江蘇物聯(lián)網(wǎng)智能充電線

    維度一：網(wǎng)絡(luò)協(xié)同。即構(gòu)建能源服務(wù)的平臺(tái)化生態(tài)，從現(xiàn)在的“鏈?zhǔn)疆a(chǎn)業(yè)格局”，演化成內(nèi)部外部協(xié)同一體化的網(wǎng)絡(luò)式生態(tài)。舉個(gè)例子，未來(lái)圍繞現(xiàn)貨市場(chǎng)的負(fù)荷優(yōu)化服務(wù)，將會(huì)包括“能源運(yùn)營(yíng)線的負(fù)荷監(jiān)測(cè)、負(fù)荷分析”，“市場(chǎng)交易線的價(jià)格響應(yīng)、需求計(jì)劃”，“設(shè)備服務(wù)線的運(yùn)行計(jì)劃，檢修計(jì)劃”，甚至包括“能源金融線的價(jià)格保底、期貨對(duì)沖”。一個(gè)服務(wù)的需求，將把不同線條上的不同業(yè)務(wù)點(diǎn)串聯(lián)起來(lái)，形成豐富的“點(diǎn)-線-面”網(wǎng)絡(luò)協(xié)同。維度二：精細(xì)服務(wù)。圍繞園區(qū)客戶和終端客戶的能源服務(wù)需求，形成精益生產(chǎn)（比如分布式發(fā)電、余熱發(fā)電等）；精益調(diào)度（源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化調(diào)度、多能聯(lián)合調(diào)度等）；精細(xì)交易（針對(duì)不同負(fù)荷特征的客戶形成策略性報(bào)價(jià)、精益的負(fù)荷預(yù)測(cè)、多維度的風(fēng)險(xiǎn)管控）；精益能效（根據(jù)行業(yè)-客戶生產(chǎn)特性-訂單等多種維度形成的能效服務(wù)）。高度個(gè)性化和精確化的匹配與服務(wù)解決方案交付是其特點(diǎn)。維度三：數(shù)據(jù)技術(shù)。即從在線物聯(lián)、統(tǒng)一數(shù)據(jù)管理與數(shù)據(jù)服務(wù)（圖數(shù)模統(tǒng)一體）、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)性分析，到高級(jí)階段的人工智能數(shù)據(jù)分析。 平臺(tái)通過(guò)對(duì)用戶類型實(shí)施分級(jí)管理以實(shí)現(xiàn)更高的信息安全；江蘇物聯(lián)網(wǎng)智能充電線

    物聯(lián)網(wǎng)傳感網(wǎng)MEMS是微機(jī)電系統(tǒng)（Micro-Electro-MechanicalSystems）的英文縮寫(xiě)。它是由微傳感器、微執(zhí)行器、信號(hào)處理和控制電路、通訊接口和電源等部件組成的一體化的微型器件系統(tǒng)。其目標(biāo)是把信息的獲取、處理和執(zhí)行集成在一起，組成具有多功能的微型系統(tǒng)，集成于大尺寸系統(tǒng)中，從而大幅度地提高系統(tǒng)的自動(dòng)化、智能化和可靠性水平。它是比較通用的傳感器。因?yàn)镸EMS，賦予了普通物體新的生命，它們有了屬于自己的數(shù)據(jù)傳輸通路、有了存儲(chǔ)功能、操作系統(tǒng)和專門(mén)的應(yīng)用程序，從而形成一個(gè)龐大的傳感網(wǎng)。這讓物聯(lián)網(wǎng)能夠通過(guò)物品來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)人的監(jiān)控與保護(hù)。遇到酒后駕車的情況，如果在汽車和汽車點(diǎn)火鑰匙上都植入微型感應(yīng)器，那么當(dāng)喝了酒的司機(jī)掏出汽車鑰匙時(shí)，鑰匙能透過(guò)氣味感應(yīng)器察覺(jué)到一股酒氣，就通過(guò)無(wú)線信號(hào)立即通知汽車“暫停發(fā)動(dòng)”，汽車便會(huì)處于休息狀態(tài)。同時(shí)“命令”司機(jī)的手機(jī)給他的親朋好友發(fā)短信，告知司機(jī)所在位置，提醒親友盡快來(lái)處理。不如此，未來(lái)衣服可以“告訴”洗衣機(jī)放多少水和洗衣粉經(jīng)濟(jì)。文件夾會(huì)“檢查”我們忘帶了什么重要文件；食品蔬菜的標(biāo)簽會(huì)向顧客的手機(jī)介紹“自己”是否真正“綠色安全”。 江蘇物聯(lián)網(wǎng)智能充電線物聯(lián)網(wǎng)就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)。

    這有兩層意思：物聯(lián)網(wǎng)的和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng)，是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)；其用戶端延伸和擴(kuò)展到了任何物品與物品之間，進(jìn)行信息交換和通信。因此，物聯(lián)網(wǎng)的定義是通過(guò)射頻識(shí)別、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進(jìn)行信息交換和通信，以實(shí)現(xiàn)對(duì)物品的智能化識(shí)別、定位、定位、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)起源編輯物聯(lián)網(wǎng)概念早出現(xiàn)于比爾蓋茨《未來(lái)之路》一書(shū)，在《未來(lái)之路》中，比爾蓋茨已經(jīng)提及物聯(lián)網(wǎng)概念，只是當(dāng)時(shí)受限于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、硬件及傳感設(shè)備的發(fā)展，并未引起世人的重視。美國(guó)麻省理工學(xué)院創(chuàng)造性地提出了當(dāng)時(shí)被稱作EPC系統(tǒng)的“物聯(lián)網(wǎng)”的構(gòu)想。美國(guó)Auto-ID首先提出“物聯(lián)網(wǎng)”的概念，主要是建立在物品編碼、RFID技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上。過(guò)去在中國(guó)，物聯(lián)網(wǎng)被稱之為傳感網(wǎng)。中科院早就啟動(dòng)了傳感網(wǎng)的研究，并已取得了一些科研成果，建立了一些適用的傳感網(wǎng)。同年，在美國(guó)召開(kāi)的移動(dòng)計(jì)算和網(wǎng)絡(luò)國(guó)際會(huì)議提出了，“傳感網(wǎng)是下一個(gè)世紀(jì)人類面臨的又一個(gè)發(fā)展機(jī)遇”。美國(guó)《技術(shù)評(píng)論》提出傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將是未來(lái)改變?nèi)藗兩畹募夹g(shù)。在突尼斯舉行的信息社會(huì)世界峰會(huì)（WSIS）上，國(guó)際電信聯(lián)盟。

綜合能源服務(wù):

  **提出“推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)**，構(gòu)建清潔低碳、安全的能源體系”新時(shí)代能源發(fā)展目標(biāo)，驅(qū)動(dòng)綜合能源服務(wù)轉(zhuǎn)型與升級(jí)。與傳統(tǒng)的能源服務(wù)相比，綜合能源服務(wù)不僅涉及能源的全價(jià)值流，而且融合了供能側(cè)多種供能方式和用能側(cè)多種需求響應(yīng)的能源服務(wù)創(chuàng)新模式。

  友先達(dá)綜合能源服務(wù)平臺(tái)，同時(shí)滿足能源服務(wù)商運(yùn)營(yíng)需求和能源用戶用能需求，涵蓋用能信息服務(wù)、交易管理服務(wù)、用能優(yōu)化服務(wù)、新型供用電服務(wù)、基礎(chǔ)管理服務(wù)等業(yè)務(wù)板塊，為交易端客戶發(fā)掘節(jié)能潛力、為用能端客戶提供質(zhì)量的用能服務(wù)，為發(fā)電端客戶提供供用能優(yōu)化協(xié)調(diào)，以此建立良好的能源互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈，助力國(guó)家能源安全發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)。 系統(tǒng)組成 1．基于GIS的配電可視化 2．配電房故障在線識(shí)別 3．配電維保工單管理；

    在提升客戶服務(wù)水平方面，要達(dá)到一網(wǎng)通辦的效果。而且提升電網(wǎng)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平，對(duì)用戶是個(gè)特別好的事兒。提高電表數(shù)據(jù)共享即時(shí)性，讓停電故障更準(zhǔn)確預(yù)測(cè)，一旦出現(xiàn)故障也能大幅縮短停電時(shí)間。在5G的毫秒級(jí)延遲助力下，可能重要負(fù)荷將在幾毫秒內(nèi)恢復(fù)送電。這**的為客戶提升了便利。實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一物聯(lián)管理，建成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一模型的數(shù)據(jù)中臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)電網(wǎng)業(yè)務(wù)與新興業(yè)務(wù)的較全支撐。實(shí)現(xiàn)全業(yè)務(wù)在線協(xié)同和全流程貫通，電網(wǎng)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平、公司經(jīng)營(yíng)績(jī)效和服務(wù)質(zhì)量達(dá)到國(guó)際**； 中端電表有控制部分電路，控制不能大電流控制，精度會(huì)隨著元器件的衰減而衰減；甘肅物聯(lián)網(wǎng)智能路燈開(kāi)發(fā)

智能配電房綜合管理服務(wù)平臺(tái)通過(guò)對(duì)分散到各處的配電房實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)收集和分析；江蘇物聯(lián)網(wǎng)智能充電線

智能配電房：當(dāng)前電網(wǎng)在穩(wěn)步推進(jìn)智能配電網(wǎng)的建設(shè)，智能配電房是一個(gè)典型十分依賴傳感器技術(shù)的電力物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景。通過(guò)監(jiān)測(cè)配電房?jī)?nèi)溫濕度、電信號(hào)、電磁信號(hào)等來(lái)綜合判斷配電房?jī)?nèi)設(shè)備的運(yùn)行工況。

開(kāi)關(guān)柜弧光保護(hù)系統(tǒng)：目前國(guó)網(wǎng)正在試點(diǎn)智能變電站弧光保護(hù)系統(tǒng)，弧光保護(hù)系統(tǒng)采用弧光和電流的雙判據(jù)，嚴(yán)重依賴開(kāi)關(guān)柜內(nèi)故障時(shí)放電弧光的采集，故弧光傳感器質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響保護(hù)裝置的動(dòng)作，直接關(guān)系到系統(tǒng)運(yùn)行安全。

輸電鋼塔：在沿海地區(qū)由于經(jīng)常發(fā)生臺(tái)風(fēng)，臺(tái)風(fēng)對(duì)輸電鋼塔的運(yùn)行影響十分巨大，一旦輸電鋼塔發(fā)生傾斜等，就是威脅到電網(wǎng)的安全運(yùn)行，這里就需要運(yùn)用到測(cè)量?jī)A斜度的傳感器技術(shù)。目前在南方電網(wǎng)內(nèi)已有應(yīng)用。 江蘇物聯(lián)網(wǎng)智能充電線

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