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車牌識(shí)別設(shè)備是在之前的刷卡設(shè)備的基礎(chǔ)上,進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)過(guò)來(lái)的,由于其非接觸式、快速通行、只認(rèn)車不認(rèn)人等特點(diǎn)被各大停車設(shè)備集成商熟知,且大量推廣。車牌識(shí)別單元在識(shí)別率以及穩(wěn)定性方面已經(jīng)得到了很大的提升,尤其識(shí)別率從之前的>90%提升到了>99%,使用方式從之前的地感抓拍模式升級(jí)到了純視頻識(shí)別,這大幅降低了安裝施工方面的成本。隨著處理器的價(jià)格、性能及技術(shù)的提升,硬件設(shè)備也更加的高效及穩(wěn)定,充分保證了設(shè)備在各種環(huán)境下的無(wú)故障應(yīng)用。車牌識(shí)別就是依次實(shí)現(xiàn)汽車圖像的車牌定位、車牌字符分割、車牌字符識(shí)別算法的過(guò)程。浙江車牌識(shí)別一體機(jī)市場(chǎng)報(bào)價(jià)
車牌識(shí)別就是依次實(shí)現(xiàn)汽車圖像的車牌定位、車牌字符分割、車牌字符識(shí)別算法的過(guò)程。車牌定位就是把車牌圖像從含有汽車和背景的圖像中提取出來(lái),其輸入的是原始的汽車圖像,輸出是車牌圖像。車牌的字符分割就是通過(guò)對(duì)車牌圖像的預(yù)處理、幾何校正等把字符從車牌圖像中分割出來(lái),分成一個(gè)個(gè)單獨(dú)的字符,其輸入是車牌定位后得到的車牌圖像,輸出是經(jīng)過(guò)預(yù)處理、幾何校正等后得到的一組單個(gè)的字符圖像,并得到各個(gè)字符的點(diǎn)陣數(shù)據(jù)。字符識(shí)別是依次從單個(gè)字符點(diǎn)陣數(shù)據(jù)中提取字符特征數(shù)據(jù),并給出識(shí)別結(jié)果。鹽城車牌識(shí)別管理系統(tǒng)生產(chǎn)廠家購(gòu)買車牌識(shí)別設(shè)備需要注意哪些問(wèn)題?
車牌識(shí)別一體機(jī)應(yīng)用于停車場(chǎng)不只可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi),也可以自動(dòng)計(jì)算可用車位數(shù)量并給出提示,實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)自動(dòng)管理,節(jié)省人力、提高效率。同時(shí)還可有效維持停車場(chǎng)秩序,內(nèi)部車可以實(shí)現(xiàn)不停車出入場(chǎng),外來(lái)車則只需要出場(chǎng)繳費(fèi),無(wú)需取卡/票等繁瑣過(guò)程。而車牌識(shí)別一體機(jī)的優(yōu)劣關(guān)鍵在于識(shí)別率。由于采集的車牌圖像具有多樣性,并且采集圖像時(shí)受到許多因素的影響,如煙霧、雨雪、日光不同角度等,車牌識(shí)別就面對(duì)較大挑戰(zhàn)。不過(guò)隨著技術(shù)的發(fā)展,這些問(wèn)題正逐步被解決,車牌識(shí)別攝像機(jī)可采用寬動(dòng)態(tài)CMOS、基于車牌局部曝光、圖像算法控制的補(bǔ)光技術(shù)等,可以自動(dòng)跟蹤光線變化,有效抑制順光和逆光,尤其在夜間可以抑制汽車大燈的干擾,從而清晰地捕捉車牌,繼而實(shí)現(xiàn)高達(dá)99.58%的識(shí)別率,高居行業(yè)頭位。
車牌識(shí)別的框架流程是怎樣的?車牌矯正及精定位模塊,由于受拍攝條件的限制,圖像中的車牌總不可避免存在一定的傾斜,需要一個(gè)矯正和精定位環(huán)節(jié)來(lái)進(jìn)一步提高車牌圖像的質(zhì)量,為切分和識(shí)別模塊做準(zhǔn)備。使用精心設(shè)計(jì)的快速圖像處理濾波器,不只計(jì)算快速,而且利用的是車牌的整體信息,避免了局部噪聲帶來(lái)的影響。使用該算法的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是通過(guò)對(duì)多個(gè)中間結(jié)果的分析還可以對(duì)車牌進(jìn)行精定位,進(jìn)一步減少非車牌區(qū)域的影響。車牌切分模塊,車牌系統(tǒng)的車牌切分模塊利用了車牌文字的灰度、顏色、邊緣分布等各種特征,能較好地抑制車牌周圍其他噪聲的影響,并能容忍一定傾斜角度的車牌。這一算法有利于類似移動(dòng)式稽查這種車牌圖像噪聲較大的應(yīng)用。車牌識(shí)別選購(gòu)要重視確實(shí)實(shí)測(cè)。
車牌識(shí)別設(shè)備如何規(guī)范安裝?安裝準(zhǔn)備,先現(xiàn)場(chǎng)觀察,主要是要注意車道的長(zhǎng)寬和來(lái)車方向,車道的寬度盡量控制在4米內(nèi),大于4米的要擺放隔離樁限制,長(zhǎng)度至少要有6米,來(lái)車方向分單向來(lái)車和左右來(lái)車,單向來(lái)車就只用裝一個(gè)攝像頭,鏡頭對(duì)著車行來(lái)的方向; 雙向來(lái)車的,就比較復(fù)雜,如果車道長(zhǎng)度不夠的,就需要左右各裝一個(gè)攝像機(jī)來(lái)識(shí)別兩個(gè)方向的車輛。攝像頭定位與ip地址設(shè)置,攝像頭定位原則,a、攝像機(jī)安裝在道閘主機(jī)前靠近車道的一側(cè),道匣桿起落時(shí)不能遮擋相機(jī)視線; b、相機(jī)較好的識(shí)別距離是離相機(jī)3-6米處,所以要保證車在此距離處車身已遷直,如果未遷直,就要將相機(jī)往后挪;c、要保證定位處車輛和行人不會(huì)誤碰到攝像機(jī);d、盡量緊靠道閘主機(jī)但又不能影響道閘使用; e、攝像頭定位處和車輛成像角度的側(cè)角和俯角盡量控制在30度以內(nèi),較大不能高于45度,否則會(huì)影響識(shí)別率,若不能滿足,就要找其它的定位點(diǎn)。車牌識(shí)別應(yīng)用于停車場(chǎng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi),也可以自動(dòng)計(jì)算可用車位數(shù)量并給出提示。廣東停車場(chǎng)車牌識(shí)別采購(gòu)
日常維護(hù)車牌識(shí)別設(shè)備需要定期檢查電源供電是否正常(檢查是否受潮、接口是否松動(dòng))。浙江車牌識(shí)別一體機(jī)市場(chǎng)報(bào)價(jià)
車牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)觸發(fā)工作方式是指采用線圈、紅外或其他檢測(cè)器檢測(cè)車輛通過(guò)信號(hào),車牌識(shí)別系統(tǒng)接受到車輛觸發(fā)信號(hào)后,采集車輛圖像,自動(dòng)識(shí)別車牌,以及進(jìn)行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點(diǎn)是觸發(fā)率高,性能穩(wěn)定;視頻觸發(fā)方式是指車牌識(shí)別系統(tǒng)采用動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)序列圖像分析處理技術(shù),實(shí)時(shí)檢測(cè)車道上車輛移動(dòng)狀況,發(fā)現(xiàn)車輛通過(guò)時(shí)捕捉車輛圖像,識(shí)別車牌照,并進(jìn)行后續(xù)處理。視頻觸發(fā)方式不需借助線圈、紅外或其他硬件車輛檢測(cè)器。該方法的優(yōu)點(diǎn)是施工方便,不需要切割地面鋪設(shè)線圈,也不需要安裝車檢器等零部件,但其缺點(diǎn)也十分明顯,由于算法的較限,該方案的觸發(fā)率與識(shí)別率較之外設(shè)觸發(fā)都要低很多。浙江車牌識(shí)別一體機(jī)市場(chǎng)報(bào)價(jià)
南京九段機(jī)電科技有限公司辦公設(shè)施齊全,辦公環(huán)境優(yōu)越,為員工打造良好的辦公環(huán)境。專業(yè)的團(tuán)隊(duì)大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗(yàn),熟悉行業(yè)專業(yè)知識(shí)技能,致力于發(fā)展九段,九竹的品牌。公司以用心服務(wù)為重點(diǎn)價(jià)值,希望通過(guò)我們的專業(yè)水平和不懈努力,將經(jīng)營(yíng)范圍:計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)開發(fā)、轉(zhuǎn)讓、銷售;智能卡設(shè)備、門禁、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)及安全設(shè)施、通道閥、電動(dòng)門、監(jiān)控器材、崗?fù)?、交通設(shè)施生產(chǎn)及銷售;計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)工程技術(shù)咨詢服務(wù);LED顯示屏、智能設(shè)備銷售。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))等業(yè)務(wù)進(jìn)行到底。自公司成立以來(lái),一直秉承“以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念,始終堅(jiān)持以客戶的需求和滿意為重點(diǎn),為客戶提供良好的車牌識(shí)別,道閘,人臉識(shí)別,門禁控制,從而使公司不斷發(fā)展壯大。