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在連續(xù)生產(chǎn)或者大規(guī)模生產(chǎn)時,需配備兩個以上有攪拌裝置的瀝青儲罐。如果沒有攪拌裝置的瀝青儲罐,應(yīng)至少準(zhǔn)備兩個空的瀝青儲罐,先將溫拌劑隨瀝青加入其中一個瀝青罐后,通過泵送裝置將該罐中瀝青全部導(dǎo)入另一個儲罐中,依次往復(fù)至少3次以上循環(huán)以保證溫拌劑與瀝青充分混合。溫拌瀝青制備完成以后,應(yīng)盡快使用,如遇工程進(jìn)度延遲,天氣條件影響等情況無法及時用完時,應(yīng)降低瀝青儲存溫度至130°以下,生產(chǎn)前再升高生產(chǎn)所需溫度。以上就是溫拌劑的使用方法了,溫拌劑除了可以使用于高速公路,還可以用于重載道路或機(jī)場跑道等。溫拌劑的優(yōu)勢:延長施工季節(jié),可在0℃以上的低溫環(huán)境下施工;河北瀝青溫拌劑批發(fā)廠家
拌和設(shè)備要求溫拌瀝青混合料的生產(chǎn)可采用間歇式拌和機(jī)或連續(xù)式拌和機(jī)拌制;對于高速公路、一級公路和城市主干路用溫拌瀝青混合料時,宜采用間歇式拌和機(jī)拌和;采用連續(xù)式拌和機(jī)時,必須保證集料的穩(wěn)定性。溫拌劑噴灑量的設(shè)定名稱型號狀態(tài)添加量添加方式溫拌劑APTL液體瀝青量的3~5%拌和鍋加入APTL溫拌技術(shù)無需改變原有熱拌瀝青混合料的熱料倉生產(chǎn)配比設(shè)計以及瀝青用量。拌和樓瀝青混合料生產(chǎn)時,溫拌劑建議摻量為瀝青質(zhì)量的3~5%。攀枝花瀝青溫拌劑產(chǎn)地在國內(nèi),采用較多的是乳化瀝青溫拌法和有機(jī)添加劑法。
目前瀝青溫拌劑不但在高速公路、重載道路大面積使用,還在機(jī)場跑道、長大隧道瀝青路面等工程中受到青睞;其是由多種瀝青改性劑、化工產(chǎn)品及輔助材料加工而成;添加在混合料中能有降低集料的加熱溫度和混合料的出機(jī)溫度,并且減輕瀝青與高溫集料混合時瞬間產(chǎn)生的老化現(xiàn)象;那么在這些工程中該添加多少用量才合適呢?因?yàn)闉r青溫拌劑含有18~21%的結(jié)晶水,其中含有的水分在85℃以上會持續(xù)的釋放出來,在瀝青混合料拌和過程中使其發(fā)泡;泡沫能起到潤滑劑的作用,降低瀝青粘度,從而使瀝青可以在相對較低的溫度條件下(120~130℃)與集料拌合均勻。所以瀝青溫拌劑的摻加量,是在熱拌瀝青混凝土生產(chǎn)配合比的油石比基礎(chǔ)上來確定溫鋪油石比,按照溫鋪油石比選擇適合的添加劑摻量,推薦摻量范圍,但一般摻量是為1%(以瀝青用量計)。以上就是瀝青溫拌劑的摻量了,現(xiàn)在大家都知道了嗎?在筑路工程中使用瀝青溫拌劑一般有兩種工藝,分別是“濕法”和“干法”。
溫拌瀝青混合料的碾壓:輪胎壓路機(jī)對溫拌瀝青混合料有較好的碾壓效果,振動壓路機(jī)應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則,即緊跟在攤鋪機(jī)后面,采取高頻率、低振幅的方式慢速碾壓。建議采用膠輪壓路機(jī)復(fù)壓,鋼輪壓路機(jī)然后收光碾壓。初壓應(yīng)在緊跟攤鋪機(jī)后碾壓,并保持較短的初壓區(qū)長度,以盡快使表面壓實(shí),減少熱量散失。通常宜采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1~2遍。碾壓時應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī),從外側(cè)向中心碾壓,在超高路段則由低向高碾壓,在坡道上應(yīng)將驅(qū)動輪從低處向高處碾壓。初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱,有嚴(yán)重缺點(diǎn)時進(jìn)行修整乃至返工。溫拌劑適用范圍: 隧道路面和城市市政道路鋪裝;
攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動,兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料,以減少在攤鋪過程中混合料的離忻。用機(jī)械攤鋪的混合料,不宜用人工反復(fù)修整。對于邊緣和伸縮縫位置有人工(過度)鑿除的部分,跨縫作業(yè)和攤鋪邊緣不能避免人工作業(yè)時,要求人工適當(dāng)多預(yù)留松鋪厚度。攤鋪盡量避免中途停頓,并加快碾壓。如因故不能及時碾壓時,應(yīng)立即停止攤鋪,并對已卸下的瀝青混合料覆蓋苫布保溫。在雨季鋪筑瀝青路面時,留意天氣情況,已攤鋪的瀝青層因遇雨未行壓實(shí)的應(yīng)予鏟除。溫拌劑的優(yōu)勢:明顯降低瀝青混合料生產(chǎn)能耗,與HMA相比可節(jié)約30%的能源消耗;綿陽瀝青溫拌劑報價
溫拌瀝青混合料的生產(chǎn)可采用間歇式拌和機(jī)或連續(xù)式拌和機(jī)拌制;河北瀝青溫拌劑批發(fā)廠家
溫拌瀝青混合料的運(yùn)輸1)溫拌瀝青混合料運(yùn)輸時宜用保溫油布保溫、防雨、防污染。車輛在駛離前需嚴(yán)格檢查其覆蓋質(zhì)量。在低溫大風(fēng)環(huán)境施工時,為避免瀝青混合料降溫過快,運(yùn)輸車頂部除覆蓋保溫油布外,比較好另加蓋棉被。條件允許可在運(yùn)料車側(cè)面加裝泡沫隔板等保溫裝置。在前車倒料完成之前,不要扯開油布、棉被等覆蓋物。使用數(shù)顯插入式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場溫度。2)拌和機(jī)向運(yùn)料車放料時,汽車應(yīng)前后移動,分堆裝料,以減少粗集料的離析。瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余,攤鋪機(jī)前方應(yīng)有足夠的運(yùn)料車等候卸料。運(yùn)料車應(yīng)有良好的篷布覆蓋設(shè)施。在前車倒料完成前,不要撤離篷布。連續(xù)攤鋪過程中,攤鋪過程中運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)**cm~30cm處停住、等候,由攤鋪機(jī)推動前進(jìn)開始緩緩卸料,避免撞擊攤鋪機(jī)。河北瀝青溫拌劑批發(fā)廠家