熔斷器與斷路器的區(qū)別：相同點(diǎn)是都能實(shí)現(xiàn)短路保護(hù)，熔斷器的原理是利用電流流經(jīng)導(dǎo)體會使導(dǎo)體發(fā)熱，達(dá)到導(dǎo)體的熔點(diǎn)后導(dǎo)體融化所以斷開電路保護(hù)用電器和線路不被燒壞。它是熱量的一個累積，所以也可以實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。一旦熔體燒毀就要更換熔體。斷路器也可以實(shí)現(xiàn)線路的短路和過載保護(hù)，不過原理不一樣，它是通過電流底磁效應(yīng)（電磁脫扣器）實(shí)現(xiàn)斷路保護(hù)，通過電流的熱效應(yīng)實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。當(dāng)電路中的用電負(fù)荷長時間接近于所用熔斷器的負(fù)荷時，熔斷器會逐漸加熱，直至熔斷。熔斷器的熔斷是電流和時間共同作用的結(jié)果起到對線路進(jìn)行保護(hù)的作用，它是一次性的。斷路器是電路中的電流突然加大，超過斷路器的負(fù)荷時，會自動斷開，它是對電路一個瞬間電流加大的保護(hù)，例如當(dāng)漏電很大時，或短路時，或瞬間電流很大時的保護(hù)。當(dāng)查明原因，可以合閘繼續(xù)使用。熔斷器的熔斷是電流和時間共同作用的結(jié)果，而斷路器，只要電流一過其設(shè)定值就會跳閘。對熔體來說，其動作電流和動作時間特性即熔斷器的安秒特性，也叫反時延特性。廣東低壓熔斷器熔芯原裝現(xiàn)貨Siemens
ISO-8820和QC/T420-2004等標(biāo)準(zhǔn)中將它定義為：接于電路中，當(dāng)電流超過規(guī)定值和規(guī)定的時間時，使電路斷開的熔斷式保護(hù)器件。熔斷器是一個熱能響應(yīng)器件，熔斷器中的熔片或熔絲是用電阻率較高的易熔合金制成，或用截面積較小的良導(dǎo)體制成。為了保護(hù)線束及其它設(shè)備，它被有意設(shè)計和制造成線路中**弱的一部分，線路在正常工作情況下，熔斷器中的熔片或熔絲不會熔斷；當(dāng)系統(tǒng)中一旦發(fā)生短路或者嚴(yán)重過載時，熔片或熔絲會立即熔斷，從而保護(hù)電路和電器設(shè)備。內(nèi)蒙古BUSSMANN低壓熔斷器低壓配電系統(tǒng)中熔斷器是起安全保護(hù)作用的一種電器，熔斷器廣泛應(yīng)用于電網(wǎng)保護(hù)和用電設(shè)備保護(hù)。
熔斷時間長；過載電流大時，熔斷時間短。所以，在一定過載電流和過載時間范圍內(nèi)，熔斷器是不會熔斷的，可連續(xù)使用。熔斷器有各種不同的熔斷特性曲線，可以適用于不同類型保護(hù)對象的需要。限流特性由于快速熔斷器的熔體為具有一系列圓孔狹頸的矩形薄片，且充有石英砂滅弧介質(zhì)[1]。圓孔狹頸處的截面積小，熱容量小，發(fā)生短路故障時，故障電流尚未達(dá)到預(yù)期的短路電流時，即被熔斷，電弧被石英砂分隔成許多小段。這樣，既限制了短路電流增加，亦加速電弧的熄滅。分?jǐn)嗄芰?qiáng)發(fā)生短路故障時，圓孔狹頸處首先被熔斷，電弧被石英砂分隔成許多小段，電弧被很快熄滅。由于石英砂是絕緣的，電弧熄滅后，熔斷器立即變成一個絕緣體，將電路分?jǐn)唷Ｒ蚨焖偃蹟嗥鞣謹(jǐn)嗄芰?qiáng)，可高達(dá)50kA。負(fù)載設(shè)備承受的沖擊能量小電路出現(xiàn)短路故障時，負(fù)載設(shè)備承受的沖擊能量為W=I2Rt式中，I—短路電流；R—電路的電阻；t—從短路故障發(fā)生到電路被切斷的時間。快速熔斷器分?jǐn)嗟臅r間短，且有很好的限流作用，故負(fù)載設(shè)備承受的沖擊能量小[1]。參考資料1.淺析快速熔斷器的選型與應(yīng)用．百度文庫．2010-10-22[引用日期2015-02-26]詞條標(biāo)簽：科學(xué)百科信息科學(xué)分類。
諸如硅砂之類）包圍組成。不同區(qū)域應(yīng)用，熔斷器式樣及安裝方式不盡相同，但熔斷器結(jié)構(gòu)構(gòu)成基本一致，如下所示：圖1.高壓熔斷器結(jié)構(gòu)組成示意圖其中，熔體材質(zhì)、熔體凹口配置、填充物質(zhì)及加工質(zhì)量都影響熔斷器分?jǐn)嘈阅堋Ｄ壳?，市場上EV/HEV用熔斷器熔體材質(zhì)以銀為主，熔體形狀在一定程度上可分為帶狀和絲狀兩種，改變截面形狀可***改變?nèi)蹟嗥鞯娜蹟嗵匦浴Ｈ蹟嗥魍鈿ぶ黧w（材質(zhì)需具備一定的承壓、耐溫能力）主要采用陶瓷（具有較好的導(dǎo)熱、耐溫性能）或環(huán)氧玻纖管（抗彎強(qiáng)度高、低成本）系列。一般選用石英砂（具有良好穩(wěn)定的物理/化學(xué)特性）作為填充物（有效減少Fuse中的氣體間隙），通過填充物提供有效熱傳遞，過流分?jǐn)鄷r吸收電弧能量（填充物不同的填充方式影響滅弧、分?jǐn)嗄芰Γ?。在正常情況下，熔斷器承載電流。當(dāng)發(fā)生持續(xù)的過流時，熔斷器比填充物將熱量導(dǎo)出更快的速率產(chǎn)生熱量，如果過流持續(xù)存在，則熔體凹口將達(dá)到其熔點(diǎn)并斷開。過電流越大，熔體熔化得越快，即熔斷器具有反時限電流特性，這也是保護(hù)導(dǎo)體和電氣設(shè)備的理想特性。圖2.熔斷器短路過流分?jǐn)嗍疽鈭D【二】EV/HEV高壓熔斷器應(yīng)用現(xiàn)階段，EV/HEV熔斷器市場生態(tài)主要由Eton（愛爾蘭）、Littelfuse（美國）。檢查熔斷器和熔體的額定值與被保護(hù)設(shè)備是否相配合。
全球還沒有完全統(tǒng)一的新能源汽車高壓熔斷器法規(guī)，熔斷器缺乏全球化認(rèn)證體系，不同的OEM、產(chǎn)品供應(yīng)商有可能采用具有相互***的產(chǎn)品規(guī)格要求/設(shè)計，使車輛整個電氣系統(tǒng)設(shè)計面臨時間和額外的成本挑戰(zhàn)。另外，隨著車輛DC電壓平臺上升以及OEM客戶的特定要求不斷強(qiáng)化，熔斷器的體積和重量將面臨設(shè)計挑戰(zhàn)。b）EV/HEV熔斷器系統(tǒng)集成挑戰(zhàn)除了現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)體系不足之外，OEM不**需要*限組件的基礎(chǔ)上選擇熔斷器，還需要將它們用作系統(tǒng)的一部分。此意味著熔斷器不*要求在元件級別（作為個體）符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，還需要在系統(tǒng)層面（與其他電氣設(shè)備共同工作時）滿足功能特性。熔斷器需滿足EV/HEV系統(tǒng)集成性能，這將會給汽車熔斷器制造商帶來更多挑戰(zhàn)，例如，不同EV/HEV中并沒有明確定義各自的啟停和加速特性，熔斷器匹配的負(fù)載電流曲線隨機(jī)而多變，這就要求熔斷器制造商與OEM車型平臺開發(fā)進(jìn)行更緊密的配合。c）國產(chǎn)熔斷器品牌服務(wù)能力缺失隨著國內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，國內(nèi)熔斷器品牌近兩年也異軍突起，且身份慢慢從國外產(chǎn)品的模仿/追趕者向作為自主品牌的競爭者轉(zhuǎn)變。令人擔(dān)憂的是一些國產(chǎn)品牌在市場上攻城略地的同時，只注重產(chǎn)品價格而非專業(yè)服務(wù)價值——產(chǎn)品質(zhì)量控制過于簡單。PC72GB69V550D1A原裝現(xiàn)貨歡迎采購；內(nèi)蒙古低壓熔斷器茗熔原裝現(xiàn)貨
2、螺旋式熔斷器的熔斷管內(nèi)裝有石英砂、熔絲和帶小紅點(diǎn)的熔斷指示器，石英砂用以增強(qiáng)滅弧性能。廣東低壓熔斷器熔芯原裝現(xiàn)貨Siemens
所述翹邊墊片是由外展邊2-2-1和中心片2-2-2組成的一體結(jié)構(gòu)，所述外展邊向左側(cè)外展，與中心片形成15～20°的夾角；所述中心片的一側(cè)設(shè)置有均勻間距的條形防滑突起2-2-3，對安裝好的熔絲起防滑作用，所述中心片中間設(shè)置有預(yù)留孔，以便螺桿穿入其中，所述預(yù)留孔孔徑比螺桿外徑大2mm。翹邊防滑墊在使用時是將兩片翹邊墊片呈鏡面對稱放置，使得兩片翹邊墊片中心片設(shè)置有條形防滑突起的一側(cè)相對，同時外展邊分別向左右兩側(cè)兩個方向外展，所述兩片翹邊墊片中心片的間距等于比熔絲的外徑小1～2mm。所述蝶型螺母2-3是由六面螺母和兩條蝶形翼組成的一體結(jié)構(gòu)的螺母，在使用時，所述六面螺母一側(cè)與所述翹邊防滑墊相鄰，蝶型螺母的設(shè)置方便所述快速更換熔絲部件安裝時的操作，方便擰入和擰出。在高壓熔斷器更換熔絲時，只需用手將熔絲沿著所述翹邊防滑墊中間位置對應(yīng)的螺桿纏繞一圈，然后輕輕一擰，即安裝完成。如此對于熔斷器熔絲燒壞后能夠快速更換，為用戶迅速復(fù)電節(jié)省非常大的時間，比以往采用扳手更換一根熔絲會快10倍，并且以前更換熔絲必須使用扳手才能更換，采用本實(shí)用新型工作人員不需要隨身攜帶扳手，這樣提高了工作效率，節(jié)約了大量時間。本實(shí)用新型不局限于上述實(shí)施方式。廣東低壓熔斷器熔芯原裝現(xiàn)貨Siemens