一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)是否實(shí)用，重要的指標(biāo)是識(shí)別率。國際交通技術(shù)作過專門的識(shí)別率指標(biāo)論述，要求是24小時(shí)全天候全牌正確識(shí)別率95%以上。為了測試一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別率，需要將該系統(tǒng)安裝在一個(gè)實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中，全天候運(yùn)行24小時(shí)以上，采集至少1000輛自然車流通行時(shí)的車牌照進(jìn)行識(shí)別，并且需要將車輛牌照?qǐng)D像和識(shí)別結(jié)果存儲(chǔ)下來，以便調(diào)取查看。然后，還需要得到實(shí)際通過的車輛圖像以及正確的人工識(shí)別結(jié)果。之后便可以統(tǒng)計(jì)出以下識(shí)別率：1、自然交通流量的識(shí)別率=全牌正確識(shí)別總數(shù)/實(shí)際通過的車輛總數(shù)。2、可識(shí)別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌照總數(shù)/實(shí)際通過的車輛總數(shù)。3、可識(shí)別全牌正確識(shí)別率=全牌正確識(shí)別的車牌照總數(shù)/人工讀取的車牌照總數(shù)這三個(gè)指標(biāo)決定了車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率，諸如可信度、誤識(shí)率等都是車牌識(shí)別過程中的中間結(jié)果。車牌識(shí)別可以應(yīng)用于監(jiān)測報(bào)警。防水車牌識(shí)別現(xiàn)價(jià)
車牌識(shí)別的框架流程：1、車輛檢測跟蹤模塊，車輛檢測跟蹤模塊主要對(duì)視頻流進(jìn)行分析，判斷其中車輛的位置，對(duì)圖像中的車輛進(jìn)行跟蹤，并在車輛位置較佳時(shí)刻，記錄該車輛的特寫圖片，由于加入了跟蹤模塊，系統(tǒng)能夠很好地克服各種外界的干擾，使得到更加合理的識(shí)別結(jié)果，可以檢測無牌車輛并輸出結(jié)果。2、車牌定位模塊，車牌定位模塊是一個(gè)十分重要的環(huán)節(jié)，是后續(xù)環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)，其準(zhǔn)確性對(duì)整體系統(tǒng)性能的影響巨大。車牌系統(tǒng)完全摒棄了以往的算法思路，實(shí)現(xiàn)了一種完全基于學(xué)習(xí)的多種特征融合的車牌定位新算法，適用于各種復(fù)雜的背景環(huán)境和不同的攝像角度。自動(dòng)車牌識(shí)別管理系統(tǒng)訂購車牌識(shí)別硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備（監(jiān)測車輛是否進(jìn)入視野）、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備等。
車牌識(shí)別一體機(jī)具有強(qiáng)大完善的報(bào)表統(tǒng)計(jì)分析，能生成停車場的日、周、月、季、年等報(bào)表，還具有任何車輛的查詢統(tǒng)計(jì)以及停車場的車位利用率分析等功能，并提供了多種功能的數(shù)據(jù)檢索功能。系統(tǒng)升級(jí)便捷、有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)挖掘潛力，系統(tǒng)的升級(jí)換代不需要更新硬件設(shè)備，只需要更新軟件系統(tǒng)，或者只需要重新設(shè)置軟件選項(xiàng)即可。所有出入停車場的車輛信息都保存在數(shù)據(jù)庫中，可定時(shí)、不定時(shí)將數(shù)據(jù)導(dǎo)出，可對(duì)數(shù)據(jù)作分析處理，可對(duì)停車場進(jìn)行停車場的車位利用率分析、停車場效益分析、停車場車位管理輔助決策、車輛停車防盜報(bào)警等后期數(shù)據(jù)分析、處理，具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)挖掘潛力。
車牌識(shí)別一體機(jī)的主要特點(diǎn)：車輛號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別——對(duì)于出入停車場的車輛，自動(dòng)識(shí)別該車的號(hào)牌并記錄相關(guān)信息。靈活的系統(tǒng)配置——本系統(tǒng)可以采用無卡管理模式，也可以采用有卡管理模式，也可以采用車輛號(hào)牌與卡的雙重驗(yàn)證模式?？ㄒ部梢圆捎酶鞣NIC卡、ID卡.系統(tǒng)均兼容。系統(tǒng)設(shè)置形象直觀、操作簡單——操作界面直觀明了、設(shè)置完成無需人工干預(yù)。安全穩(wěn)定可靠——智能型電動(dòng)道閘具有防砸車功能，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，具有視頻監(jiān)控和圖像識(shí)別，可確保場內(nèi)的車輛安全。完善的防砸車功能——系統(tǒng)能自動(dòng)檢測車輛的進(jìn)出，當(dāng)車輛處于道閘下方時(shí)，系統(tǒng)能自動(dòng)檢測到車輛存在，道閘將不會(huì)落下。在停車場管理中，車牌識(shí)別技術(shù)是識(shí)別車輛身份的主要手段。
車牌識(shí)別流程：車牌自動(dòng)識(shí)別是一項(xiàng)利用車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備（監(jiān)測車輛是否進(jìn)入視野）、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識(shí)別車牌號(hào)碼的處理機(jī)（如計(jì)算機(jī)）等，其軟件重點(diǎn)包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。某些車牌識(shí)別系統(tǒng)還具有通過視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測。一個(gè)完整的車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測、圖像采集、車牌識(shí)別等幾部分。當(dāng)車輛檢測部分檢測到車輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的視頻圖像。車牌識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)行處理，定位出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來進(jìn)行識(shí)別，然后組成牌照號(hào)碼輸出。車牌識(shí)別系統(tǒng)是由具有車牌識(shí)別功能的圖像分析和處理軟件，以及滿足具體應(yīng)用需求的后臺(tái)管理軟件組成。廣東小區(qū)車牌識(shí)別價(jià)格表
日常維護(hù)車牌識(shí)別設(shè)備需要定期檢查電源供電是否正常（檢查是否受潮、接口是否松動(dòng)）。防水車牌識(shí)別現(xiàn)價(jià)
車牌識(shí)別設(shè)備的應(yīng)用：將車牌識(shí)別設(shè)備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號(hào)碼、出入時(shí)間，并與自動(dòng)門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理。應(yīng)用于停車場可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)，也可以自動(dòng)計(jì)算可用車位數(shù)量并給出提示，實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)自動(dòng)管理節(jié)省人力、提高效率。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動(dòng)判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū)，對(duì)非內(nèi)部車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，自動(dòng)地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況，車牌識(shí)別管理系統(tǒng)采用了車牌識(shí)別技術(shù)，達(dá)到不停車、免取卡，有效提高車輛出入通行效率。防水車牌識(shí)別現(xiàn)價(jià)
南京九段機(jī)電科技有限公司位于南京市雨花臺(tái)區(qū)軟件大道180號(hào)大數(shù)據(jù)5號(hào)樓201室，擁有一支專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。專業(yè)的團(tuán)隊(duì)大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉行業(yè)專業(yè)知識(shí)技能，致力于發(fā)展九段，九竹的品牌。公司不僅*提供專業(yè)的經(jīng)營范圍：計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)開發(fā)、轉(zhuǎn)讓、銷售；智能卡設(shè)備、門禁、停車場管理系統(tǒng)及安全設(shè)施、通道閥、電動(dòng)門、監(jiān)控器材、崗?fù)?、交通設(shè)施生產(chǎn)及銷售；計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)工程技術(shù)咨詢服務(wù)；LED顯示屏、智能設(shè)備銷售。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)），同時(shí)還建立了完善的售后服務(wù)體系，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。九段機(jī)電始終以質(zhì)量為發(fā)展，把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動(dòng)力，致力于為顧客帶來***的車牌識(shí)別，道閘，人臉識(shí)別，門禁控制。