通道閘機目前在地鐵處,車站內(nèi),各旅游景點區(qū)都能看到三輥閘的影子?,F(xiàn)在很多小區(qū)的出入口都安裝了擺閘等智能通道,要求小區(qū)的業(yè)主人手一卡,業(yè)主通過刷卡才能進出小區(qū),如有送貨、維修、等情況進入小區(qū),需經(jīng)業(yè)登記身份信息,才能進入小區(qū).極大的保障了小區(qū)業(yè)主的人身財產(chǎn)安全. 以往小區(qū)沒有安裝擺閘通道社會閑雜人員,隨意進入小區(qū)四處亂竄,造成業(yè)主家中財物損失。保安人員稍不留神,就會給不法分子或者是做生意的進入,讓整個小區(qū)都變得吵鬧起來。從而對業(yè)主造成不良影響,也讓業(yè)主對小區(qū)安保工作產(chǎn)生質(zhì)疑. 通道閘在80年代后期開始在中國出現(xiàn),當(dāng)時我們現(xiàn)在常見的地鐵中有三輥閘。通道閘作為自動售檢票系統(tǒng)AFC中的主要設(shè)備,也是目前我們對通道閘**早和*****的理解,三輥閘是閘機類型中**早期的設(shè)計,香港是中國**早開通地鐵的地區(qū)之一使用的就是三輥閘機,這一通道閘很多年至今仍受地鐵公司的沿用,這說明這款經(jīng)典的通道閘,作用還是不減當(dāng)年。人未完全通過到時間連續(xù)聲報警,反向闖入關(guān)閘并報警,在受外力非法推擺臂報警。深圳工地職工通道閘機電控價格表
智能翼閘是一款三輥閘與擺閘合體產(chǎn)品,目前運用到了各類場所,其優(yōu)勢也是三輥閘與擺閘的**,***創(chuàng)新通工作人員帶大家了解智能翼閘優(yōu)勢以及它的特點。 1、首先翼閘的工作原理通過兩個扇翼控制人員進出,具有機械和紅外雙重防夾功能,該功能主要是防止人員進出被夾的危險, 2、翼閘可隨意配用智能讀卡部分,人過后通過自動紅外感應(yīng)復(fù)位; 3、翼閘具有防尾隨報警功能,可以對非法闖入和尾隨人員發(fā)出報警信號; 4、擴容方便:計算機與智能翼閘采用RS485總線通訊,擴容非常方便。即當(dāng)安裝了相應(yīng)的控制系統(tǒng)后,根據(jù)需要,若須增加智能翼閘數(shù)量,硬件*須增加相應(yīng)的智能翼閘,軟件對新添加的設(shè)備進行好設(shè)置便可正常使用。 5、智能卡:翼閘系統(tǒng)采用非接觸式智能射頻卡,有效的解決了一卡多用、操作簡便、保密、無磨損等問題,提高了系統(tǒng)的實用性。特別在售票場所如地鐵翼閘、景區(qū)翼閘的使用能夠?qū)崿F(xiàn)多種識別功能如IC、ID、指紋、人臉、二維碼等兼容性能強。 6、脫機運行:智能翼閘不僅可與計算機連網(wǎng)運行,也可實現(xiàn)脫機工作。智能翼閘可根據(jù)系統(tǒng)下載的參數(shù),設(shè)備能夠自動識別用戶卡是否有效,決定是否開閘,并把記錄存于存儲器中。深圳花溪區(qū)人行道閘機有刷電機成本低,結(jié)構(gòu)簡單,啟動轉(zhuǎn)矩大,調(diào)速范圍寬,控制容易,需要維護,但維護不方便,對環(huán)境有要求。
人行通道閘機作用體現(xiàn)在以下幾個方面:1、為防止非法外來人員:外來人員或是其它帶卡但無權(quán)限進入井下的人員通過通道時,通道閘機會發(fā)出聲光報警,同時會抓拍通過人員的影像資料并實時錄像。有效的防止外來人員的進入。2、考勤作用,防止**卡:每通過一人,系統(tǒng)只能識別一張卡,有效的防止了替**卡的現(xiàn)象。3、支持“反潛入”的作用:如果施工人員進入后把卡交給別人再次進入,系統(tǒng)會自動報警。4、24小時監(jiān)控視頻錄像:人行通道閘機系統(tǒng)可以對通過通道的人員進行24小時的監(jiān)控,不但在錄像上可以同步錄上通過人員的資料,而且在錄像回放時也會顯示這個人相關(guān)詳細信息。5、遠程監(jiān)控功能:人行通道閘機系統(tǒng)支持遠程的監(jiān)控功能,主管的領(lǐng)導(dǎo)可以在辦公室內(nèi)直接進行遠程的視頻監(jiān)控,匯總當(dāng)天的施工人員進出統(tǒng)計報表,提高了管理的實時性。
有些商家會拿三輥閘、擺閘、翼閘來比較,但實際上并沒有說哪種閘好,而是需要依據(jù)具體情況來定的。三輥閘:適合人多、一卡一人、防尾隨等情況,價格便宜;擺閘:由于擺閘寬度大,適合通行人、自行車、電瓶車等;翼閘:翼閘外觀比三輥閘和擺閘好,適合高級一些的場所。對于要求不是很特別的通道,擺閘、翼閘、三輥閘都能做到安全通行管理??蛻粢部梢愿鶕?jù)現(xiàn)場需求選擇閘機電控產(chǎn)品,或定制產(chǎn)品。門霸科技可專業(yè)為客戶提供需求解決方案。直流無刷電機并不是直接發(fā)明出來的產(chǎn)品,而是在有刷電機的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的,其結(jié)構(gòu)上比有刷電機結(jié)構(gòu)復(fù)雜。
我們都知道常見的閘機分為三輥閘、翼閘和擺閘,不同的場合適用不同的閘機,而閘機的價格更是有著天壤之別,有一兩千的三輥閘,也有好幾萬的翼閘。其實很多購買閘機的人,對于閘機的硬件等并不熟悉,他們更關(guān)心的事閘機的價格,部分人也會考慮到售后問題,至于設(shè)備功能,只要能實現(xiàn)他們的要求就行了。同樣都是使用的閘機,但不同場合中使用的閘機類型、使用壽命、功能模塊、材質(zhì)等都是不同的,下面以工地跟景區(qū)兩種不同場合使用的閘機做個對比分析?,F(xiàn)在工地施工都講究“智慧工地”,幾乎所有的工地都是實行的真人登記打卡,加上今年**的影響,人臉識別測溫機已成了工地閘機的“標(biāo)配”,工地人數(shù)有限,且人員比較固定,普通工程1-2年即可完工,對于硬件沒有太多的要求,軟件上也幾乎沒有擴展功能,除非有特殊要求,普通的三輥閘足夠工地使用了。遠程監(jiān)控功能:人行通道閘機系統(tǒng)支持遠程的監(jiān)控功能,主管的領(lǐng)導(dǎo)可以在辦公室內(nèi)直接進行遠程的視頻監(jiān)控。深圳合川通道翼閘
翼閘通道寬介于三輥閘和擺閘之間,一般在550mm-900mm之間。深圳工地職工通道閘機電控價格表
閘機的應(yīng)用范圍
閘機作為一種通道管理設(shè)備,**本質(zhì)的功能是通過攔阻和放行實現(xiàn)一次只通過一人,其應(yīng)用對象是行人(包括攜帶的行李和自行車等),應(yīng)用場合是出入口,但作為智能化通道管理系統(tǒng)的一部分,閘機可以與其他系統(tǒng)配合用于不同的特殊場合,從而發(fā)揮更大的作用。目前閘機配套的系統(tǒng)**常見的是門禁系統(tǒng)和票務(wù)系統(tǒng)。門禁系統(tǒng)中,**早的攔阻方式是電控門,但門無法有效實現(xiàn)一次只通過一人,并且由于結(jié)構(gòu)和形態(tài)的限制,使用場合比較有限;改用閘機可以解決這些問題,尤其在建筑物或者封閉地理區(qū)域的出入口,非常適合用閘機作為門禁系統(tǒng)的攔阻機構(gòu)。如智能樓宇、**機關(guān)、企業(yè)園區(qū)、小區(qū)、廠區(qū)、監(jiān)獄等。票務(wù)系統(tǒng)的檢票部分與閘機的關(guān)系更是密不可分,只要是非人工的自動檢票,就離不開閘機。其中**典型的2個應(yīng)用類型就是軌道交通和電子門票。軌道交通包括地鐵、高鐵等,已經(jīng)不再將閘機看做一個**的產(chǎn)品,而是劃歸到自動檢票機的一部分;電子門票主要指各種付費參觀娛樂的場合所用的入口自動檢票,包括景區(qū)、游樂場、體育館、滑雪場、娛樂場館等。 深圳工地職工通道閘機電控價格表
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