帶式輸送機(jī)維修內(nèi)容主要如下:1、日常維修檢查輸送帶的接頭部位是否有異常情況,如割傷、裂紋等及其他原因造成的損壞。輸送帶的上下層膠是否有磨損處,輸送帶是否有半邊磨損。檢查清掃裝置及卸料器的橡膠刮板,是否有嚴(yán)重磨損而與輸送帶不能緊密接觸,如有則應(yīng)調(diào)整或更換橡膠刮板。保持每個托輥轉(zhuǎn)動靈活,及時更換不轉(zhuǎn)或損壞的托輥。防止輸送帶跑偏,使輸送帶保持在中心線上運(yùn)轉(zhuǎn),保證槽角。2、定期檢修定期給各種軸承、齒輪加油。拆洗減速器、檢查齒輪的磨損情況,磨損嚴(yán)重的應(yīng)更換新齒輪。拆洗滾筒、托輥軸承,更換潤滑油。所有地腳螺栓,橫梁聯(lián)結(jié)螺栓均重新加油緊固。檢修或更換磨損的其他零件或部件。修補(bǔ)或更換輸送帶。3、輸送帶跑偏處理帶式輸送機(jī)經(jīng)常會遇到輸送帶跑偏問題,對于托輥槽角為30”的輸送機(jī)的輸送帶跑偏有幾種原因:1)安裝中心線不直。2)輸送帶本身彎曲不直或接頭不直。輸送帶扣釘歪或被帶切口同帶寬不成直角,使受的拉力不均勻,運(yùn)轉(zhuǎn)時,當(dāng)接頭運(yùn)轉(zhuǎn)到哪里,哪里就發(fā)生跑偏。處理這種情況,可將輸送帶切正,重新膠合或重打釘扣。3)滾筒中心線與輸送帶中心線不成直角,出現(xiàn)這種情況主要是由于機(jī)架安裝不正,雖然可以調(diào)整滾筒、軸承前后位置。選擇中輸輸送機(jī),就是選擇質(zhì)量、真誠和未來。湖州花紋輸送帶生產(chǎn)商
采用高速氣流輸送或螺旋輸送機(jī)等會使被輸送物料受損;對操作人員的安全來說,統(tǒng)計資料表明,采用機(jī)械式輸送導(dǎo)致的工傷等安全比例高于采用氣力輸送;對容易揚(yáng)塵的細(xì)粉末物料,采用封閉式機(jī)槽或氣力輸送可減少粉塵對環(huán)境造成的污染,同時減小因粉料外揚(yáng)造成的經(jīng)濟(jì)損失;對靠近居民生活區(qū)等要求安靜的地帶,盡量不要選用高噪聲的機(jī)型,如氣力輸送裝置等。與加工過程的其他工藝操作相結(jié)合方面有些連續(xù)輸送機(jī)械在輸送過程中能夠與其他加工工藝操作很好地結(jié)合。如氣力輸送過程中可進(jìn)行一些通風(fēng)、除塵、風(fēng)選、冷卻、干燥等工作;又如板式輸送機(jī)在輸送鑄鍛件、機(jī)器零部件過程中可進(jìn)行洗滌、噴漆、烘干、淬火、冷卻、檢驗等工作。輸送機(jī)械在這方面的特點同樣對選型有一定的影響。漯河PVK輸送帶哪家好中輸輸送機(jī)通過專業(yè)的知識和可靠技術(shù)為客戶提供服務(wù)。
在以上半載試驗均正常的情況下可進(jìn)行額定輸送量的滿載試驗,依照半載試驗檢查過程,進(jìn)行檢查調(diào)整。輸送機(jī)起動時帶面上應(yīng)無物料,禁止帶載起動。此外,應(yīng)注意以下問題:1)首先應(yīng)檢查運(yùn)輸機(jī)支架安裝是否牢固,是否有遺漏的焊口,并逐個檢查限位輥、張緊輥、導(dǎo)向輥的轉(zhuǎn)動是否靈活,主動輥、從動輥內(nèi)是否注油。2)以上確定無誤后,采取點動的方式起動主動輥電動機(jī),若逢電器跳閘,則切不可強(qiáng)行起動,應(yīng)檢查主動輥電動機(jī)內(nèi)是否進(jìn)入雨水造成短路。點動無誤后,可正常起動主動輥電動機(jī)。3)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時,調(diào)整輸送帶是本步工作中的一個難點,若輸送帶跑偏,應(yīng)調(diào)整尾部的可調(diào)螺母;若調(diào)整無效,則應(yīng)檢查導(dǎo)向輥的安裝是否正確,必要時將導(dǎo)向輥一端支架割開、移位、焊接。如輸送帶過緊或過松,應(yīng)調(diào)整張緊輥,使之松緊適宜。4)調(diào)試過程中,應(yīng)由專業(yè)人員組成試運(yùn)小組,各個專業(yè)分工負(fù)責(zé),以便隨時處理可能出現(xiàn)的各種異常現(xiàn)象。正常起動后,若無異常現(xiàn)象,可連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)8h后停機(jī),準(zhǔn)備參與整個系統(tǒng)的聯(lián)合試運(yùn)。
輸送帶在尾部滾筒上是展平的,過渡段內(nèi)安置著一系列槽角不同的托輥,使輸送帶成為U形,被輸送物料通過導(dǎo)料槽加到過渡段的輸送帶上。輸送帶成形輥將輸送帶的一邊壓低,使帶的兩邊有一段重合。,在中部框架上的托輥的作用下輸送帶成為管。管狀帶式輸送機(jī)的主要特點是:1)物料封閉輸送,不會污染環(huán)境,也不會在輸送中受環(huán)境(日曬、雨淋)的影響而變質(zhì)。2)輸送傾角比通用帶式輸送機(jī)大15°左右。3)輸送線路可水平拐彎,從而可沿空間曲線輸送物料。在任何平面內(nèi)拐彎時,其曲率半徑均應(yīng)大于300倍管徑。2、氣墊帶式輸送機(jī)有何特點?氣墊帶式輸送機(jī)是20世紀(jì)70年代出現(xiàn)的一種利用氣墊來代替托輥支承輸送帶及物料的特種帶式輸送機(jī)。當(dāng)輸送帶的承載、空載分支都用氣墊支承時,稱全氣墊型;*承載分支用氣墊支承,空載分支仍用托輥支承時,稱半氣墊型。當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)向氣室供氣后,有壓空氣從盤槽上的氣孔溢出,推起輸送帶,在輸送帶與盤槽之間形成厚度在Irnm以下的氣墊。為防止加料時沖擊輸送帶而破壞氣墊,在受料段仍用緩沖托輥支承輸送帶。為避免輸送帶的彎曲形狀與盤槽的形狀不吻合而產(chǎn)生摩擦,在氣室兩端設(shè)有成形托輥。輸送帶的空載分支仍由平托輥支承。氣室風(fēng)壓在3~7kPa之間。中輸輸送機(jī)具有一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)力量過硬的專業(yè)技術(shù)人才管理團(tuán)隊。
帶式輸送機(jī)的工作原理及特點如何?帶式輸送機(jī)是一種利用連續(xù)而具有撓性的輸送帶不停地運(yùn)轉(zhuǎn)來輸送物料的輸送機(jī)。輸送帶繞過若干滾筒后首尾相接形成環(huán)形,并由張緊滾筒將其拉緊。輸送帶及其上面的物料由沿輸送機(jī)全長布置的托輥(或托板)支承。驅(qū)動裝置使傳動滾筒旋轉(zhuǎn),借助傳動滾筒與輸送帶之間的摩擦力使輸送帶運(yùn)動。帶式輸送機(jī)的輸送能力大,單機(jī)長度長,能耗低,結(jié)構(gòu)簡單,便于維護(hù),對地形的適應(yīng)能力強(qiáng),它既能輸送各種散狀物料,又能輸送單件質(zhì)量不太大的成件物品,有的甚至能運(yùn)送人員,是應(yīng)用**廣、產(chǎn)量比較大的一種輸送機(jī)。2、帶式輸送機(jī)有哪些種類?主要有通用帶式輸送機(jī),輕型固定帶式輸送機(jī),移動帶式輸送機(jī),鋼繩芯帶式輸送機(jī),大傾角帶式輸送機(jī)(花紋帶、波狀擋邊帶及壓帶式輸送機(jī)),移置式帶式輸送機(jī),吊掛式帶式輸送機(jī),吊掛管狀帶式輸送機(jī),管狀帶式輸送機(jī),U形帶式輸送機(jī),氣墊帶式輸送機(jī),磁性帶式輸送機(jī),鋼帶輸送機(jī),網(wǎng)帶輸送機(jī),鋼繩牽引帶式輸送機(jī)。3、帶式輸送機(jī)的發(fā)展趨勢主要是:1)提高單機(jī)長度。通過采用鋼繩芯帶,增加驅(qū)動單元數(shù)量,采用中間驅(qū)動,增大單個驅(qū)動單元功率,增大輸送帶與傳動滾筒間摩擦系數(shù)等方法,使單機(jī)長度提高。中輸輸送機(jī)累積點滴改進(jìn),邁向優(yōu)良品質(zhì)!湖州耐熱輸送帶
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輸送帶的壽命由輸送的物料和使用條件決定,對輸送帶的要求是: 1.具有足夠的抗張強(qiáng)度和模量,以達(dá)到在所要求的距離內(nèi)輸送材料所需要的傳輸功率以及負(fù)荷狀態(tài)下允許比較低裝載所產(chǎn)生的運(yùn)轉(zhuǎn)伸長率。 2.要有良好的負(fù)荷支撐和足夠的寬度,以滿足運(yùn)輸物料時所需要的類型和體積。 3.要有柔性,目的在于在長度方向上能圍繞滾筒彎曲,如果需要的話,希望在橫向形成槽形。 4.要有尺寸穩(wěn)定性,使輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)時平穩(wěn)。 5.承載面的覆蓋膠要經(jīng)受得起承載物體的負(fù)荷沖擊,并且能幫助恢復(fù)彈性。傳動時,覆蓋膠能與滾筒有足夠的摩擦力。 6.各組分之間有良好的粘合力,避免脫層。 7.耐撕裂性能好,耐損傷。 8.能聯(lián)結(jié)成環(huán)形。湖州花紋輸送帶生產(chǎn)商
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