輸送帶,英文名conveying belt,又稱運(yùn)輸帶,是用于皮帶輸送帶中起承載和運(yùn)送物料作用的橡膠與纖維、金屬復(fù)合制品,或者是塑料和織物復(fù)合的制品。輸送帶廣泛應(yīng)用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業(yè)中輸送距離較短、輸送量較小的場合。 輸送帶,皮帶輸送機(jī)在農(nóng)業(yè)、工礦企業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)中普遍用于輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成件物品,輸送帶能連續(xù)化、高效率、大傾角運(yùn)輸,輸送帶操作安全,輸送帶使用簡便,維修容易,運(yùn)費(fèi)低廉,并能縮短運(yùn)輸距離, 降低工程造價,節(jié)省人力物力。中輸輸送機(jī)通過專業(yè)的知識和可靠技術(shù)為客戶提供服務(wù)。昆明聚酯輸送帶數(shù)據(jù)
而且物料的顆粒組成也與連續(xù)輸送機(jī)械的選型有關(guān)。一般顆粒越細(xì)越易結(jié)塊。物料中如含有較多的細(xì)粉就容易粘附和起拱。通常,顆粒較大且粒度分布較均勻的物料有利于流動,而粒度分布不均即多種不同粒度顆?;旌系奈锪显趦Υ婧洼斔瓦^程中容易發(fā)生堵塞。此種情況與氣力輸送裝置、輔助裝置等的選型密切相關(guān)。散粒物料的其他諸多特性對連續(xù)輸送機(jī)械的選型同樣有較大影響。物料顆粒形狀的影響通常均勻球形顆粒的流動性較好,自然坡度角較小,而多角形顆粒的摩擦阻力較大。表面多棱角的顆粒容易破碎,磨琢性較強(qiáng)。這對采用機(jī)槽或管道的輸送機(jī)械選型影響較大。物料堆積密度的影響物料堆積密度的大小直接影響輸送機(jī)械以質(zhì)量計的輸送能力和存?zhèn)}等輔助裝置所需的容積。一般堆積密度較大的物料對部件的沖擊磨損較劇烈,要求選用工作部件耐磨的機(jī)型。物料含水率和吸濕性的影響含水率較高的物料揚(yáng)塵性小,可以減小帶靜電或發(fā)生的可能性,但有些物料含水率高時粘性增大,有些物料容易從周圍環(huán)境中吸收水分而在不同程度上成團(tuán)結(jié)塊,這些性質(zhì)對利用機(jī)槽或管道的輸送機(jī)械的選型影響更為。實(shí)踐表明,有的物料隨含水率升高而粘附機(jī)槽、管道、供料器,或在料斗出口處起拱。五蓮PVC輸送帶中輸輸送機(jī)生產(chǎn)的中輸輸送機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量上乘。
在使用過程中,刮板輸送機(jī)的常見故障是由于物料卡住刮板或鏈條,致使輸送機(jī)傳動系統(tǒng)負(fù)荷突然增大,在這種情況重型刮板輸送機(jī)的液力耦合器滑差率驟增,工作介質(zhì)升溫,同時電動機(jī)電流加大,此時如果電流熱保護(hù)繼電器不能及時動作,工作介質(zhì)便沖開液力耦合器的安全塞,切斷動力傳動,因此液力耦合器也起到防止過載沖擊的保護(hù)作用。對于小型刮板輸送機(jī)往往不配置液力耦合器,則應(yīng)設(shè)置機(jī)械式安全離合器用于減輕動載荷沖擊,但目前有些設(shè)計和制造者通常忽略了這一點(diǎn),使沒有機(jī)械式過載保護(hù)裝置的小型刮板輸送機(jī)在實(shí)際使用中一旦發(fā)生卡鏈便會導(dǎo)致電動機(jī)燒毀、斷鏈或傳動系統(tǒng)失效等。一旦發(fā)生卡鏈,鏈條和傳動系統(tǒng)的受力狀態(tài)發(fā)生很大變化,在前引力與慣性力的作用下,鏈條會產(chǎn)生橫向和縱向波動。在卡鏈瞬間,鏈條處于繃緊狀態(tài),與系統(tǒng)轉(zhuǎn)動慣量一起組成彈性自由振動系統(tǒng)。將系統(tǒng)轉(zhuǎn)動慣量轉(zhuǎn)化為集中質(zhì)量體就可將其簡化成動力學(xué)中的一端固定,一端帶有集中質(zhì)量的細(xì)長桿單自由度縱向波動問題。由于刮板輸送機(jī)發(fā)生卡鏈的位置是隨機(jī)的,由此而產(chǎn)生的沖擊也是隨機(jī)的,而且是不可避免的。由于電流熱保護(hù)繼電器只能在數(shù)秒鐘后動作,即使繼電器能及時切斷電流。但電動機(jī)轉(zhuǎn)子慣性力矩沖擊依然存在。
輸送帶在滾筒上往哪邊跑偏,就收緊那邊的軸承座,使輸送帶跑偏的一邊拉力加大,輸送帶就往拉力小的一邊移動。安裝時托輥組軸線同輸送帶中心線不垂直而引起跑偏,輸送帶往哪邊跑偏,就將托輥向輸送帶前進(jìn)方向移動一點(diǎn),一般移動幾個托輥組就能糾正。滾筒不水平引起輸送帶跑偏,如是安裝超差,應(yīng)停機(jī)調(diào)平;如是滾筒制造外徑不一致,則要重新加工滾筒外圓。滾筒表面的粘結(jié)物料,使?jié)L筒成了圓錐面,會使輸送帶向一側(cè)偏離。特別是輸送物料濕度大并且機(jī)尾處密封不好時,容易使物料落入空載輸送帶而粘結(jié)于滾筒上,造成輸送帶跑偏。因此必須經(jīng)常檢驗(yàn)清掃裝置和進(jìn)行人工打掃。輸送帶一加上負(fù)載就跑偏。這種情況一般是由于物料的下料點(diǎn)不在輸送帶中間,應(yīng)改動進(jìn)料口處擋板的位置或結(jié)構(gòu)。機(jī)架兩側(cè)高低不一使輸送帶不水平,運(yùn)行時輸送帶荷重向低的一邊移動,導(dǎo)致跑偏。此時必須將機(jī)架重焊或?qū)⑼休伣M加上墊片墊平。輸送帶無載荷時發(fā)生空車跑偏,而加上物料就能得到糾正。這種現(xiàn)象一般都是初張力太大造成的,進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整即可。中輸輸送機(jī)嚴(yán)格控制原材料的選取與生產(chǎn)工藝的每個環(huán)節(jié),保證產(chǎn)品質(zhì)量不出問題。
影響連續(xù)輸送機(jī)械選型的因素,除了設(shè)備投資等經(jīng)濟(jì)因素以外,主要有以下幾方面。1.輸送物料的種類和特性由于各種連續(xù)輸送機(jī)械都受其自身工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的限制,不可能對所有物料的輸送都很適應(yīng),如果所選機(jī)型對被輸送物料不適應(yīng),就會引起故障甚至不能工作。因此,被輸送物料的種類和特性對連續(xù)輸送機(jī)械的選型是至關(guān)重要的,不只關(guān)系到連續(xù)輸送機(jī)械的主要參數(shù)的確定、結(jié)構(gòu)的設(shè)計和零部件材料的選擇,而且關(guān)系到連續(xù)輸送機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。連續(xù)輸送機(jī)械所輸送的物料種類繁多。大多數(shù)連續(xù)輸送機(jī)可適用于多種物料的輸送,而袋裝、箱裝、單件等小件物品只能選用帶式、板式、懸掛、滾柱或托架提升機(jī)。雙螺旋輸送機(jī)也可輸送小的成件物品,但實(shí)際應(yīng)用不多。此外,某些輕小物品(如單據(jù)、郵件等)可選用小型容器式氣力輸送。各種物料的特性差異很大,以粒度而言,有小至約,大至超過300mm的煤塊。一般來說,承載構(gòu)件敞開的帶式、板式等輸送機(jī)可輸送較大粒度的物料。但微細(xì)粉料因容易揚(yáng)起粉塵,宜采用氣力輸送、螺旋、埋刮板等輸送機(jī),因其輸送線路封閉,可以輸送易揚(yáng)塵甚至的物料,但被輸送物料的粒度受到管徑、機(jī)槽和彎道尺寸的限制。不僅物料的粒度。選擇中輸輸送機(jī),就是選擇質(zhì)量、真誠和未來。昆明聚酯輸送帶數(shù)據(jù)
智造產(chǎn)品,制造品質(zhì)是我們服務(wù)環(huán)境的決心。昆明聚酯輸送帶數(shù)據(jù)
刮板輸送機(jī)安裝步驟如下:1)準(zhǔn)備好安裝工具,清理好安裝場地,培訓(xùn)好安裝人員,確定好刮板輸送機(jī)機(jī)頭部、過渡槽、中部槽、調(diào)節(jié)槽、連接槽、機(jī)尾過渡槽和機(jī)尾部的安裝位置,并劃線標(biāo)志。2)用機(jī)頭部至機(jī)尾部順序安裝方法,一個部件接一個部件進(jìn)行安裝。首先將機(jī)頭底座安放在規(guī)定位置,裝上機(jī)頭部,連接過渡槽。3)將刮板鏈從機(jī)頭過渡槽和機(jī)頭底部鏈道空間穿過來,搭在機(jī)頭鏈輪上。并將接好的底部刮板鏈條歪斜鋪放在機(jī)道上,恰好位于敞底溜槽空間位置,以便在逐段拉緊底鏈時進(jìn)入底鏈道。4)將溜槽按順序逐節(jié)安裝至機(jī)尾過渡槽處,同時逐段拉緊底鏈進(jìn)入底鏈道;若為封底溜槽,要在安裝溜槽時,將刮板鏈條逐節(jié)穿過底鏈道,直至機(jī)尾過渡槽。5)將機(jī)尾底座安放在規(guī)定位置,將底鏈穿過機(jī)尾過渡槽底鏈道,安裝機(jī)尾過渡槽;再穿過機(jī)尾底鏈道,安裝機(jī)尾部,將底鏈繞過尾輪,并逐段拉緊接長刮板鏈條直至機(jī)頭部,與搭在機(jī)頭鏈輪上的刮板鏈條連接,成封閉連續(xù)刮板鏈條。6)將“T”形螺栓裝入溜槽支座中,按機(jī)頭部至機(jī)尾部的順序安裝擋煤板和鏟煤板及牽引導(dǎo)軌等附件。7)順序安裝機(jī)頭錨固推移裝置、過渡槽、中部槽的錨固推移裝置和機(jī)尾部錨固推移裝置。昆明聚酯輸送帶數(shù)據(jù)
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