滕州輸送帶設(shè)備

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-06-21

    選型時(shí)就要考慮到該機(jī)型或部件能否采用。含水率高低對(duì)連續(xù)輸送機(jī)械的輸送能力也可能產(chǎn)生影響,以氣力輸送粘土為例,當(dāng)粘土含水率在0%~3%范圍時(shí),含水率每增加1%,輸送能力就降低15%。此外,某些糧谷會(huì)因含水率增高脆性減弱,從而降低輸送過(guò)程中的破碎率。物料腐蝕性的影響由于物料的酸堿度對(duì)不同金屬各有一定的腐蝕作用,選型時(shí),要根據(jù)物料的腐蝕性強(qiáng)弱考慮是否需要采用不銹鋼或其他特種材料。易燃易爆性的影響對(duì)易燃易爆物料要選擇能保障操作安全的機(jī)型,例如采用惰性氣體的氣力輸送裝置。由于物料特性千差萬(wàn)別,上面*列舉了某些特性對(duì)連續(xù)輸送機(jī)械選型的影響。值得注意的是,有些物料具有同樣的名稱(chēng)和相似的外觀,但其特性如堆積密度、含水率、酸堿度等等卻相差甚多;有時(shí)同一物料但因粒度及顆粒組成不同而具有完全不同的輸送性能。因此,在連續(xù)輸送機(jī)械選型時(shí)必須認(rèn)真調(diào)研和周密考慮。2.輸送量在連續(xù)輸送機(jī)械選型時(shí),應(yīng)使所選機(jī)型的輸送能力滿(mǎn)足生產(chǎn)工藝對(duì)輸送量的需要。這是對(duì)選型的基本要求,是保證該生產(chǎn)項(xiàng)目達(dá)到預(yù)期效果的關(guān)鍵。各種連續(xù)輸送機(jī)的輸送能力適應(yīng)范圍很廣。以輸送散粒物料的連續(xù)輸送機(jī)為例,輕小型的輸送能力不足,大型的甚至超過(guò)10000Uh。中輸輸送機(jī)通過(guò)專(zhuān)業(yè)的知識(shí)和可靠技術(shù)為客戶(hù)提供服務(wù)。滕州輸送帶設(shè)備

輸送帶

    帶式輸送機(jī)安裝與調(diào)試內(nèi)容及要求主要如下:帶式輸送機(jī)的安裝(1)基礎(chǔ)復(fù)測(cè)及放線(xiàn)由于土建工程的施工誤差較大,基礎(chǔ)復(fù)測(cè)在帶式輸送機(jī)安裝過(guò)程中必不可少。首先應(yīng)根據(jù)施工圖樣及土建給出的基準(zhǔn)線(xiàn)測(cè)出帶式輸送機(jī)的投影中心線(xiàn),看其是否偏移,如有偏移應(yīng)重新校正,使誤差控制在±3mm;其次,根據(jù)中心線(xiàn)確定各個(gè)分支基礎(chǔ)的位置是否正確,以及支承墊板曲面積是否符合要求,并在支承墊板上畫(huà)出運(yùn)輸機(jī)支架地腳板的中心線(xiàn);根據(jù)土建單位給出的0mm線(xiàn),用水準(zhǔn)儀復(fù)測(cè)各分支基礎(chǔ)的標(biāo)高,如標(biāo)高較低,可用鋼板墊起直至與設(shè)計(jì)標(biāo)高誤差在±5mm之內(nèi),鋼板與地腳板間連接采用開(kāi)V形坡口滿(mǎn)焊的方式進(jìn)行焊接,焊腳達(dá)到鋼板厚度;如標(biāo)高較高,則應(yīng)由土建單位刨除基礎(chǔ),重新澆制。(2)頭部、尾部及中間支承架的安裝先用吊車(chē)將頭部及尾部吊裝就位,根據(jù)已放好的基礎(chǔ)線(xiàn)將設(shè)備找正,并用線(xiàn)墜及水平尺找準(zhǔn)設(shè)備的垂直度及水平度。由合格焊工將地腳板與預(yù)埋板焊接在一起,使設(shè)備固定。然后,安裝中間支承架。為節(jié)省人力、物力、財(cái)力,應(yīng)盡量采用分段吊裝法,并把大量的高空作業(yè)移到地面來(lái)完成。如何確保各分段支架上平面在一條線(xiàn)上,避免出現(xiàn)階梯狀是現(xiàn)場(chǎng)施工中的難點(diǎn)。解決的方法是用一根,吊在頭輥及尾輥的中心。滕州EP輸送帶報(bào)價(jià)中輸輸送機(jī)品質(zhì)好、服務(wù)好、客戶(hù)滿(mǎn)意度高。

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    埋刮板輸送機(jī)是一種在封閉殼體內(nèi)借助運(yùn)動(dòng)著的刮板鏈條,利用散狀物料的內(nèi)摩擦力和側(cè)壓力特性來(lái)輸送粉塵狀、小顆粒狀及小塊狀等散狀物料的連續(xù)輸送設(shè)備。其運(yùn)行時(shí),刮板鏈條埋于被輸送物料之中,故稱(chēng)為埋刮板輸送機(jī)。埋刮板輸送機(jī)主要由封閉的殼體(機(jī)槽)、刮板鏈條、驅(qū)動(dòng)裝置及張緊裝置等部件組成,可以水平、傾斜和垂直輸送物料。散狀物料具有內(nèi)摩擦力及對(duì)豎直壁上產(chǎn)生側(cè)壓力等特性。埋刮板輸送機(jī)在水平輸送時(shí),物料受到刮板鏈條在運(yùn)行方向上的推力及物料自身重力的作用,物料層之間產(chǎn)生了內(nèi)摩擦力。當(dāng)這種內(nèi)摩擦力足以克服物料與槽壁間的外摩擦力時(shí),物料就隨同刮板鏈條形成連續(xù)整體的物料流而被輸送。在垂直輸送時(shí),物料受到刮板鏈條在運(yùn)行方向上的推力。當(dāng)由于橫向側(cè)壓力而產(chǎn)生的內(nèi)摩擦力及下部不斷給料所產(chǎn)生的對(duì)上部物料的推移力,大于物料與槽壁間的外摩擦力和物料自身的重力時(shí),物料就隨著刮板鏈條形成連續(xù)的物料流而向上輸送。物料在垂直輸送過(guò)程中,有時(shí)會(huì)產(chǎn)生起拱現(xiàn)象,但另一方面由于刮板鏈條在運(yùn)行中的振動(dòng)作用,料拱時(shí)而產(chǎn)生時(shí)而破壞,形成物料相對(duì)刮板鏈條的滯后現(xiàn)象,因而物料速度低于鏈條速度。埋刮板輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,質(zhì)量較小,體積小,密閉性好。

輸送帶,英文名conveying belt,又稱(chēng)運(yùn)輸帶,是用于皮帶輸送帶中起承載和運(yùn)送物料作用的橡膠與纖維、金屬?gòu)?fù)合制品,或者是塑料和織物復(fù)合的制品。輸送帶廣泛應(yīng)用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業(yè)中輸送距離較短、輸送量較小的場(chǎng)合。 輸送帶,皮帶輸送機(jī)在農(nóng)業(yè)、工礦企業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)中普遍用于輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成件物品,輸送帶能連續(xù)化、高效率、大傾角運(yùn)輸,輸送帶操作安全,輸送帶使用簡(jiǎn)便,維修容易,運(yùn)費(fèi)低廉,并能縮短運(yùn)輸距離, 降低工程造價(jià),節(jié)省人力物力。中輸輸送機(jī)始終以適應(yīng)和促進(jìn)工業(yè)發(fā)展為宗旨。

滕州輸送帶設(shè)備,輸送帶

帶式輸送機(jī)的調(diào)試及常見(jiàn)問(wèn)題的處理試車(chē)前的準(zhǔn)備工作:在各滑動(dòng)需潤(rùn)滑部位加注潤(rùn)滑脂、潤(rùn)滑油,檢查各緊固件有否松動(dòng)現(xiàn)象,檢查各部件的組裝是否符合安裝規(guī)范??蛰d試車(chē):接通電源,合上電閘,開(kāi)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān),檢查:傳動(dòng)滾筒、改向滾筒,驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常;上、下托輥組轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活;膠帶有否嚴(yán)重跑偏;拉緊裝置、清掃裝置、逆止器等調(diào)節(jié)是否合適。如有不良現(xiàn)象,應(yīng)停機(jī)加以調(diào)整,調(diào)整后重新進(jìn)行空載試車(chē)。重載試車(chē):在空載試車(chē)各部位工作都正常的前提下進(jìn)行。根據(jù)額定輸送量的60%,進(jìn)行半載試驗(yàn),檢查:傳動(dòng)滾筒,改向滾筒,驅(qū)動(dòng)裝置,上、下托輥組有否嚴(yán)重雜音,或不轉(zhuǎn)動(dòng)等,軸承部分是否發(fā)熱過(guò)高,輸送帶有否跑偏現(xiàn)象,其他裝置是否工作正常,如有不良現(xiàn)象,應(yīng)停機(jī),找出問(wèn)題所在,加以調(diào)整后重新試車(chē)。中輸輸送機(jī)愿與各界朋友攜手共進(jìn),共創(chuàng)未來(lái)!滕州EP輸送帶報(bào)價(jià)

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    一般占整機(jī)成本的40%~50%),因此,提高帶速有很大的經(jīng)濟(jì)意義。但是,增加帶速可能會(huì)揚(yáng)起粉塵、造成被運(yùn)物料的破損,還會(huì)在裝載段、清掃段等處增加對(duì)輸送帶的磨損。又如氣力輸送裝置的輸送風(fēng)速若選用過(guò)低,容易造成管道堵塞,若選擇過(guò)高則會(huì)增加動(dòng)力消耗及管道和部件的磨損,增大部件的尺寸,還可能造成物料破碎。因此,必須根據(jù)不同的機(jī)型、被輸送物料的特性和具體的輸送條件來(lái)選取合理的工作速度。4、主要工作構(gòu)件的特征尺寸主要工作構(gòu)件的特征尺寸是表征連續(xù)輸送機(jī)械特點(diǎn)和規(guī)格大小的參數(shù),通常是指帶式輸送機(jī)的帶寬、斗式提升機(jī)料斗的寬度和深度、埋刮板輸送機(jī)機(jī)槽的寬度和高度、螺旋輸送機(jī)的螺旋直徑、氣力輸送裝置的輸料管徑等等,上述各特征尺寸可用長(zhǎng)度單位“mm”表示。一般根據(jù)設(shè)計(jì)輸送能力進(jìn)行計(jì)算和選定。5、驅(qū)動(dòng)功率驅(qū)動(dòng)功率是反映能耗大小的參數(shù),它直接關(guān)系著連續(xù)輸送機(jī)械動(dòng)力裝置的尺寸、重量、投資和運(yùn)營(yíng)成本。驅(qū)動(dòng)功率用“kW”表示。一般以輸送量和輸送距離平均的功率消耗數(shù)值,即單位功率消耗指標(biāo)作為評(píng)價(jià)各種輸送機(jī)械的指標(biāo)之一。驅(qū)動(dòng)功率取決于輸送機(jī)械的運(yùn)行阻力。滕州輸送帶設(shè)備

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