng)可以滿足大部分對托盤規(guī)格需求的用戶；質(zhì)輕，鋁合金托盤與鋼托盤比起來更輕，鋁的密度只有鋼的三分之一。雖然鋁合金輕，但是強(qiáng)度一點(diǎn)也不示弱。可以減輕運(yùn)輸重量，提高運(yùn)輸效率。2、可焊*性，目前市場上大多數(shù)還是焊*的鋁托盤，托盤鋁型材的可焊*性就尤為重要了。鋁合金托盤的牢固性也是非常好的，有人擔(dān)心鋁托盤用久了就散架，變形等等。其實(shí)鋁合金托盤出廠前都是經(jīng)過嚴(yán)格檢驗(yàn)并做承重試驗(yàn)的，大多數(shù)鋁托盤都是焊*或鉚接的，連接牢固非常耐用。3、耐磨，耐腐蝕，鋁托盤表面經(jīng)過陽*氧化處理，有一層非常堅(jiān)硬的氧化膜，特別適用于潮濕和有腐蝕性氣體的環(huán)境。鋁合金托盤衛(wèi)生潔凈、耐腐蝕、不吸水、易沖洗、無蟲害、無*，特別適用于食品行業(yè)。北京金屬鋁制品上海歐宇鋁制品有限公司為您提供鋁制品，期待您的光臨！

托盤鋁型材的優(yōu)點(diǎn)1、可塑性強(qiáng)，通過擠壓可以做出任何你想要的形狀。2、可焊*性，目前市場上大多數(shù)還是焊*的鋁托盤，托盤鋁型材的可焊*性就尤為重要了。3、耐磨，耐腐蝕，鋁托盤表面經(jīng)過陽*氧化處理，有一層非常堅(jiān)硬的氧化膜。特別耐磨耐腐蝕。4、壽命長，這一點(diǎn)跟它的耐腐蝕性有關(guān)，鋁合金型材作為一種金屬合金，要比木頭、塑料的壽命長很多。5、100回收，托盤鋁型材可以百分yi百回收，廢鋁的價(jià)qi還是很可觀的。在托盤未實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化的時(shí)候，由于托盤規(guī)格不統(tǒng)一，無法統(tǒng)一利用叉車進(jìn)行帶板運(yùn)輸，只能靠人手一件一件裝車、卸車，非常費(fèi)時(shí)費(fèi)力。 目前全世界主要的工業(yè)國都已經(jīng)將托盤標(biāo)準(zhǔn)化。而鋁合金托盤屬于金屬托盤的一種，也跟金屬托盤一樣有一套尺寸標(biāo)準(zhǔn)。

ISO6780標(biāo)準(zhǔn)的金屬托盤原來有四種規(guī)格1200×800，1200×1000，1219×1016，1140×1140。2003年有新增了1100×1100和1067×1067兩種規(guī)格(單位均為mm)，所以到目前位置，鋁合金托盤的尺寸標(biāo)準(zhǔn)有6種。鴻發(fā)有色鋁合金托盤尺寸也是按照標(biāo)準(zhǔn)ISO6780生產(chǎn)。但是這6種規(guī)格的托盤不是每個(gè)地方都可以用的。一般出口歐洲的貨物要選用1210托盤(1200mm×1000mm)或1208托盤(1200mm×800mm);出口日本、韓國的貨物選用1111托盤(1100mm×1100mm);出口大洋洲的貨物(澳大利亞、新西蘭)要選用1140mm×1140mm或1067mm×1067mm的托盤;出口美國的貨物要選擇48英寸×40英寸的托盤，我們國內(nèi)一般選用1210托盤發(fā)往美國。上海歐宇鋁制品有限公司致力于提供鋁制品，有需求可以來電咨詢！

 首先是鋁棒鑄造：鋁錠加熱熔化，加入一定量的合金元素（鎂、硅），由鑄造機(jī)鑄造成一根根直徑不同的圓棒。2、鋁型材擠壓：鋁棒先加熱到一定的溫度，達(dá)到鋁液化的臨界點(diǎn)，然后切割、熱剪，送擠壓機(jī)擠壓，通過模具擠壓出想要的截面形狀。然后，淬火，淬火的方式有風(fēng)冷和水冷。風(fēng)冷出來的狀態(tài)就是T5，水冷的狀態(tài)是T6。3、型材擠出后的加工處理：牽引機(jī)將型材引出，達(dá)到所需長度由熱切鋸鋸斷，由移動(dòng)冷床將型材移至校直機(jī)校直。（鋁型材剛擠出來的時(shí)候是軟的）校直后用定尺鋸切割，裝轉(zhuǎn)運(yùn)架進(jìn)入時(shí)效程序。4、人工時(shí)效：把材料放入時(shí)效爐加熱到一定溫度，并保溫2-3小時(shí)，能顯著提高鋁型材的機(jī)械性能，特別是硬度。5、表面處理：陽極氧化——硫酸溶液接通直流電源陽極，進(jìn)行氧化還原反應(yīng)，再表面生成一層致密多孔的氧化膜，然后封孔，鋁型材將更加耐磨和耐腐蝕。靜電噴涂——利用電流電場的法拉第效應(yīng)，讓粉末涂料微小粒子均勻吸附在材料表面。起到保護(hù)鋁型材的作用。上海歐宇鋁制品有限公司為您提供鋁制品，有需求可以來電咨詢！陜西鋁制品加工

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輪轂用鋁合金輪轂作為輪胎內(nèi)廓用以支撐輪胎的圓桶形、中*裝配在軸上的部件，對材料強(qiáng)度要求*高，而鋁合金不但強(qiáng)度高，且密度?。s為鋼的1/3），這意味著采用相同體積的鋁合金輪轂將比鋼質(zhì)輪轂輕2/3，是實(shí)現(xiàn)汽車輕量化的重要途徑之一。鋁輪轂因?yàn)橘|(zhì)輕、散熱性好，并具有良好的外觀，而逐漸取代了鋼輪轂。變形鋁合金的應(yīng)用通過沖壓、彎曲、軋、擠壓等工藝使其組織、形狀發(fā)生變化的鋁合金成為變形鋁合金，一般通過熔融法制錠，再經(jīng)受金屬塑性變形加工。變形鋁合金在汽車上主要用于制造車門、行李箱等車身面板、保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、車輪的輪輻、輪轂罩、輪外飾罩、制動(dòng)器總成的保護(hù)罩、消聲罩、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、熱交換器、車身構(gòu)架、座位、車箱底板等結(jié)構(gòu)件以及儀表板等裝飾件。上海高鋁制品

上海歐宇鋁制品有限公司一直專注于引進(jìn)德國技術(shù)力量，是一家具有現(xiàn)代化生產(chǎn)技術(shù)力量 歐宇企業(yè)是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)工業(yè)鋁型材的重點(diǎn)廠家之一。引進(jìn)德國技術(shù)力量，是一家具有現(xiàn)代化生產(chǎn)技術(shù)力量 歐宇企業(yè)產(chǎn)品分為四大版塊：1.模具開發(fā)設(shè)計(jì) 2.工業(yè)鋁型材擠壓生產(chǎn) 3.鋁制品深加工 4.工業(yè)鋁型材框架及流水線設(shè)備開發(fā)安裝。 工業(yè)鋁材擠壓生產(chǎn)、鋁材框架已是歐宇的成熟產(chǎn)品，而旗下的上海金雅工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司則以鋁材框架的流水線、輸送設(shè)備設(shè)計(jì)開發(fā)安裝為主。 隨著公司的發(fā)展，歐宇企業(yè)的產(chǎn)品日益精深，研發(fā)制造中融入了歐洲、 及日本的技術(shù)特色，用于制造出成本控制良品。企業(yè)高層技術(shù)管理人員均來自于高校機(jī)電一體化專業(yè)的國外培訓(xùn)過關(guān)回國的，具有豐富的研發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，熟悉國內(nèi)外市場需求，專業(yè)的團(tuán)隊(duì)能滿足客戶各種要求包括特殊的個(gè)性和異型產(chǎn)品。，是一家機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的企業(yè)，擁有自己**的技術(shù)體系。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。上海歐宇鋁制品有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋鋁型材，工業(yè)鋁型材，OUYU鋁型材，OUYU鋁型材配件，堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實(shí)的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德，樹立了良好的鋁型材，工業(yè)鋁型材，OUYU鋁型材，OUYU鋁型材配件形象，贏得了社會(huì)各界的信任和認(rèn)可。