近年來,由于我國越來越重視創(chuàng)建綠色節(jié)能型道路,因此有很多的新型環(huán)保節(jié)能材料被運用到道路工程建設(shè)中;而瀝青溫拌劑就是其中的一種,不但可以將瀝青加熱溫度江都20~30℃,還能減少粉塵和廢氣的排放;那么在工程中溫拌劑該如何使用呢?在拌合站添加前,至少要提前準備好一個空的瀝青罐,以單獨儲存所需的溫拌瀝青。新瀝青導入儲罐的同時,將溫拌劑按比例一次性直投入拌缸中,推薦添加量為瀝青量的1~2%;泵送至溫拌瀝青儲存罐。溫拌劑加入后,需低速拌和使溫拌劑與瀝青混合均勻,拌和時間與相同類型的瀝青混合料時間相同,其拌和溫度應(yīng)當比相同類型的瀝青混合料拌和溫度低20-30℃,溫度不宜過高,防止混合料溫度過高而造成的泛油。相比于熱拌瀝青混合料,溫拌瀝青混合料的拌和與壓實溫度較低。沈陽瀝青溫拌劑
攤鋪:鋪筑瀝青混合料前,應(yīng)檢查確認下層的質(zhì)量。當下層質(zhì)量不符合要求,或未按規(guī)定灑布透層、粘層瀝青的不得鋪筑瀝青上層面。攤鋪前將攤鋪機熨平板預熱到100℃左右,將瀝青混合料從自卸車卸至攤鋪機受料倉斗內(nèi)攤鋪。攤鋪速度一般為2~3米/分鐘,松鋪系數(shù)一般為,攤鋪溫度控制在120~130℃。碾壓:采取緊跟碾壓工藝壓實,初壓溫度為1205℃;終壓溫度應(yīng)不低于90~100℃;其余碾壓工藝參照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)中的相關(guān)要求執(zhí)行。開放交通:應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低于50℃后,方可開放交通。需要提早開放交通時,可灑水冷卻降低混合料溫度;新鋪筑的瀝青面層在開放交通初期應(yīng)嚴格控制交通流量、車速,嚴禁急剎車、急轉(zhuǎn)彎,做好保護、保潔工作,嚴禁在瀝青路面上堆放土、砂石、磚等建筑材料,嚴禁停車檢修、漏油。江蘇瀝青溫拌劑質(zhì)量保證溫拌瀝青混合料攤鋪施工完畢后,其面層質(zhì)量檢查項目、檢查方法、檢查頻率和質(zhì)量要求同熱拌瀝青混合料一致。
產(chǎn)品介紹瀝青溫拌劑是一種含水無機硅鋁酸鹽材料,形似白色粉末,具有添加方便、成本低的優(yōu)勢。摻量一般為瀝青質(zhì)量的5~6%(相當于每噸混合料中加入量為)。此外,該種溫拌技術(shù)在降低拌合、攤鋪、碾壓等各項溫度達30℃的同時,還具有改性的效果,可以提高瀝青混合料的高溫抗車轍性能及抗水損害能力;作用機理溫拌劑含有18~21%的結(jié)晶水,其中含有的水分在85℃以上會持續(xù)的釋放出來,在瀝青混合料拌和過程中,與瀝青作用使之發(fā)泡,泡沫能起到潤滑劑的作用,降低瀝青粘度,使瀝青可以在相對較低的溫度條件下(120~130℃)與集料拌合均勻。
第二種:“干法”工藝:將瀝青溫拌劑直接投放到拌和站在不具備“濕法”條件時,也可以采用干投的方法使用瀝青溫拌劑:即在普通瀝青混合料拌和過程中直接添加瀝青溫拌劑混合料,將瀝青溫拌改性過程和混合料拌和生產(chǎn)融為一道工序。在“干法”工藝中,瀝青溫拌劑摻量一般按照混合料質(zhì)量的。以上就是瀝青溫拌劑在混合料中的兩種使用工藝了,瀝青溫拌劑添加混合料后,要低速拌和,拌和時間與相同類型的瀝青混合料時間相同,其拌和溫度應(yīng)當比相同類型的瀝青混合料拌和溫度低20-30℃,溫度不宜過高,否則會因混合料溫度過高而造成泛油。溫拌劑的優(yōu)勢:可減少30% 以上的二氧化碳等氣體以及粉塵的排放量。
泡沫瀝青溫拌技術(shù)是怎么回事?近年來,瀝青混合料溫拌技術(shù),因具有節(jié)能減排、綠色環(huán)保等優(yōu)點,受到國內(nèi)外公路界的大面積關(guān)注。目前國內(nèi)外制備溫拌瀝青混合料,通常采用四種不同的方式實現(xiàn),分別為:瀝青—礦物法(Aspha-Min)、乳化瀝青溫拌法(Evotherm溫拌劑)、有機添加劑法(Sasobit)、泡沫瀝青溫拌法。在國內(nèi),采用較多的是乳化瀝青溫拌法和有機添加劑法,即在瀝青混合料拌和時添加Evotherm溫拌劑或者Sasobit溫拌劑來實現(xiàn)溫拌,但是溫拌劑的添加提高了瀝青混合料的生產(chǎn)成本,對瀝青的性能有不同程度的影響。而我們提倡采用泡沫瀝青溫拌法,是在正常熱拌瀝青混合料生產(chǎn)過程中,在高溫瀝青中添加一定比例的水,使瀝青急劇汽化,體積迅速膨脹,生成泡沫瀝青,瀝青是以泡沫瀝青的形式噴入拌缸與集料拌和成瀝青混合料。泡沫瀝青比瀝青粘度低,但和易性增加,可以在較低的溫度下充分裹覆集料,降低瀝青混合料的拌和溫度,實現(xiàn)泡沫瀝青溫拌混合料生產(chǎn)。溫拌劑適用范圍: 隧道路面和城市市政道路鋪裝;福建瀝青溫拌劑批發(fā)廠家
溫拌劑的優(yōu)勢:防止瀝青老化,保證壓實程度和施工質(zhì)量,延緩瀝青路面壽命;沈陽瀝青溫拌劑
溫拌劑的加入能明顯改善瀝青的溫度敏感性,且摻量越大,溫度敏感性越好。當溫度低于100℃時,隨著溫拌劑摻量的增大,瀝青黏度逐漸增大,而當溫度大于100℃時,隨著溫拌劑摻量的增多,瀝青黏度反而逐漸減?。痪C合考慮,當溫拌劑摻量在2%—4%之間時,高溫時瀝青具有較好的流動性,低溫時又具有較高的黏結(jié)能力,性能比較好。溫拌劑瀝青混合料的路用性能具有低溫性能、高溫性能、疲勞性能以及水穩(wěn)定性等特點,而且還具有添加方便、成本低的優(yōu)勢,所以在未來將會是是一種應(yīng)用前景十分廣闊的新型節(jié)能環(huán)保型道路材料。沈陽瀝青溫拌劑