無障礙通道：無障礙通道閘機(jī)，無障礙通道機(jī)是人員出入口管理設(shè)備，區(qū)別于傳統(tǒng)的翼閘，三輥閘。進(jìn)出時(shí)不通過翼板、滾扎等物理方式進(jìn)行限制。在人員通過無障礙通道機(jī)時(shí)快速準(zhǔn)確的判斷非法身份，并輸出報(bào)警信號(hào)及抓拍照片是普遍的應(yīng)用方式，而且無障礙通道系統(tǒng)能利用圖像比對(duì)技術(shù)可以對(duì)敏感時(shí)間段可疑進(jìn)出記錄或可疑人員信息進(jìn)行篩選。門霸科技始終都在專注通道電控管理設(shè)備上，而為了進(jìn)一步擴(kuò)大技術(shù)優(yōu)勢，門霸基于在出入口領(lǐng)域多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，與世界安防設(shè)備品牌建立了長期戰(zhàn)略合作關(guān)系，根據(jù)不同行業(yè)特征、市場運(yùn)用、消費(fèi)水平和價(jià)格定位，不斷推出通道電控系列產(chǎn)品，閘機(jī)運(yùn)行原理是通過控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止，從而控制攔阻體的開啟和關(guān)閉。深圳人臉識(shí)別閘機(jī)圓柱款
位置控制
位置控制普遍應(yīng)用在各種定位場合，可以直接替換各種步進(jìn)傳動(dòng)系統(tǒng)。一般情況下伺服電機(jī)通過接受脈沖來進(jìn)行位置控制，脈沖的個(gè)數(shù)決定了位置，脈沖的頻率決定了電機(jī)運(yùn)行的速度。一個(gè)脈沖對(duì)應(yīng)的位置當(dāng)量，取決于機(jī)械結(jié)構(gòu)和電子齒輪。（1）每一個(gè)點(diǎn)位的位移由兩個(gè)參數(shù)組成，實(shí)際編程的位移是由兩個(gè)參數(shù)的代數(shù)和組成，注意兩個(gè)參數(shù)的單位。（2）注意搜索參考點(diǎn)的速度，若速度過大可以設(shè)定軟起動(dòng)加減速，以減小對(duì)機(jī)械的沖擊。（3）點(diǎn)位控制中,1CN可以不接任何輸入、輸岀即可實(shí)現(xiàn)。（4）目前只能順序換步。（5）用戶可以通過觸摸屏和伺服通過Modbus協(xié)議進(jìn)行通訊，進(jìn)而可以通過觸摸屏修改位置、速度等。 深圳二維碼通道閘機(jī)電控廠家我們需要根據(jù)自己的生產(chǎn)需求選擇合適的伺服電機(jī)，或者后期根據(jù)自己的生產(chǎn)適時(shí)升級(jí)伺服電機(jī)。
在采用外部模擬量控制端子控制時(shí)，如果連接線路在1M以內(nèi)，采用屏蔽電纜連接，并實(shí)施變頻器側(cè)一點(diǎn)接地即可；如果線路較長，現(xiàn)場干擾嚴(yán)重的場合，建議在變頻器側(cè)加裝DC/DC隔離模塊或者采用經(jīng)過V/F轉(zhuǎn)換，采用頻率指令給定模式進(jìn)行控制。（6）在采用外部通信控制端子控制時(shí)，建議采用屏蔽雙絞線，并將變頻器側(cè)的屏蔽層接地（PE），如果干擾非常嚴(yán)重，建議將屏蔽層接控制電源地（GND）。對(duì)于RS232通信方式，注意控制線路盡量不要超過15m，如果要加長，必須隨之降低通信波特率，在100m左右時(shí)，能夠正常通信的波特率小于600bps。對(duì)于RS485通信，還必須考慮終端匹配電阻等。對(duì)于采用現(xiàn)場總線的高速控制系統(tǒng)，通信電纜必須采用**電纜，并采用多點(diǎn)接地的方式，才能夠提高可靠性。
智能擺閘：擺閘是所有通道閘中通道寬度范圍比較大的，擺臂長度可以定制，單擺臂長度標(biāo)準(zhǔn)1000px，**長可達(dá)1500px，這樣雙桿通道寬可達(dá)3000px，適用于單向或雙向控制人流、車流(電動(dòng)車、三輪車)，通行速度一般.主要用于通道出入口管理,通常的應(yīng)用場所只允許人員通過，或拖帶行李的人員，及殘障人員通行?？紤]到擺閘較于翼閘可做到更寬的通道特性。大部份擺閘通道可混雜行人、自行車，助力車、殘障車等一些非機(jī)動(dòng)交通工具通行。智能翼閘：至少是兩翼組成，通道寬一般小于1500px，適用于單向或雙向控制人流，通行速度快。主要用于人行通道管理;具有快速打開、安全、方便等特點(diǎn)，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備;現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于機(jī)場、地鐵站、車站、碼頭、景點(diǎn)、公園、單位人行通道等，可以配合智能卡實(shí)現(xiàn)脫機(jī)型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進(jìn)出的無人值守管理。無障礙通道：無障礙通道閘機(jī)，無障礙通道機(jī)是人員出入口管理設(shè)備，區(qū)別于傳統(tǒng)的翼閘，三輥閘。
伺服電機(jī)是又稱控制電機(jī)，是一種通過精確伺服反饋信號(hào)控制的電機(jī)，劃分為交流伺服電機(jī)和直流伺服電機(jī)。交流伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)有了突出的發(fā)展，國內(nèi)多家電氣廠商相繼推出各自的系列產(chǎn)品，并不斷完善和更新。交流伺服電機(jī)“自轉(zhuǎn)”是一種常見的現(xiàn)象，會(huì)在應(yīng)用上帶來一定的影響。那么，怎樣控制交流伺服電機(jī)“自轉(zhuǎn)”呢？首先，我們要弄清楚什么是交流伺服電機(jī)“自轉(zhuǎn)”？如果交流伺服電機(jī)的參數(shù)選擇和一般單相異步電動(dòng)機(jī)相似，電動(dòng)機(jī)一經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)，即使控制等于零，電動(dòng)機(jī)仍繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)失去控制，這種現(xiàn)象稱為“自轉(zhuǎn)”。既需求操控人流,又要操控車流,則挑選擺閘。深圳室內(nèi)翼閘
智能通道閘機(jī)對(duì)于交通軌道行業(yè)來說不是陌生的家伙，在辦公樓出入口相比大家也經(jīng)?？春谩Ｉ钲谌四樧R(shí)別閘機(jī)圓柱款
智能通道閘機(jī)對(duì)于交通軌道行業(yè)來說不是陌生的家伙，在辦公樓出入口相比大家也經(jīng)常看靠，作為出入口門禁設(shè)備，常常與門禁訪客考勤配合使用，所以也叫門禁訪客閘機(jī)或者考勤門禁閘機(jī)。那么針對(duì)日常使用不當(dāng)會(huì)造成閘機(jī)門禁系統(tǒng)出現(xiàn)一些問題，導(dǎo)致閘機(jī)某些部件或者整個(gè)設(shè)備不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，下面北京西莫羅就總結(jié)了閘機(jī)門禁系統(tǒng)問題與維修方法。1、如有智能通道閘機(jī)通訊不暢問題(1)檢查串口是否設(shè)置錯(cuò)誤(確定所使用的串口)(2)檢查閘機(jī)門禁系統(tǒng)通訊總線是否存在短路或斷路(排除通訊線短路與斷路現(xiàn)象)(3)檢查RS485通訊卡通訊芯片是否損壞(如有損壞可聯(lián)系廠家更換通訊芯片)(4)如果RS485通訊卡有損壞(可更換通訊卡)2、某個(gè)智能通道閘機(jī)通訊不通(1)檢查閘機(jī)門禁系統(tǒng)通訊線是否接線有誤(調(diào)整接線)(2)檢查閘機(jī)門禁系統(tǒng)通訊芯片是否損壞(更換通訊芯片)(3)檢查閘機(jī)門禁系統(tǒng)讀寫芯片及模塊是否損壞(更換讀寫芯片及模塊)(4)閘機(jī)門禁系統(tǒng)讀寫板故障(更換閘機(jī)門禁系統(tǒng)讀寫板)(5)檢查機(jī)號(hào)是否改變(調(diào)整機(jī)號(hào))3、部分智能通道閘機(jī)通訊不暢(1)檢查閘機(jī)通訊總線是否中間出現(xiàn)斷路(排除斷路現(xiàn)象)(2)通信線路過長或連接閘機(jī)門禁系統(tǒng)設(shè)備過多(加裝放大器)深圳人臉識(shí)別閘機(jī)圓柱款
深圳市門霸科技有限公司成立于2016-04-21，位于新安街道興東社區(qū)71區(qū)七星級(jí)物業(yè)有限公司105，公司自成立以來通過規(guī)范化運(yùn)營和高質(zhì)量服務(wù)，贏得了客戶及社會(huì)的一致認(rèn)可和好評(píng)。公司具有無刷伺服電機(jī)，無刷伺服驅(qū)動(dòng)，無刷伺服控制器，配套軟件等多種產(chǎn)品，根據(jù)客戶不同的需求，提供不同類型的產(chǎn)品。公司擁有一批熱情敬業(yè)、經(jīng)驗(yàn)豐富的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為客戶提供服務(wù)。門霸；MBTEK集中了一批經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)及管理專業(yè)人才，能為客戶提供良好的售前、售中及售后服務(wù)，并能根據(jù)用戶需求，定制產(chǎn)品和配套整體解決方案。深圳市門霸科技有限公司以先進(jìn)工藝為基礎(chǔ)、以產(chǎn)品質(zhì)量為根本、以技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力，開發(fā)并推出多項(xiàng)具有競爭力的無刷伺服電機(jī)，無刷伺服驅(qū)動(dòng)，無刷伺服控制器，配套軟件產(chǎn)品，確保了在無刷伺服電機(jī)，無刷伺服驅(qū)動(dòng)，無刷伺服控制器，配套軟件市場的優(yōu)勢。