江西微站空氣質(zhì)量監(jiān)測

來源: 發(fā)布時間:2022-06-17

空氣質(zhì)量監(jiān)測:空氣污染指數(shù)是什么?

在生活中,人們對生活環(huán)境的要求越發(fā)嚴(yán)格,開始越來越多的關(guān)注身邊的環(huán)境空氣質(zhì)量。很多人都通過空氣污染指數(shù)來判斷環(huán)境空氣質(zhì)量的好壞。那么空氣污染指數(shù)是什么?它是怎么來的呢?

空氣污染指數(shù),是將常規(guī)監(jiān)測的幾種空氣污染物濃度簡化成為單一的概念性指數(shù)值形式,并分級表征空氣污染程度和空氣質(zhì)量狀況,適合于表示城市的短期空氣質(zhì)量狀況和變化趨勢。它能對或明天周圍的空氣質(zhì)量進行說明??諝馕廴局笖?shù)關(guān)注的是吸入收到污染的空氣以后幾小時或幾天內(nèi)人體健康可能受到的影響。

空氣污染指數(shù)可以劃分為以下六檔,分別為0-50、51-100、101-150、151-200、201-300和大于300六檔。指數(shù)越大,說明級別越高,空氣污染越嚴(yán)重,對人體健康的影響也越明顯。

空氣污染指數(shù)的分級標(biāo)準(zhǔn)是:

空氣污染指數(shù)為0-50,空氣質(zhì)量級別為I級,空氣質(zhì)量狀況屬于優(yōu)。此時不存在空氣污染問題,對公眾的健康沒有任何危害。

空氣污染指數(shù)為51-100,空氣質(zhì)量級別為Ⅱ級,空氣質(zhì)量狀況屬于良。此時空氣質(zhì)量被認為是可以接受的,除極少數(shù)對某種污染物特別敏感的人以外,對公眾健康沒有危害。 通訊方式靈活多樣,標(biāo)配USB通訊,另外可定制485通訊或GPRS遠程通訊。江西微站空氣質(zhì)量監(jiān)測

空氣環(huán)境在線監(jiān)測,大氣環(huán)境好不好全知道

環(huán)境空氣自動監(jiān)測系統(tǒng)利用了先進的光電技術(shù),符合國家對城市環(huán)境空氣自動監(jiān)測系統(tǒng)的各項技術(shù)指標(biāo)要求,具有較強的實用性和可靠性,是開展城市環(huán)境空氣自動監(jiān)測的理想儀器。環(huán)境空氣自動監(jiān)測系統(tǒng)由一個中心站和若干個子站構(gòu)成,因此系統(tǒng)軟件由中心站軟件和子站軟件兩大部分組成,兩者有機結(jié)合,協(xié)調(diào)整個監(jiān)測系統(tǒng)的運行,完成對各種監(jiān)測儀器的數(shù)據(jù)采集和遠程通訊控制及數(shù)據(jù)處理,并形成報告。

該系統(tǒng)實現(xiàn)各種在線監(jiān)測儀器的綜合接入,包括空氣質(zhì)量在線監(jiān)測、煙氣在線監(jiān)測、污水在線監(jiān)測、一般企業(yè)污染設(shè)施運行監(jiān)測等污染源監(jiān)測等。數(shù)據(jù)綜合接入中心是環(huán)保監(jiān)控系統(tǒng)的,負責(zé)系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的采集、集中。因此該中心應(yīng)該具有接入方式靈活、擴展性強,對已建成系統(tǒng)容易實現(xiàn)集成,對接入點數(shù)無限制的特點。

一、數(shù)據(jù)傳輸下位機自動維持與中心的通訊鏈路、數(shù)據(jù)按規(guī)定的數(shù)據(jù)格式傳輸,整個過程不需要任何的人工干預(yù)。對有新儀器要求支持時間校準(zhǔn),設(shè)定測量時間、設(shè)定一段時間內(nèi)的測量頻次、測量結(jié)束后恢復(fù)正常測量。 廣西微站空氣質(zhì)量監(jiān)測設(shè)備廠家實現(xiàn)戶外氣象參數(shù)24小時連續(xù)在線監(jiān)測。

在空氣質(zhì)量監(jiān)測中,是如何分辨霧與霾的?

在多數(shù)人的心中,清晨早起推開門,外面大霧漫天,個念頭就是霧霾來了。其實,霧和霾是兩種東西,天氣變得不好,不一定就是霾。與南方相比,北方的霾更為嚴(yán)重,北方冬季天冷,沒有空調(diào)暖氣,難以度過寒冬,煤炭的燃燒會造成空氣污染,增加空氣中的可吸入顆粒物,從而產(chǎn)生霾。霾的成分多種多樣,包括但不限于灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等。而霧與霾相反,霧是由水汽組成,是懸在貼近地面的大氣中的大量微小水滴(或者冰晶)的可見體。

在當(dāng)下,霾出現(xiàn)的幾率大于霧出現(xiàn)的幾率,多數(shù)情況下,兩者相伴而生,所以稱為“霧霾”。

如果想搞清楚,天氣是霧還是霾的時候,可以看多功能空氣質(zhì)量傳感器上的數(shù)值,通過看空氣污染指數(shù)指數(shù),分辨是霧還是霾天氣。

從形態(tài)和顏色上區(qū)分:

霧主要成分是微小水滴,整體呈現(xiàn)乳白色、青白色或者是純白色,其散射的光與波長關(guān)系不大。

霾的組成部分多樣,包含各種化合物,所以散射的波長與霧相反,波長較長且光較多,整體霾的顏色呈現(xiàn)黃色或者是橙灰色。

道路空氣質(zhì)量監(jiān)測站,智慧環(huán)保監(jiān)測集成站點

2020年生態(tài)環(huán)境部正式發(fā)布了《生態(tài)環(huán)境監(jiān)測規(guī)劃綱要》,提出要深化我國生態(tài)環(huán)境監(jiān)測創(chuàng)新,推進環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測、污染源監(jiān)測和生態(tài)狀況監(jiān)測,系統(tǒng)提升生態(tài)環(huán)境監(jiān)測現(xiàn)代化能力。

《綱要》中提出:推動全國城市路邊交通空氣質(zhì)量監(jiān)測站點建設(shè),在直轄市、省會城市、重點區(qū)域城市主要干道和國家高速公路沿線設(shè)立路邊站,開展PM2.5、氮氧化物、交通流量等指標(biāo)監(jiān)測。

火眼智能道路交通空氣質(zhì)量監(jiān)測站,是用來實時監(jiān)測交通環(huán)境空氣質(zhì)量的綜合性監(jiān)測站點,收集并通過網(wǎng)絡(luò)上傳、分析國控站點的空氣質(zhì)量、氣象數(shù)據(jù)、車流量等數(shù)據(jù),精確地分析機動車尾氣排放對區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量的影響,為機動車污染防治貢獻較為科學(xué)的理論依據(jù),以便進行更為有效的治污決策。

系統(tǒng)還可集成黑煙車抓拍、機動車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng),建立道路交通污染防治綜合監(jiān)管平臺,統(tǒng)籌分析車輛排放、道路空氣質(zhì)量、氣候氣象、機動車保有量、車輛出行特征等之間的關(guān)系,為城市交通污染綜合防治提供決策支持;預(yù)警類型可根據(jù)實際情況做相應(yīng)調(diào)整,預(yù)警信息可實時推送至后端管理平臺或者相關(guān)人員手持設(shè)備 空氣質(zhì)量監(jiān)測兩塵:PM2.5、PM10。

網(wǎng)格化大氣環(huán)境監(jiān)測微型站助力環(huán)保減排

近年來,中國大氣污染物排放總量呈逐年降低態(tài)勢,部分污染較嚴(yán)重的城市空氣質(zhì)量有所好轉(zhuǎn),環(huán)境質(zhì)量劣三級城市比例下降,但空氣質(zhì)量達到二級標(biāo)準(zhǔn)城市的比例也在減少,污染仍然很嚴(yán)重。中國大氣污染的主要來源是生活和生產(chǎn)用煤,主要污染物是顆粒物和SO2。顆粒物是影響中國城市空氣質(zhì)量的主要污染物,SO2污染也保持在較高水平。老問題還遠沒解決,新環(huán)境污染問題接踵而來。隨著機動車輛迅猛增加,中國部分城市的大氣污染特征正在由煙煤型向汽車尾氣型轉(zhuǎn)變,NOx、CO呈加重趨勢,有些城市已出現(xiàn)光化學(xué)煙霧現(xiàn)象,全國形成華中、西南、華東、華南多個酸雨區(qū),多地出現(xiàn)霧霾天氣、沙塵暴天氣。

網(wǎng)格化大氣環(huán)境監(jiān)測微型站是根據(jù)十三五及各地大氣污染監(jiān)測治理政策生產(chǎn)的新型氣象環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng),嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)對四氣(CO、SO2、NO2、O3)、兩塵(PM2.5、PM10)、氣象五參(溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、氣壓)、可選配TVOC,共計13項參數(shù)監(jiān)測,并將數(shù)據(jù)通過大數(shù)據(jù)分析平臺可視化地展現(xiàn)出來,實現(xiàn)遠程監(jiān)測,遠程警示,污染源嚴(yán)格防治的目標(biāo)。 滿足環(huán)保部門空氣質(zhì)量可視化需求.廣西微站空氣質(zhì)量監(jiān)測設(shè)備廠家

采樣方式:擴散式/泵吸式。江西微站空氣質(zhì)量監(jiān)測

深圳睿安環(huán)境-微型空氣監(jiān)測站/小型空氣質(zhì)量監(jiān)測站/環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)控網(wǎng)格布設(shè)要求

環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)控網(wǎng)格

1.以城市主城區(qū)為監(jiān)測區(qū)域,將監(jiān)測區(qū)域均勻劃分成若干監(jiān)測網(wǎng)格,每個網(wǎng)格不超過 2 km×2 km, 在每個網(wǎng)格的交點上設(shè)置微型空氣監(jiān)測站。

2.針對重點區(qū)域(如學(xué)校、體育場等居民活動水平較高區(qū)域)可按需求進行點位加密。 監(jiān)測點周圍環(huán)境和采樣口設(shè)置的具體要求見附錄 A。

污染源區(qū)域監(jiān)控網(wǎng)格

道路交通網(wǎng)格

1.在環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)控網(wǎng)格基礎(chǔ)上,在城市重要交通路口、重要交通樞紐(汽車站,公交站, 火車站等)以及易擁堵路段設(shè)置微型空氣監(jiān)測站;在城市的東、南、西、北四個方向重要交通路口設(shè) 置小型空氣質(zhì)量監(jiān)測站。對于道路交通監(jiān)測點位,一般應(yīng)設(shè)置于行車道的下風(fēng)向一側(cè),根據(jù)車流量的 大小、車道兩側(cè)的地形、建筑物的分布情況等確定布點位置,采樣口距道路邊緣距離不得超過 20 m。 江西微站空氣質(zhì)量監(jiān)測

深圳市睿安環(huán)境科技有限公司致力于儀器儀表,是一家生產(chǎn)型公司。公司自成立以來,以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個細節(jié),公司旗下有毒有害氣體檢測儀,惡臭在線監(jiān)測設(shè)備,VOC在線監(jiān)測設(shè)備,網(wǎng)格化空氣質(zhì)量微型站深受客戶的喜愛。公司將不斷增強企業(yè)重點競爭力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識,遵守行業(yè)規(guī)范,植根于儀器儀表行業(yè)的發(fā)展。睿安環(huán)境憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。