深圳人行道閘厚度怎么看

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-19

 速通門是現(xiàn)代門禁系統(tǒng)中用于控制人員通行的智能設(shè)備,是現(xiàn)代門禁系統(tǒng)的重要組成部分。速通門門翼由控制系統(tǒng)驅(qū)動,可以通過某種授權(quán)模式打開和關(guān)閉。操作模式可編程。只要通行者被授權(quán),門翼會立即打開。經(jīng)過幾秒鐘后再關(guān)閉,延時(shí)時(shí)間可調(diào)。根據(jù)門翼的擺動方式不同,速通門可分為剪式門和擺動門。剪式門的門翼從縫隙里伸出來。擺動門的門翼不需要從縫隙內(nèi)部收縮,而是直觀地前后擺動,這比剪式門更安全。

  速通門的同行速度是35-40人每分鐘,實(shí)行一卡一人并且門翼打開的速度很快。很好的解決了普通通道門的擁擠以及長時(shí)間的排隊(duì),**縮短了通行時(shí)間,提高了通行效率。 遠(yuǎn)程監(jiān)控功能:人行通道閘機(jī)系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程的監(jiān)控功能,主管的領(lǐng)導(dǎo)可以在辦公室內(nèi)直接進(jìn)行遠(yuǎn)程的視頻監(jiān)控。深圳人行道閘厚度怎么看

  速通門是一種高效性,安全性與藝術(shù)性相結(jié)合的通道閘機(jī)產(chǎn)品,并且比較普通的通道門來說它的壽命及使用時(shí)間要更長更耐用,它的特點(diǎn)如下:       高效性:速通門的同行速度是35-40人每分鐘,實(shí)行一卡一人并且門翼打開的速度很快。很好的解決了普通通道門的擁擠以及長時(shí)間的排隊(duì),**縮短了通行時(shí)間,提高了通行效率。所以速通門在許多**場所如寫字樓、大型商場、**會所、酒店等被***的應(yīng)用。安全性:速通門具有防止非法尾隨功能、防止**沖撞功能,和緊急情況下的逃生功能。1)防尾隨功能:速通門利用紅外光帶探測器,能很好的判斷出未授權(quán)通行的行人并做出語音信息提示,如果強(qiáng)制通行,會觸及自動報(bào)警系統(tǒng)自動報(bào)警。深圳三輥閘電控轉(zhuǎn)盤橋式擺閘相對于三輥閘,增加了行人通行檢測模塊,可以有效檢測通行目標(biāo),防尾隨能力較強(qiáng)。

人行通道閘箱內(nèi)部除已集成紅外編碼控制器,氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對射控制器、地感控制器、全固態(tài)電機(jī)驅(qū)動控制器,閘機(jī)運(yùn)動位置控制器,電源系統(tǒng)以及高頻頭。選配裝置壓力電波防砸車裝置、遙控裝置、紅外線檢測保護(hù)裝置或地感檢測保護(hù)裝置、ID/IC卡智能停車場管理系統(tǒng)等配置。

人行通道閘機(jī)在國內(nèi)出現(xiàn)**早的就屬三輥閘,主要活躍于80年代,且大多在地鐵項(xiàng)目中出現(xiàn)。其中作為“自動售檢票系統(tǒng)AFC”中的“自動檢票機(jī)”的主要設(shè)備,也是目前國人對此類通道閘的**初印象?,F(xiàn)在人行通道閘機(jī)***的應(yīng)用于普通民用和商用場合,如寫字樓、商場超市、景區(qū)及**小區(qū)等場所。

景區(qū)的閘機(jī)大多需要配合驗(yàn)票功能,這就需要票務(wù)系統(tǒng)管理軟件,售票、驗(yàn)票、過閘是基礎(chǔ)功能,應(yīng)客戶需求,比如中捷智安的湖州吳昌碩故居項(xiàng)目,其用到的閘機(jī)需要有核驗(yàn)身份證比對的功能,即當(dāng)?shù)厝艘约?0歲以上老人可**通過閘機(jī),其余人需要驗(yàn)票,還有一些景區(qū)會對營銷功能有所要求。且景區(qū)每年至少幾十萬的游客,而閘機(jī)長期運(yùn)作,硬度、轉(zhuǎn)軸、機(jī)芯等損壞都是常見的事,假設(shè)遇到旺季,一臺閘機(jī)出現(xiàn)故障,就有可能造成幾百上千人的擁堵,翼閘通行速度是所有閘機(jī)中**快的,人流量大的景區(qū)使用翼閘無非是,當(dāng)然,大部分景區(qū)的入口都是室外,所以也有的景區(qū)也會三輥閘。當(dāng)然,并不是一種場合只能用一款閘機(jī),我們需要綜合考慮使用頻次,人流量,環(huán)境,功能等各方面因素,**終選定合適的閘機(jī)。人行通道閘機(jī)三輥閘的安全性安全的人員通行保障人行通道閘機(jī)三輥閘可以對人員運(yùn)動軌跡和行為進(jìn)行識別探測。

      景區(qū)三輥閘需要具備機(jī)械防夾、紅外感應(yīng)防夾功能,在擋板復(fù)位的過程中遇阻時(shí),在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)電機(jī)自動停止工作,默信延時(shí)后再次復(fù)位(直到復(fù)位為止)力度?。ā?Kg);

      景區(qū)三輥閘需要具備非法闖入,尾隨報(bào)警,反向闖入閘門自動關(guān)閉功能;

      景區(qū)三輥閘需要具備防沖功能,在沒有接收到開閘信號時(shí),擋板自動鎖死;

      景區(qū)三輥閘需要具備伸縮臂同步可調(diào)(針對雙擺情況);

       具有自動復(fù)位功能,開閘后,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)行人未通行時(shí),系統(tǒng)將自動取消行人的此次通行權(quán)限,復(fù)位時(shí)間為1S—60S可調(diào)(系統(tǒng)默認(rèn)時(shí)間為10S),斷電后通道自動敞開(符合消防要求),上電通道自動關(guān)閉; 適用于人流量較大的室內(nèi)場合,如地鐵、火車站檢票處。也適用于對美觀度要求較高的場合。深圳利科通道閘機(jī)電控

因?yàn)閭鹘y(tǒng)的剛性驅(qū)動器已經(jīng)不能滿足機(jī)器人的需求。如足式機(jī)器人,在步行運(yùn)動中總會受到地面的沖擊。深圳人行道閘厚度怎么看

針對小區(qū)、集中住宅等場合,人流在某些特定時(shí)間段容易達(dá)到高峰,并且可能會有兒童玩具車、自行車等體積較大的物體通過。所以一般會采用三輥閘和擺閘或是翼閘跟擺閘的組合搭配,這樣既能夠解決高峰期人流通行,也能滿足特定人群的特殊需要。對于翼閘跟平移閘來說,都是控制人流通道的設(shè)備,都是用在人員的相關(guān)出、進(jìn)口進(jìn)行控制的地方的,于給出入人員提供有序文明的一種通行的方式。一般在會展會堂、賓館、俱樂部、體育館、碼頭、地鐵、博物館、車站等場所得到了普遍的應(yīng)用。深圳人行道閘厚度怎么看

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