車物聯(lián)網(wǎng)工程

去中心化，符合電力的輸配分離的能源交易售電系統(tǒng)

特點(diǎn)：

所謂的去中心化，就是把這個(gè)中心去掉，使原來(lái)屬于中心化角色的權(quán)力分散化，用戶之間能自由的進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)交易。比如，原來(lái)用戶購(gòu)物產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，交由用戶去管理，中心化的公司只能調(diào)取，無(wú)權(quán)查看；再比如商家的好壞，會(huì)全部由用戶來(lái)決定，中心化的公司沒有辦法去做搜索排名，影響商家的銷量等，這就屬于去中心化。

可實(shí)現(xiàn)P2P或B2P交易，即用戶和售電公司智能合約交易，去中心化的同時(shí)監(jiān)管機(jī)構(gòu)可作為觀察節(jié)點(diǎn)進(jìn)行審計(jì)；這是鏈的主要特點(diǎn) 在能源互聯(lián)網(wǎng)概念熱起來(lái)之前，有一個(gè)智能電網(wǎng)（Smart Grid）的概念；車物聯(lián)網(wǎng)工程

友先達(dá)帶你泛在電力物聯(lián)網(wǎng)解讀：一個(gè)戰(zhàn)略，兩個(gè)領(lǐng)域，三個(gè)階段。**近泛在電力物聯(lián)網(wǎng)風(fēng)頭無(wú)兩，瞬間蓋過(guò)“綜合能源服務(wù)”、“增量配網(wǎng)”，頗有較廣網(wǎng)紅氣質(zhì)。三個(gè)階段即為了更好的理解泛在電力物聯(lián)網(wǎng)在電網(wǎng)側(cè)和綜合能源服務(wù)側(cè)的技術(shù)內(nèi)涵及未來(lái)的趨勢(shì)，我把泛在物聯(lián)在電力能源行業(yè)的應(yīng)用，分為三個(gè)階段泛在物聯(lián)、信息互動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)智能，每個(gè)階段的特征及技術(shù)內(nèi)涵。泛在物聯(lián)：大量的傳感器，計(jì)量和采集裝置；較廣存在的通信網(wǎng)絡(luò)；在實(shí)踐中/空間上密集的感知；本地/邊緣的現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算和分析；大量“啞設(shè)備”變成智能設(shè)備；浙江物聯(lián)網(wǎng)批量定制物聯(lián)網(wǎng) 基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)廣域能源共享； 支持交通系統(tǒng)的電氣化。

一個(gè)戰(zhàn)略

泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的提出，是國(guó)網(wǎng)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的組成部分。這個(gè)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略歸納起來(lái)就是：在電網(wǎng)環(huán)節(jié)（管道）的部分，提升管理能力，應(yīng)對(duì)更嚴(yán)格的監(jiān)管，成為全球比較好的電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商；在綜合能源服務(wù)側(cè)（內(nèi)容）的部分，實(shí)現(xiàn)管道運(yùn)營(yíng)方向生態(tài)平臺(tái)方轉(zhuǎn)型，做綜合能源的微信朋友圈（開放、共享、樞紐）。

泛在電力物聯(lián)網(wǎng)就是承載這個(gè)戰(zhàn)略的技術(shù)支撐條件。其意義，就像是3G/4G對(duì)微信的意義一樣，離開了這個(gè)技術(shù)要素，這種轉(zhuǎn)型是很難完成的，因此需要在戰(zhàn)略上去理解泛在。

個(gè)人認(rèn)為，泛在的意義，在管道的部分，更多的是戰(zhàn)術(shù)意義大于戰(zhàn)略意義，而在內(nèi)容的部分，則是會(huì)具有戰(zhàn)略價(jià)值的，

電力物聯(lián)網(wǎng)是指圍繞電力系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)（發(fā)電、輸電、變電和配電），利用現(xiàn)代傳感器技術(shù)、先進(jìn)通信技術(shù)等實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)的狀態(tài)感知和信息快速處理。電力物聯(lián)網(wǎng)的感知層的技術(shù)點(diǎn)就是傳感器技術(shù)。

目前電網(wǎng)中有哪些常見的依賴傳感器技術(shù)的應(yīng)用？

變電站內(nèi)設(shè)備：GIS局放在線檢測(cè)裝置，采用了特高頻傳感器技術(shù)，特高頻傳感器可以探測(cè)到GIS內(nèi)局部放電時(shí)產(chǎn)生的特高頻電磁波，只有GIS特高頻傳感器起作用才會(huì)給運(yùn)行檢修人員提供GIS時(shí)候存在放電危險(xiǎn)。

許多應(yīng)用電池更換困難，或者無(wú)法直接靠電池供電，這使得供電受限成為其落地的“攔路虎”。

      維度二：精細(xì)服務(wù)。圍繞園區(qū)客戶和終端客戶的能源服務(wù)需求，形成精益生產(chǎn)（比如分布式發(fā)電、余熱發(fā)電等）；精益調(diào)度（源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化調(diào)度、多能聯(lián)合調(diào)度等）；精細(xì)交易（針對(duì)不同負(fù)荷特征的客戶形成策略性報(bào)價(jià)、精益的負(fù)荷預(yù)測(cè)、多維度的風(fēng)險(xiǎn)管控）；精益能效（根據(jù)行業(yè)-客戶生產(chǎn)特性-訂單等多種維度形成的能效服務(wù)）。高度個(gè)性化和精確化的匹配與服務(wù)解決方案交付是其特點(diǎn)。

維度三：數(shù)據(jù)技術(shù)。即從在線物聯(lián)、統(tǒng)一數(shù)據(jù)管理與數(shù)據(jù)服務(wù)（圖數(shù)模統(tǒng)一體）、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)性分析，到高級(jí)階段的人工智能數(shù)據(jù)分析。

物聯(lián)網(wǎng)信息通信技術(shù)在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)、任何人、任何物都能順暢地通信，物聯(lián)網(wǎng)就屬于信息互聯(lián)的一部分；山東物聯(lián)網(wǎng)定做價(jià)格

作為信息技術(shù)中的主要元器件，小小傳感器是萬(wàn)物互聯(lián)的世界的關(guān)鍵入口，是數(shù)據(jù)獲取的主依據(jù)。車物聯(lián)網(wǎng)工程

泛在物聯(lián)階段

以泛在化、物聯(lián)化為特征的靠前的階段，解決的是現(xiàn)場(chǎng)數(shù)字化的問(wèn)題。

在電網(wǎng)側(cè)，以數(shù)字化變電站、調(diào)度自動(dòng)化、用電信息采集、配電自動(dòng)化、智能臺(tái)區(qū)、輸變電設(shè)備狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)為特征。應(yīng)該說(shuō)在電網(wǎng)側(cè)，經(jīng)過(guò)10多年的數(shù)字化投入，電網(wǎng)側(cè)已經(jīng)基本達(dá)到了泛在物聯(lián)的要求，整個(gè)電網(wǎng)處于“可觀測(cè)”的水平，即在計(jì)算機(jī)上實(shí)現(xiàn)了“物理電網(wǎng)“向”邏輯電網(wǎng)”的抽象過(guò)程，意味著實(shí)現(xiàn)了工業(yè)4.0的“數(shù)字孿生”。

在綜合能源側(cè)，泛在物聯(lián)還處于非常初級(jí)的階段，以園區(qū)自動(dòng)化、用電側(cè)數(shù)字化為特點(diǎn)，目前存在巨大的數(shù)字化瓶頸。這也是未來(lái)泛在電力物聯(lián)網(wǎng)需要突破的環(huán)節(jié)，但絕非易事。

車物聯(lián)網(wǎng)工程

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