皮帶輸送機的拉緊裝置可分為螺旋式、車式以及垂直式三種,其主要的目的是為了給皮帶機的正常運轉提供一定的拉緊力,保證輸送帶張力**小化,補償輸送帶的長久伸長;因此選擇合適的拉緊裝置是設計帶式輸送機的關鍵,以下是三種拉緊裝置的優(yōu)缺點及應用:螺旋拉緊裝置螺旋拉緊裝置是安裝于皮帶機的尾輪處,通過調節(jié)螺桿使尾輪發(fā)生位移從而張進輸送帶,一般使用于長度<60米功率較小的皮帶輸送機上,螺旋拉緊裝置的行程可按皮帶機長度的1%選擇;在系列產品里其行程分為500mm、800mm兩種;作用在尾輪上的輸送帶趨入點及奔離點兩點張力之和為拉緊裝置的張力;螺旋拉緊裝置機構簡單、占用空間小,其缺點是不能自動調整輸送帶的張力,張力大小不宜控制,也不宜在輸送帶上設置自動秤等;在重要的皮帶機上盡量不采用螺旋拉緊裝置。車式拉緊裝置車式拉緊裝置是降皮帶機的尾輪安裝在移動的車上,通過換向滑輪用鋼繩分別連接移動車和重錘,由重錘的重力作用而自動拉緊輸送帶,其拉緊的有效行程為:S=()L式中:S----張緊裝置有效行程(m);L----皮帶機實長(m)實踐證明拉緊的有效行程取較大的為宜;車式拉緊裝置使用范圍較廣,不受皮帶機長度限制,輸送帶張力可自動調整,結構簡單可靠。誠摯的歡迎業(yè)界新朋老友走進中輸輸送機!平度煤礦輸送機數(shù)據
輸送帶的連接: 目前,輸送帶的連接方式主要有三種:機械連接、冷膠連接、熱硫化連接,其中機械連接、冷膠連接只適用于織物芯輸送帶,熱硫化連接法適用于各種橡膠輸送帶。 輸送機皮帶安裝前的準備: ①檢查機架是否堅固,機架對角線長的度必須是一樣的。 ②檢查機身各部份支架是否變形,必要時加以檢查。 ③檢查托輥、帶輪做好清潔工作,檢查是否有異物。 ④檢查托輥轉動有無損壞,轉動是否靈活。 ⑤檢查料斗,檢查清掃器是否正常工作。 ⑥檢查張緊裝置移動是否靈活,并把調緊裝置調到短。萊州全新輸送機定做中輸輸送機是多層次的組織與管理模式。
都可能使得皮帶受到一定的側向拉力,將皮帶拉向某一邊。設備振動嚴重引起的皮帶跑偏。在皮帶運行過程中,皮帶機設備的劇烈振動也會導致皮帶跑偏,尤其是托輥的徑向跳動皮帶跑偏**為明顯。凹段帶式輸送機曲率半徑過小引起的皮帶跑偏。對于設計有凹段的帶式輸送機,如凹段的曲率半徑過小,在啟動時如果皮帶上沒有物料,在凹段區(qū)間處皮帶就會彈起,遇到大風天氣時還會將皮帶吹偏。皮帶跑偏的調整措施通過以上對帶式輸送機皮帶跑偏原因的分析,采取以下相應的措施。調整皮帶機的機頭、機尾、中間架,使三者的中心在同一條直線上。調整滾筒安裝位置,使?jié)L筒軸線垂直于膠帶的縱向中心線并與水平面平行。以首輪滾筒為例,如果膠帶向哪側軸承座跑偏,就將哪側軸承座向膠帶的運行方向移動,或將另一側軸承座向運行的反方向移動。但要注意,調整前必須確定滾筒的中心線與膠帶中心線的實際偏移量,以保證調整后的滾筒位置的正確。將不正的膠帶接頭切掉,重做皮帶接頭。使接頭處平直,在10m長度上的直線度公差值不大于20mm。另外,所釘皮帶扣比較好隨著槽形托輥長度而分段,以保證膠帶接頭處的成槽性能,防止和減少銷子折斷,避免發(fā)生撕拉膠帶。托輥架不正引起的跑偏。
傳動可用電滾筒,也可用帶驅動架的驅動裝置。螺旋機廣泛應用于各行業(yè),如建材、化工、電力、冶金、煤礦炭、糧食等行業(yè),適用于水平或傾斜輸送粉狀、粒狀和小塊狀物料,如煤礦、灰、渣、水泥、糧食等,物料溫度小于200℃。螺旋機不適于輸送易變質的、粘性大的、易結塊的物料。在混凝土攪拌站中,螺旋輸送機的作用得到了比較大的體現(xiàn).四、兩者優(yōu)點與缺點皮帶式運輸機具有:輸送距離長;輸送能力大;結構簡單、基建投資少,營運費用低;輸送線路可以呈水平、傾斜布置或在水平方向、垂直方向彎曲布置,因而受地形條件限制較小;操作簡單、安全可靠,易實現(xiàn)自動控制等優(yōu)點。其缺點是膠帶易受磨損,坡度不能太大,摩擦力大,設備費用較大。螺旋運輸機具有:結構簡單、橫截面尺寸小、密封性好、工作可靠、制造成本低,便于中間裝料和卸料,輸送方向可逆向,也可同時向相反兩個方向輸送。輸送過程中還可對物料進行攪拌、混合、加熱和冷卻等作業(yè)。通過裝卸閘門可調節(jié)物料流量。但不宜輸送易變質的、粘性大的、易結塊的及大塊的物料等優(yōu)點。但是輸送過程中物料易破碎,螺旋及料槽易磨損。單位功率較大。使用中要保持料槽的密封性及螺旋與料槽間有適當?shù)拈g隙。中輸輸送機在客戶和行業(yè)中樹立了良好的企業(yè)形象。
托輥架不正或固定托輥架的螺栓松動引起的皮帶跑偏。帶式輸送機在安裝時托輥組中心線對輸送機機架中心線的對稱度不得大于,托輥上表面應位于同一水平面或傾斜面上。如果托輥組安裝誤差過大或緊固螺栓發(fā)生松動則會造成皮帶跑偏。輸送帶損傷造成的皮帶跑偏。輸送帶在運行過程中容易受到損傷,當輸送帶中心線兩側的損傷程度不一樣時,往往兩側的拉伸率發(fā)生變化,當因兩側的拉伸率相差較大,致使兩側皮帶的伸長量不一致時,容易造成皮帶跑偏。物料卸載點不在輸送帶中間引起的皮帶跑偏。當物料卸載點不在膠帶中間時,由于偏載使得膠帶受力沿縱向中心線兩側的分布不均勻,兩者之差較大時,將直接導致輸送帶在運行中發(fā)生跑偏。如果輸送帶在空載時不跑偏,而重載時總向一側跑偏,說明輸送帶已出現(xiàn)偏載。此時應調整接料斗或輸送機的位置,使輸送帶均載,以防止其跑偏。下料沖擊引起的皮帶跑偏。物料落入皮帶上時由于物料的重力及慣性,對皮帶產生沖擊,有可能造成皮帶跑偏。滾筒、托輥上沾積物料引起的皮帶跑偏。對于鐵粉等具有一定粘性的物料,在散落后不均勻地粘沾在托輥和滾筒上,使得滾筒或托輥局部變得高低不平,因張緊力不均而發(fā)生跑偏。在跑偏后散料現(xiàn)象更加嚴重。中輸輸送機嚴格控制原材料的選取與生產工藝的每個環(huán)節(jié),保證產品質量不出問題。昆明膠帶輸送機設計
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其主要特點有:輸送傾角大比較大可達90°,是大傾角輸送和垂直提升的理想設備。因此可以節(jié)約占地面積,節(jié)省設備投資和土建費用,取得良好的綜合經濟效益。例如,某用戶欲將煤炭提升到20m高的料倉頂,如采用擋邊機以45°傾角輸送,則機長*需(水平機長20m);而如果采用垂直輸送的擋邊機,那么,水平機長可以控制在6m以內;結構簡單,各主要部件均可與普通帶式輸送機通用,給使用、維修帶來方便;運行可靠,沒有埋刮板輸送機經常出現(xiàn)的卡鏈、飄鏈、斷鏈現(xiàn)象和斗式提升機經常發(fā)生的打滑、掉斗現(xiàn)象。它的可靠度幾乎與通常帶式輸送機相等;運行平穩(wěn)、噪聲??;由于不存在裝料時的挖掘阻力和運行時物料的內摩擦、外摩擦阻力,因此能耗小。例如,在某煤礦使用的兩臺提升高度各為、輸送能力各為25t/h的輸送碎煤的垂直擋邊機,其每臺的裝機功率*4kW,而被它們所取代的四臺原有埋刮板輸送機的總裝機功率為44kW。平度煤礦輸送機數(shù)據
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