布風(fēng)管應(yīng)用在汽車(chē)焊接裝配車(chē)間。 纖維織物風(fēng)管方式在熱舒適、室內(nèi)空氣品質(zhì)和節(jié)能方面均具有優(yōu)越性。對(duì)于焊接車(chē)間這樣空間高大、熱源與污染源同時(shí)發(fā)生的工業(yè)建筑,采用纖維織物風(fēng)管方式,不但適用而且可行。焊接車(chē)間的特點(diǎn)在于,污染物伴隨熱源而生,空間高大,熱負(fù)荷不太高,這些特點(diǎn)正好符合纖維織物風(fēng)管的使用要求。目前,纖維織物風(fēng)管方式正被越來(lái)越地應(yīng)用于汽車(chē)制造廠焊接車(chē)間。應(yīng)用結(jié)果表明,焊接車(chē)間內(nèi)的空氣品質(zhì)得到了明顯的改善,并且節(jié)約了能量。布袋風(fēng)管精確均勻在規(guī)定的高度沒(méi)有吹風(fēng)感,創(chuàng)造羽毛球公平比賽環(huán)境。深圳冷風(fēng)機(jī)布風(fēng)管賣(mài)家
圓形風(fēng)管與矩形風(fēng)管的對(duì)比 1) 圓形風(fēng)管在管道壓力損失、能耗、漏風(fēng)量等技術(shù)性方面要明顯優(yōu)于矩形風(fēng)管。 2) 在矩形風(fēng)管長(zhǎng)寬比較小時(shí), 替代的圓形風(fēng)管占用空間相比矩形風(fēng)管差距不。對(duì)于矩形長(zhǎng)寬比較時(shí), 圓形風(fēng)管的占用空間會(huì)明顯于矩形風(fēng)管, 這時(shí)可采用幾根圓形風(fēng)管進(jìn)行代替, 但替代圓形風(fēng)管的根數(shù)不能超過(guò)3 根, 否則會(huì)增加風(fēng)管的耗材量。 3) 圓形風(fēng)管系統(tǒng)初始投資與矩形風(fēng)管系統(tǒng)相差不, 但由于圓形風(fēng)管系統(tǒng)后期使用費(fèi)用較低, 在整個(gè)壽命周期中圓形風(fēng)管的總費(fèi)用要低于矩形風(fēng)管。北京風(fēng)管公司MX布袋風(fēng)管生產(chǎn)廠家通過(guò)CFD模擬及大數(shù)據(jù)計(jì)算提供佳的布風(fēng)管方案。
MX布風(fēng)管質(zhì)量輕,可單人安裝且速度快 1、鍍鋅薄鋼板風(fēng)管:管道較重,制作、安裝周期長(zhǎng),管道尺寸及走向變更時(shí)費(fèi)工費(fèi)事。保溫層在風(fēng)管安裝好后現(xiàn)場(chǎng)安裝,工序繁瑣。 2、復(fù)合玻纖板風(fēng)管:相對(duì)鐵皮和玻璃鋼風(fēng)管質(zhì)量較輕,材料搬用較容易,但扔需要輔助性支架等,對(duì)房屋結(jié)構(gòu)有一定要求。 3、MX布風(fēng)管:MX布風(fēng)管的重量為金屬風(fēng)管的1/100,雙排鋼索吊掛,掛窗簾式安裝,安裝極其簡(jiǎn)單,一般的工程甚至可實(shí)現(xiàn)單人安裝。MX專(zhuān)業(yè)的安裝工程師提供安裝指導(dǎo)服務(wù)。
布風(fēng)管能滿(mǎn)足大型場(chǎng)所的通風(fēng)要求。在制冷、供暖的大型場(chǎng)所,布風(fēng)管采用滲透型的特種功能纖維材料,通過(guò)滲透結(jié)合開(kāi)孔、噴口等送風(fēng)方式把冷量送到指定的場(chǎng)所;在送新風(fēng)的場(chǎng)所采用不滲透的材料;滲透和非滲透是從考慮防止結(jié)露的角度出發(fā)。 比如:某羽毛球館采用3.5萬(wàn)風(fēng)量,300帕的余壓,若采用一根布風(fēng)管送風(fēng),估計(jì)要用到1.2米直徑的風(fēng)管;若高度是8米,會(huì)采用孔口的出風(fēng)方式。布風(fēng)管是一個(gè)定制的產(chǎn)品,風(fēng)量大就采用大管徑的布風(fēng)管,直徑2米以上也沒(méi)問(wèn)題。布風(fēng)管為冷庫(kù)創(chuàng)造均衡的溫度環(huán)境,減少干耗,增加收入。同時(shí)減少除霜的費(fèi)用。
立體倉(cāng)庫(kù)使用布風(fēng)管進(jìn)行上送風(fēng),一方面充分利用其重量輕和柔性的優(yōu)點(diǎn),減輕屋面設(shè)計(jì)承重和對(duì)貨架底部的空間高利用率,側(cè)面?zhèn)鹘y(tǒng)風(fēng)管在利用墻壁、結(jié)構(gòu)柱等空間、支撐點(diǎn)。既可以保證上層空間的溫度、也可以保證下層空間的溫度,有利于立體倉(cāng)庫(kù)溫度分布的均一,降低能耗。 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)選用新型布風(fēng)管送風(fēng)和傳統(tǒng)風(fēng)管回風(fēng)相結(jié)合的模式,利用布風(fēng)管上送風(fēng),能夠減輕對(duì)屋面結(jié)構(gòu)稱(chēng)重要求降低投資費(fèi)用,有效利用MX布風(fēng)管的柔性,克服貨架底部結(jié)構(gòu),同時(shí)側(cè)面回風(fēng)的送風(fēng)方式,可以有效提高倉(cāng)庫(kù)內(nèi)溫度均勻分布和濕度控制,節(jié)約能耗,降低倉(cāng)庫(kù)經(jīng)營(yíng)費(fèi)用,在實(shí)際應(yīng)用中值得推廣。布風(fēng)管為解決低溫送風(fēng)存在的問(wèn)題,達(dá)到陰涼庫(kù)節(jié)能降耗的目的。北京風(fēng)管供應(yīng)商
貨比三家,優(yōu)中選優(yōu)。MX布風(fēng)管值得您信賴(lài)。深圳冷風(fēng)機(jī)布風(fēng)管賣(mài)家
紡紗車(chē)間為什么要使用布風(fēng)管? 1、紡紗車(chē)間用冷氣機(jī)配布風(fēng)管,是因?yàn)榭諝饧訚穸龋蛔尲喚€(xiàn)過(guò)于干燥,在拉伸中容易斷裂。 2、紡紗廠設(shè)備發(fā)熱,濕度很,必須要使用布風(fēng)管。用傳統(tǒng)風(fēng)管,降溫效果很差,工作環(huán)境不好,容易中暑。 3、用布風(fēng)管,可以控制風(fēng)速,不會(huì)風(fēng)速過(guò),把紗線(xiàn)吹斷。 4、傳統(tǒng)風(fēng)管會(huì)有粘絮,到處飛。如果裝復(fù)合風(fēng)管和鐵皮風(fēng)管,棉絮到處飄,會(huì)粘附在風(fēng)管上,在紡織廠每天都要清掃風(fēng)管上的棉絮,耗費(fèi)時(shí)間。而且風(fēng)量不能過(guò),會(huì)把紗線(xiàn)吹斷。深圳冷風(fēng)機(jī)布風(fēng)管賣(mài)家
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