四川以太網(wǎng)測試產(chǎn)品介紹

以太網(wǎng)分類

一、標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)開始以太網(wǎng)只有10Mbps的吞吐量，它所使用的是CSMA/CD（帶有檢測的載波偵聽多路訪問）的訪問控制方法，通常把這種早期的10Mbps以太網(wǎng)稱之為標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)。以太網(wǎng)主要有兩種傳輸介質(zhì)，那就是雙絞線和同軸電纜。所有的以太網(wǎng)都遵循IEEE802.3標(biāo)準(zhǔn)，下面列出是IEEE802.3的一些以太網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)，在這些標(biāo)準(zhǔn)中前面的數(shù)字表示傳輸速度，單位是“Mbps”，的一個數(shù)字表示單段網(wǎng)線長度（基準(zhǔn)單位是100m），Base表示“基帶”的意思，Broad“帶寬”?！?0Base－5使用粗同軸電纜，比較大網(wǎng)段長度為500m，基帶傳輸方法；·10Base－2使用細(xì)同軸電纜，比較大網(wǎng)段長度為185m，基帶傳輸方法；·10Base－T使用雙絞線電纜，比較大網(wǎng)段長度為100m；·1Base－5使用雙絞線電纜，比較大網(wǎng)段長度為500m，傳輸速度為1Mbps；·10Broad－36使用同軸電纜（RG－59/UCATV），比較大網(wǎng)段長度為3600m，是一種寬帶傳輸方式；·10Base－F使用光纖傳輸介質(zhì)，傳輸速率為10Mbps；
10Base-T以太網(wǎng)測試連接圖；四川以太網(wǎng)測試產(chǎn)品介紹

當(dāng)今居于主導(dǎo)地位的局域網(wǎng)技術(shù)－以太網(wǎng)。以太網(wǎng)是建立在CSMA/CD機制上的廣播型網(wǎng)絡(luò)。沖出的產(chǎn)生是限制以太網(wǎng)性能的重要因素，早期的以太網(wǎng)設(shè)備如集線器是物理層設(shè)備，不能隔絕沖出擴散，限制了網(wǎng)絡(luò)性能的提高。而交換機（網(wǎng)橋）做為一種能隔絕沖出的二層網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，極大的提高了以太網(wǎng)的性能。正逐漸替代集線器成為主流的以太網(wǎng)設(shè)備。然而交換機（網(wǎng)橋）對網(wǎng)絡(luò)中的廣播數(shù)據(jù)流量則不做任何限制，這也影響了網(wǎng)絡(luò)的性能。通過在交換機上劃分VLAN和采用三層的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備－路由器解決了這一問題。以太網(wǎng)做為一種原理簡單，便于實現(xiàn)同時又價格低廉的局域網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)成為業(yè)界的主流。而更高性能的快速以太網(wǎng)和千兆以太網(wǎng)的出現(xiàn)更使其成為**有前途的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。四川以太網(wǎng)測試產(chǎn)品介紹車載以太網(wǎng)還可以借鑒和使用一系列在傳統(tǒng)以太網(wǎng)上經(jīng)過驗證的成熟技術(shù)；

當(dāng)然，處在網(wǎng)絡(luò)的一些交換機對這個參數(shù)是有要求的。大家不妨考慮下這種狀況：某臺核心交換機用 16 個千兆端口連接 16 棟樓宇內(nèi)的交換機，這臺交換機會要求 16 個端口同時通信，并可能帶寬達到飽和狀態(tài)，也就是說它需要至少 16G 的交換總?cè)萘浚拍軡M足網(wǎng)絡(luò)需求，這也是我們以后選擇交換機交換容量的一種參考。同時我們還要為未來升級預(yù)留擴展，那么為其準(zhǔn)備 1 倍的升級空間，即此設(shè)備比較好有 32G 的交換總?cè)萘?。為了讓大家對交換機的這個能力有個印象，我們舉一些例子，如一般廠商的系列交換機中，低端部門工作組級交換機的交換容量一般是 2G 左右，匯聚層設(shè)備一般為 20G 左右，設(shè)備從 30G到 180G 不等。

資源共享能力強

隨著Internet/ Intranet的發(fā)展，以太網(wǎng)已滲透到各個角落，網(wǎng)絡(luò)上的用戶已解除了資源地理位置上的束縛，在聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)的任何一臺計算機上就能瀏覽工業(yè)控制現(xiàn)場的數(shù)據(jù)，實現(xiàn)“控管一體化”，這是其他任何一種現(xiàn)場總線都無法比擬的。

可持續(xù)發(fā)展?jié)摿Υ?

以太網(wǎng)的引入將為控制系統(tǒng)的后續(xù)發(fā)展提供可能性，用戶在技術(shù)升級方面無需獨自的研究投入，對于這一點，任何現(xiàn)有的現(xiàn)場總線技術(shù)都是無法比擬的。同時，機器人技術(shù)、智能技術(shù)的發(fā)展都要求通信網(wǎng)絡(luò)具有更高的帶寬和性能，通信協(xié)議有更高的靈活性，這些要求以太網(wǎng)都能很好地滿足。 工業(yè)以太網(wǎng)通訊協(xié)議有哪些；

千兆以太網(wǎng)的優(yōu)勢是同舊系統(tǒng)的兼容性好，價格相對便宜。在這也是千兆以太網(wǎng)在同ATM的競爭中獲勝的主要原因。當(dāng)今居于主導(dǎo)地位的局域網(wǎng)技術(shù)－以太網(wǎng)。以太網(wǎng)是建立在以太網(wǎng)CSMA/CD機制上的廣播型網(wǎng)絡(luò)。的產(chǎn)生是限制以太網(wǎng)性能的重要因素，早期的以太網(wǎng)設(shè)備如集線器是物理層設(shè)備。不能隔絕擴散，限制了網(wǎng)絡(luò)性能的提高。而交換機（網(wǎng)橋）做為一種能隔絕的二層網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，極大的提高了以太網(wǎng)的性能。正逐漸替代集線器成為主流的以太網(wǎng)設(shè)備，然而交換機（網(wǎng)橋）對網(wǎng)絡(luò)中的廣播數(shù)據(jù)流量則不做任何限制，這也影響了網(wǎng)絡(luò)的性能。通過在交換機上劃分VLAN和采用三層的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備－路由器解決了這一問題。以太網(wǎng)做為一種原理簡單，便于實現(xiàn)同時又價格低廉的局域網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)成為業(yè)界的主流。而更高性能的快速以太網(wǎng)和千兆以太網(wǎng)的出現(xiàn)更使其成為有前途的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。車載以太網(wǎng)的典型鏈路模型；四川以太網(wǎng)測試產(chǎn)品介紹

工業(yè)以太網(wǎng)五大主流協(xié)議對比分析；四川以太網(wǎng)測試產(chǎn)品介紹

7、選擇工業(yè)以太網(wǎng)交換機主要參考那些因素？

a、背板帶寬，二／三層交換吞吐率。

b、VLAN類型和數(shù)量。

c、交換機端口數(shù)量及類型。

d、支持網(wǎng)絡(luò)管理的協(xié)議和方法。需要交換機提供更加方便和集中式的管理。

e、Qos、802．1q優(yōu)先級控制、802．1X、802．3X的支持。

f、電磁兼容、冗余備份的支持。

g、交換機的交換緩存和端口緩存、主存、轉(zhuǎn)發(fā)延時等參數(shù)。

h、是否支持雙電源冗余輸入，防護等級，MAC地址表是否自動更新，線速轉(zhuǎn)發(fā)，MAC地址表大小等都是值得考慮的參數(shù)，應(yīng)根據(jù)實際情況考察。 四川以太網(wǎng)測試產(chǎn)品介紹