丙烷常用作燒烤、便攜式爐灶和機(jī)動(dòng)車的燃料。丙零售液化石油氣罐烷通常被用來驅(qū)動(dòng)火車，公交車，叉車和出租車，也被用來充當(dāng)休旅車和露營(yíng)時(shí)取暖和做飯的燃料。在北美的一些農(nóng)村，人們用丙烷來填充爐灶、熱水器和干手機(jī)等產(chǎn)熱的器具。截至2000年，690萬美國(guó)家庭以丙烷作為主要燃料。商用的"丙烷"燃料，或稱液化石油氣，是不純的。在美國(guó)和加拿大，其主要成分是90%的丙烷外加**多5%的丁烷和丙烯以及臭味劑。這是美國(guó)和加拿大的國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，通常寫作HD-5標(biāo)準(zhǔn)。需要注意的是，從甲烷(天然氣)制備的液化石油氣不包含丙烯，只有從原油精煉過程中得到的丙烷才含有。同樣，在一些其他國(guó)家，比如墨西哥，丁烷的標(biāo)準(zhǔn)含量會(huì)相對(duì)較高一些。山西丙烷廠家，找無錫錫西氣體。上海進(jìn)口丙烷服務(wù)至上
三碳烷烴，化學(xué)式為C3H8，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)式為CH3CH2CH3。
通常為氣態(tài)，但一般經(jīng)過壓縮成液態(tài)后運(yùn)輸。原油或天然氣處理后，可以從成品油中得到丙烷。
丙烷在純氧中完全燃燒時(shí)的化學(xué)反應(yīng)式為：
C3H8+5O2=3CO2+4H2O+2221.5kl/mol
由上式可知，1個(gè)體積丙烷完全燃燒的理論耗氧量為5個(gè)體積。當(dāng)丙烷火焰在空氣中燃燒時(shí)，實(shí)際耗氧量3.5個(gè)體積即形成中性火焰,火焰的溫度為2520℃(比乙炔低約580℃)。
而氧化焰的最高溫度約2700℃(比乙炔低約600℃)。耗氧量比乙炔高。
丙烷的燃燒熱值(標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài))
高熱值：101266kJ／m3，低熱值：93240kJ／m3。丙烷的燃燒速度為：2m／s(在純氧中)，1.5m／s(在空氣中)。
總熱值比乙炔高，但每克分子的燃燒熱低于乙炔，火焰溫度較低，且火焰熱量較分散。 江陰丙烷通常為氣態(tài)，但一般經(jīng)過壓縮成液態(tài)后運(yùn)輸。原油或天然氣處理后，可以從成品油中得到丙烷。
首先需要澄清一下，美國(guó)丙烷并沒有按照EIA的數(shù)據(jù)所描述的那樣大量流入到日本，雖然本年度日本自美國(guó)丙烷進(jìn)口量增加了50多萬噸，但是實(shí)際總進(jìn)口量其實(shí)還下降了20多萬噸。
美國(guó)丙烷的比較大流入地其實(shí)應(yīng)該是韓國(guó)，本年度韓國(guó)自美國(guó)丙烷進(jìn)口量增加了近140萬噸，同比增速高達(dá)25%。LPG對(duì)石腦油的替代直觀的影響就是下游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，即乙烯產(chǎn)量減少、丙烯產(chǎn)量增加。但是數(shù)據(jù)顯示，今年以來韓國(guó)PE和乙烯出口量同比增加了6%，PP和丙烯出口量同比*增加了1%……
三碳烷烴，化學(xué)式為C3H8，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)式為CH3CH2CH3。通常為氣態(tài)，但經(jīng)過壓縮后成為液態(tài)后運(yùn)輸。原油或天然氣開采或加工處理后，可以從中得到丙烷。在銷售中，丙烷可以單獨(dú)提純銷售，也可以與丙烯、丁烷和丁烯等組分混合在一起銷售，就是俗稱的“液化石油氣”。丙烷或液化石油氣本無色無味，為了發(fā)現(xiàn)意外泄露，商用液化石油氣中一般也加入惡臭的乙硫醇。
業(yè)內(nèi)俗稱“高能氣、高壓氣”。由于丙烷熱值較高，炒菜溫度高，菜的品質(zhì)好，于是得到了廚師們的青睞。更是常用作發(fā)動(dòng)機(jī)、燒烤食品及家用取暖系統(tǒng)的燃料。由于丙烷的飽和蒸汽壓高，零下40多度就能被汽化，又稱為“高壓氣”，即使在華北的冬天也能完全汽化，不留瓶底。一般的液化石油氣經(jīng)常出現(xiàn)用不完、瓶底結(jié)冰現(xiàn)象，總會(huì)留有“瓶底”，在北方使用受到限制。不過丙烷提純加工單獨(dú)運(yùn)輸儲(chǔ)存，價(jià)格比普通液化石油氣昂貴，增加燃?xì)馄髽I(yè)的采購(gòu)成本。 專業(yè)丙烷廠家，找無錫錫西氣體。
危險(xiǎn)貨物編號(hào)21011鐵危編號(hào)21011UN編號(hào)1978包裝類別Ⅱ類包裝包裝標(biāo)志易燃?xì)怏w包裝方法鋼質(zhì)氣瓶運(yùn)輸注意事項(xiàng)本品鐵路運(yùn)輸時(shí)限使用耐壓液化氣企業(yè)自備罐車裝運(yùn)，裝運(yùn)前需報(bào)有關(guān)部門批準(zhǔn)。采用鋼瓶運(yùn)輸時(shí)必須戴好鋼瓶上的安全帽。鋼瓶一般平放，并應(yīng)將瓶口朝同一方向，不可交叉；高度不得超過車輛的防護(hù)欄板，并用三角木墊卡牢，防止?jié)L動(dòng)。運(yùn)輸時(shí)運(yùn)輸車輛應(yīng)配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材。裝運(yùn)該物品的車輛排氣管必須配備阻火裝置，禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具裝卸。嚴(yán)禁與氧化劑、鹵素等混裝混運(yùn)。夏季應(yīng)早晚運(yùn)輸，防止日光曝曬。
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乙炔分子中的碳與碳之間是不飽和的叁鍵。所以乙炔化學(xué)性質(zhì)很活潑，極容易發(fā)生燃燒事故。使用中要嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行。
丙烷分子中的碳與碳之間是飽和鍵，化學(xué)性質(zhì)比乙炔穩(wěn)定，使用中比乙炔安全，雖然安全得多，但丙烷畢竟是可燃性氣體，使用中如不注意操作注意事項(xiàng)，也容易發(fā)生火災(zāi)等事故。
氧—丙烷火焰溫度雖不如氧-乙炔火焰溫度高，但火焰比較柔和，體積發(fā)熱量比乙炔大。（總熱值比乙炔高，但每克分子的燃燒熱低于乙炔，火焰溫度較低，且火焰熱量較分散） 上海進(jìn)口丙烷服務(wù)至上
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