南京溫度傳感器向數(shù)字化發(fā)展

來源: 發(fā)布時間:2023-05-05

溫度傳感器是較早開發(fā),應(yīng)用較廣的一類傳感器。溫度傳感器的市場份額大幅度超過了其他的傳感器。從17世紀(jì)初人們開始利用溫度進(jìn)行測量。在半導(dǎo)體技術(shù)的支持下,本世紀(jì)相繼開發(fā)了半導(dǎo)體熱電偶傳感器、PN結(jié)溫度傳感器和集成溫度傳感器。兩種不同材質(zhì)的導(dǎo)體,如在某點(diǎn)互相連接在一起,對這個連接點(diǎn)加熱,在它們不加熱的部位就會出現(xiàn)電位差。這個電位差的數(shù)值與不加熱部位測量點(diǎn)的溫度有關(guān),和這兩種導(dǎo)體的材質(zhì)有關(guān)。這種現(xiàn)象可以在很寬的溫度范圍內(nèi)出現(xiàn),如果精確測量這個電位差,再測出不加熱部位的環(huán)境溫度,就可以準(zhǔn)確知道加熱點(diǎn)的溫度。由于它必須有兩種不同材質(zhì)的導(dǎo)體,所以稱之為“熱電偶”。不同材質(zhì)做出的熱電偶使用于不同的溫度范圍,它們的靈敏度也各不相同。熱電偶傳感器有自己的優(yōu)點(diǎn)和缺陷,它靈敏度比較低,容易受到環(huán)境干擾信號的影響,也容易受到前置放大器溫度漂移的影響,因此不適合測量微小的溫度變化。由于熱電偶溫度傳感器的靈敏度與材料的粗細(xì)無關(guān).近日,深圳市科敏傳感器有限公司(以下簡稱“科敏傳感”)完成B輪融資,由華強(qiáng)資本領(lǐng)投。南京溫度傳感器向數(shù)字化發(fā)展

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電阻傳感器工作原理:導(dǎo)體的電阻值隨溫度變化而改變,通過測量其阻值推算出被測物體的溫度,利用此原理構(gòu)成的傳感器就是電阻溫度傳感器,這種傳感器主要用于-200—500℃溫度范圍內(nèi)的溫度測量。純金屬是熱電阻的主要制造材料,熱電阻的材料應(yīng)具有以下特性:(1)電阻溫度系數(shù)要大而且穩(wěn)定,電阻值與溫度之間應(yīng)具有良好的線性關(guān)系。(2)電阻率高,熱容量小,反應(yīng)速度加大。(3)材料的復(fù)現(xiàn)性和工藝性好,價格低。(4)在測溫范圍內(nèi)化學(xué)物理特性穩(wěn)定。香港車用溫度傳感器呼吸機(jī)應(yīng)用邁來芯 MLX90614 是一款行業(yè)ling先的遠(yuǎn)紅外溫度傳感器,可進(jìn)行非接觸式溫度測量。

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傳感器作為新能源汽車電子控制系統(tǒng)的信息源,是電動汽車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,也是電動汽車電子技術(shù)領(lǐng)域研究的重心內(nèi)容之一。除了傳統(tǒng)汽車零部件所需要的傳感器外,新能源汽車中驅(qū)動系統(tǒng)、BMS、OBC、DC/DC等都需求用到傳感器。同時隨著電動汽車的結(jié)構(gòu)的變化,相對傳統(tǒng)汽車,其內(nèi)部所用的傳感器傳感器類型也相應(yīng)發(fā)生變化。溫度傳感器作為主要的傳感器類型,在新能源汽車占據(jù)著重要的地位。在新能源汽車領(lǐng)域使用到的溫度傳感器主要包括檢測電池溫度的傳感器、監(jiān)測電機(jī)的溫度傳感器、用于電池冷卻系統(tǒng)的溫度傳感器以及用充電槍/樁的溫度控制等。

總部位于比利時的Melexis邁來芯是世界有名的混合信號半導(dǎo)體、傳感器芯片和可編程傳感器系統(tǒng)的研發(fā)和制造企業(yè),其產(chǎn)品熱賣全球,并以強(qiáng)勁的研發(fā)實(shí)力持續(xù)引導(dǎo)著行業(yè)的發(fā)展趨勢。MLX90614作為邁來芯新的遠(yuǎn)紅外溫度傳感器,其光學(xué)元器件、IR敏感型熱電堆檢測器芯片和信號調(diào)節(jié)ASIC均集成在同一TO-39罐封裝中,而且經(jīng)過了出廠校準(zhǔn),能夠完全做到即插即用。同時,在極端溫度環(huán)境中依然能保持高精度和比較好噪聲性能,已在家用電器、消費(fèi)電子、工業(yè)設(shè)備、汽車、醫(yī)療等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了廣泛應(yīng)用。BMS中溫度傳感器的作用與傳統(tǒng)燃油車發(fā)動機(jī)冷卻液中溫度傳感器作用和原理是相似的。

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2020年,中國國產(chǎn)紅外溫度傳感器人體測溫精度達(dá)0.1℃,高性能耳溫槍、額溫槍等非接觸式測溫工具是當(dāng)前對大規(guī)模人員進(jìn)行發(fā)熱篩查的主要工具之一,其重點(diǎn)部件MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))紅外溫度傳感器長期主要依賴進(jìn)口。近日,中國兵器工業(yè)集團(tuán)電子院華東光電集成器件研究所通過技術(shù)攻關(guān),已完成傳感器芯片各類單項(xiàng)試驗(yàn),性能指標(biāo)精度達(dá)到0.1℃,抗干擾能力優(yōu)于目前市場主流產(chǎn)品(性能指標(biāo)精度為0.3℃)。國產(chǎn)的溫度傳感器也在不斷地進(jìn)步和突破。進(jìn)氣溫度傳感器是一種常用的車用溫度傳感器。南京溫度傳感器向數(shù)字化發(fā)展

空調(diào)傳感器有時也被叫做是溫度傳感器,在空調(diào)中的主要的作用就是用來探測空調(diào)各個部分的溫度的。南京溫度傳感器向數(shù)字化發(fā)展

變速器油溫傳感器安裝在自動變速器油底殼內(nèi)的隔板上,主要是用于檢測變速器液壓油的溫度,以作為電控單位作為換擋控制,油壓控制和鎖止離合器空氣的依據(jù)。它的內(nèi)部主要是一個負(fù)溫度系數(shù)半導(dǎo)體熱敏電阻,溫度越高,電阻越低。其電阻隨溫度變化而變化,電腦根據(jù)其電阻的變化測出自動變速器液壓油的溫度。排氣溫度傳感器別名又稱催化溫度傳感器,主要作用是催化轉(zhuǎn)化器異常發(fā)熱時,能夠快速地發(fā)出報警信號,以便保護(hù)催化轉(zhuǎn)化器并防止高溫引發(fā)的故障。南京溫度傳感器向數(shù)字化發(fā)展

深圳市美信美科技有限公司發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大,現(xiàn)有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),各種專業(yè)設(shè)備齊全。專業(yè)的團(tuán)隊(duì)大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗(yàn),熟悉行業(yè)專業(yè)知識技能,致力于發(fā)展亞德諾,凌特的品牌。公司不僅*提供專業(yè)的深圳市美信美科技有限公司于2020年04月17日成立。公司經(jīng)營范圍包括:一般經(jīng)營項(xiàng)目是:電子產(chǎn)品及其配件的技術(shù)開發(fā)與銷售;國內(nèi)貿(mào)易等。本公司主營推廣銷售AD(亞德諾),LINEAR(凌特)以及TI、MAXIM、NXP等國際有名品牌集成電路。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于:汽車、通信、消費(fèi)電子、工業(yè)控制、醫(yī)療器械、儀器儀表、安防監(jiān)控等領(lǐng)域。,同時還建立了完善的售后服務(wù)體系,為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。深圳市美信美科技有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋半導(dǎo)體微芯,堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針,贏得廣大客戶的支持和信賴。

標(biāo)簽: 溫度傳感器 集成電路