江蘇空降道閘供應(yīng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-04-03

自動(dòng)道閘的主要結(jié)構(gòu):智能自動(dòng)道閘安裝在停車場(chǎng)的出入口處,離控制機(jī)3米左右距離。由箱體、電動(dòng)機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、欄桿、電子控制等部分組成,集磁、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。 機(jī)箱:結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)牢固,做防雨水和噴塑保護(hù),外殼可以用特制的鑰匙方便地打開(kāi)和拆下。 擋車(道)閘桿:采用鋁合金材料的八角方桿,桿體內(nèi)加了整條的加強(qiáng)筋,質(zhì)量可靠。在欄桿大于5米時(shí)和風(fēng)力較大時(shí),欄桿有斷裂的可能性。傳動(dòng)部分:四連桿平衡設(shè)計(jì),確保欄桿運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小,防止人為抬桿和壓桿,將外部作用力通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)巧妙卸載到機(jī)箱上。電子控制部分:感應(yīng)接近開(kāi)關(guān)、霍爾開(kāi)關(guān),結(jié)構(gòu)緩沖頂位三重控制。由主控制器、集成在減速機(jī)上的限位開(kāi)關(guān)、遙控器等組成,并具有可以連接三聯(lián)按鈕或其他控制設(shè)備實(shí)行開(kāi)、停、關(guān)控制的遠(yuǎn)程控制接口。自動(dòng)道閘閘桿在垂直或者水平兩極限位置抖動(dòng)比較大。江蘇空降道閘供應(yīng)

平時(shí)該如何保養(yǎng)停車場(chǎng)道閘?停車場(chǎng)道閘日常保養(yǎng)方法:1.應(yīng)每月檢查緊固件,如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或者脫落現(xiàn)象,請(qǐng)及時(shí)固定,因?yàn)榫o固件的松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致道閘落位的不準(zhǔn)確,還可能會(huì)引起其他故障;2.保持好道閘箱體的清潔干凈,除了能避免機(jī)體生銹,還能給人良好的印象;3.每三個(gè)月要在連接部件加潤(rùn)滑油,每六個(gè)月請(qǐng)專業(yè)人員檢測(cè)維護(hù);4.道閘的平衡彈簧運(yùn)行久了會(huì)產(chǎn)生變形,這需要及時(shí)檢測(cè),調(diào)整好平衡狀態(tài);5.檢查主機(jī)和遙控機(jī)電池電量是否充足,如果不足請(qǐng)及時(shí)更換。安徽直桿道閘價(jià)格一般是多少智能道閘是怎么檢測(cè)到車輛入場(chǎng)的?

停車場(chǎng)自動(dòng)道閘的工作原理是什么?1、道閘控制板根據(jù)操作指令控制電機(jī)進(jìn)行正向反轉(zhuǎn);電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng);減速機(jī)在減速輸出軸并帶動(dòng)搖臂在后半周180o的上下轉(zhuǎn)動(dòng);減速機(jī)搖臂通過(guò)下關(guān)節(jié)軸承、連桿、上關(guān)節(jié)軸承帶動(dòng)主軸驅(qū)動(dòng)臂在后半周90o范圍內(nèi)作上下運(yùn)動(dòng);主軸驅(qū)動(dòng)臂驅(qū)動(dòng)與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90o范圍內(nèi)作升降運(yùn)動(dòng)。2、由平衡臂、平衡彈簧組成的平衡機(jī)構(gòu)可以平衡閘桿的力矩,較大限度地減小驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的負(fù)荷,延長(zhǎng)路閘的使用壽命。3、自動(dòng)道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應(yīng)支架上的垂直位霍爾傳感器來(lái)控制;同樣,水平位由水平位磁鐵感應(yīng)水平位霍爾傳感器進(jìn)行控制。

小區(qū)道閘系統(tǒng)的工作原理:小區(qū)道閘系統(tǒng)是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)普遍應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門口,來(lái)管理車輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過(guò)遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過(guò)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)(即IC刷卡管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場(chǎng)所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。車輛進(jìn)過(guò)地感線圈會(huì)產(chǎn)生產(chǎn)生電感量傳輸給車輛檢測(cè)器,車輛檢測(cè)器就會(huì)發(fā)出2組繼電器信號(hào),一組是進(jìn)入地感線圈信號(hào),每組都有常開(kāi)和常閉兩張信號(hào)。另外道閘一般有地感紅外接口或地感紅外接口,正常情況車輛檢測(cè)信號(hào)會(huì)接在地感紅外接口上車輛來(lái)了道閘刷卡開(kāi)閘,車過(guò)自動(dòng)落閘,車來(lái)碰到地感線圈不會(huì)自動(dòng)抬閘。道閘主要是由智能控制電路控制強(qiáng)電的通斷,從而達(dá)到驅(qū)動(dòng)電機(jī)的正反向轉(zhuǎn)動(dòng)。

智能道閘安裝注意事項(xiàng):1、接線時(shí)必須要遵循接線圖,連接好對(duì)應(yīng)線路后,需檢查地感是否正常。當(dāng)?shù)馗械募t燈閃爍時(shí),將一塊鐵板放在線圈上方,當(dāng)紅燈變?yōu)殚L(zhǎng)亮?xí)r,將鐵板取走,此時(shí)如果智能道閘桿自動(dòng)降下則接線正常。2、在對(duì)地感線圈進(jìn)行布線時(shí),將地面切成一個(gè)正方體槽狀物,將四個(gè)角切成45度斜角,將地感線圈一圈一圈的放進(jìn)去,總共放置6到8層。必須將每層線圈之間壓緊,盡量不要留空隙,并且線圈之間不要有任何接頭。然后地感線圈的輸出端連接到道閘,并且距離盡可能短,連接完成后,把槽用干水泥封住。需注意,對(duì)于橫截面積為0.5-1.5平方毫米的高溫銅線的地感線圈,其橫截面積的大小對(duì)感應(yīng)強(qiáng)度的影響不大。小區(qū)安裝道閘可以使減少外來(lái)車輛的進(jìn)入,從而能更好的管理和規(guī)劃小區(qū)內(nèi)的車輛以及停車場(chǎng)。江蘇空降道閘供應(yīng)

小區(qū)道閘采用先進(jìn)的表面處理工藝,彰顯奢華。江蘇空降道閘供應(yīng)

智能道閘的優(yōu)點(diǎn):1、自動(dòng)化程度高,人力、物力成本節(jié)約大,綜合成本低。2、相對(duì)于出入口看管人員手動(dòng)控制來(lái)說(shuō),實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)程度地自動(dòng)化,降低了出入口看管人員的工作難度和工作量,降低了人為事故的發(fā)生率。3、相對(duì)于近距離刷卡確認(rèn)身份的停車場(chǎng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō),實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)程度的智能化,免除了本單位(系統(tǒng))車輛的 停車-開(kāi)窗-刷卡-啟動(dòng)通行,這個(gè)繁瑣過(guò)程;取而代之的是無(wú)需停車直接通行進(jìn)出口。4、無(wú)需復(fù)雜系統(tǒng)軟件,可脫機(jī)運(yùn)行,可在再次聯(lián)機(jī)時(shí)傳輸脫機(jī)運(yùn)行時(shí)的車輛通行記錄。江蘇空降道閘供應(yīng)

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