混合料的攤鋪、壓實過程中,結(jié)構(gòu)性水膜發(fā)揮潤滑作用,從而提高攤鋪速度并且混合料易壓實,從而實現(xiàn)混合料的降溫拌和、攤鋪、壓實。壓實終了,在機械撕扯力及環(huán)境因素的作用下,水分子逐漸散失,結(jié)構(gòu)水膜消失,而表面活性物質(zhì)會迅速轉(zhuǎn)移至瀝青與集料交界的界面上,表面活性物質(zhì)呈堿性,具有類似于瀝青抗剝落劑的作用,使集料與瀝青膠結(jié)料的粘結(jié)性能得到加強。每生產(chǎn)1噸溫拌瀝青混合料理論上可節(jié)省16000~18000大卡熱量,可折合為~;大約節(jié)約16元/噸;還可以提高拌和樓產(chǎn)量20~25%,增加攤鋪、壓實速度10~20%,從而提高施工效率,縮短施工時間,大約節(jié)約2~5元/噸混合料,共計節(jié)約綜合成本18-21元/噸混合料。APTL溫拌劑的使用量為瀝青量的3~5%,每噸混合料添加APTL溫拌劑增加成本大約16~24元,因為采用溫拌技術(shù)節(jié)約了綜合成本18-21元/噸混合料,所以使用APTL溫拌劑可降低綜合成本約2~3元/噸混合料;所以APTL溫拌劑比同類產(chǎn)品性價比比較高。瀝青溫拌劑化學(xué)成分?湖南瀝青溫拌劑批發(fā)價格
物理性質(zhì)名稱型號狀態(tài)添加量添加方式溫拌劑APTL液體瀝青量的3~5%噴淋加入混合料包裝和儲存1)包裝:50kg或200kg塑料桶包裝2)貯存:無污染,不易燃,按一般化學(xué)品貯存和運輸;APTL是基于界面化學(xué)理論基礎(chǔ)的溫拌技術(shù),APTL型溫拌劑是一種表面活性劑,它的分子由親油基和親水基組成,在水溶液中親油基因極性相近而聚集,親水基向水中發(fā)散,從而形成分散均勻的表面活性劑膠團水溶液?;旌狭习韬瓦^程中,溫拌劑和瀝青同步噴灑入拌合鍋。在機械力攪拌下,大量表面活性劑膠團與熱瀝青接觸,膠團水分子迅速蒸發(fā)散失,使親油基與瀝青接觸;而殘留的未散失的水分子與表面活性劑親水基結(jié)合,從而在裹覆集料的瀝青間形成大量具有潤滑功能的結(jié)構(gòu)性水膜;通過結(jié)構(gòu)水膜的潤滑作用,不僅增加了混合料的拌和工作性,還在一定程度上防止瀝青膠漿結(jié)團。黑龍江瀝青溫拌劑廠瀝青溫拌劑混合料的施工控制要點;攤鋪:鋪筑瀝青混合料前,應(yīng)檢查確認下層的質(zhì)量。
高溫性能:抗車轍性能是評價溫拌瀝青混合料高溫性能的重要指標(biāo)。室內(nèi)試驗表明,在孔隙率基本相同的情況下,WMA的動穩(wěn)定度比HMA的動穩(wěn)定度提高10%左右,其高溫穩(wěn)定性優(yōu)于熱拌瀝青混合料,具有良好的抗車轍性能。疲勞性能:通過加載彎曲實驗,得出不同應(yīng)力比下混合料試件破壞時的疲勞壽命次數(shù),繪出混合料疲勞方程曲線。結(jié)果表明,溫拌瀝青混合料的疲勞曲線略高于同級配的熱拌瀝青混合料。水穩(wěn)定性:實驗證明,加入溫拌劑后,瀝青裹附到集料表面,在水的作用下,混合料抗剝落能力增強。通過浸水馬歇爾、凍融劈裂實驗實驗,WMA都高于HMA,這說明溫拌瀝青混合料的水穩(wěn)定性要優(yōu)于熱拌瀝青混合料。以上就是溫拌劑瀝青混合料的路用性能了,溫拌劑具有添加方便、成本低的優(yōu)勢,摻量一般為瀝青質(zhì)量的5~6%(相當(dāng)于每噸混合料中加入量為)。
眾所周知,抗車轍劑和瀝青溫拌劑都是用于道路建筑的新型材料,都能夠提高路面的性能;雖然是同屬一類產(chǎn)品,但也是有區(qū)別的,例如組成成分、作用等等,那么瀝青溫拌劑和抗車轍劑究竟有什么不同呢?外觀不同:抗車轍劑是由多種精制高分子聚合物復(fù)合而成的瀝青混合料添加劑,主要成分為PE材料,外觀為純黑色顆粒狀固體;而瀝青溫拌劑是一種含水無機硅鋁酸鹽材料,形似白色粉末;作用機理不同:抗車轍劑能夠通過表面的增粘、加筋、填充以及瀝青、彈性恢復(fù)等多重作用而大幅提高瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性,并對混合料的水穩(wěn)定性和低溫抗裂性也有較大改善和增強。而瀝青溫拌劑主要是為了降低瀝青粘度,實現(xiàn)低溫條件下施工。如瀝青混合料生產(chǎn)、攤鋪、碾壓等各項流程中的溫度(可達30℃以上),同時還具有改性的效果。以上就是瀝青溫拌劑和抗車轍劑的區(qū)別了,抗車轍劑和瀝青溫拌就都可用于高速公路、重載道路或機場跑道、城市市政道路鋪裝等等。溫拌瀝青混合料應(yīng)采用瀝青攤鋪機攤鋪,在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料,宜使用履帶式攤鋪機。
冷拌瀝青和瀝青冷再生有什么區(qū)別?冷拌瀝青:又稱溫拌瀝青,通過一定的技術(shù)措施,使瀝青能在相對較低的溫度下進行拌和及施工,同時保持其不低于HMA的使用性能的瀝青混合料技術(shù);瀝青冷再生:對回收瀝青路面材料和水泥穩(wěn)定基層材料進行再生利用。優(yōu)缺點不同:冷拌瀝青:主要通過外加材料降低瀝青混合料的高溫粘度來實現(xiàn)。同時,先進的溫拌瀝青技術(shù)完全可以使溫拌瀝青混合料達到熱拌瀝青混合料的性能,但由于其較低的拌和及壓實溫度,使其與熱拌瀝青混合料相比還有許多優(yōu)點;瀝青冷再生:能夠充分發(fā)揮舊瀝青混合料的“剩余價值”,促進舊路面材料的循環(huán)利用,保護生態(tài)環(huán)境,減少資源浪費,同時,也將半剛性路面結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)為半柔性結(jié)構(gòu),延長了道路瀝青的使用壽命。溫拌瀝青混合料的出料溫度控制應(yīng)根據(jù)施工當(dāng)天的氣溫條件、風(fēng)速狀況、運輸距離等待時間進行靈活調(diào)整。河北瀝青溫拌劑報價
溫拌劑的優(yōu)勢:明顯降低瀝青混合料生產(chǎn)能耗,與HMA相比可節(jié)約30%的能源消耗;湖南瀝青溫拌劑批發(fā)價格
溫拌劑的添加方式有哪些?眾所周知,溫拌劑是一種表面活性劑,經(jīng)常用于道路瀝青混合料中;在施工中,溫拌劑的摻加比例為瀝青質(zhì)量的,且不計入膠結(jié)料用量,不改變原有熱瀝青混合料的配合比設(shè)計。但在不同的情況下,溫拌劑的添加方式是否也是一樣的呢?第一種:如果有新進場瀝青時,可以將換算好比例的溫拌劑隨著瀝青罐車卸瀝青時加入到卸油池中,總體原則為瀝青罐車和溫拌劑同時卸完,基本同步加入,然后泵送至溫拌瀝青儲存罐。第二種:如果暫無新進場瀝青時,可將原儲存罐的瀝青部分導(dǎo)出至卸油池,根據(jù)卸油池內(nèi)瀝青量按比例添加溫拌劑,再將卸油池內(nèi)瀝青泵送進溫拌瀝青儲存罐,直至溫拌劑添加完成。第三種:如果采用桶裝瀝青時,可在瀝青脫桶完成時根據(jù)脫桶箱內(nèi)瀝青量計算溫拌劑添加量后,將溫拌劑均勻添加至脫桶箱內(nèi),然后泵送至溫拌瀝青儲存罐。以上就是溫拌劑的添加方式介紹了,由于溫拌劑能有效減少瀝青膠結(jié)料的氧化速度,防止瀝青老化、變硬,提高道路的使用壽命;因此道路鋪筑質(zhì)量得到了保障和改善,并降低了后期的維護成本。湖南瀝青溫拌劑批發(fā)價格