閘機是一種通道阻擋裝置(通道管理設備),用于管理人流并規(guī)范行人出入設備。閘機的其它名稱包括但不僅限于擺閘、翼閘、平移閘速通門等。閘機的驅動方案一般為直流供電的低壓無刷方案和低壓伺服方案,對于直流供電的驅動產品來說都需要考慮供電安全的問題。閘機驅動方案中,直流供電區(qū)分正負極,使用時必需對應接電源線,但在實際應用中仍不可避免的會發(fā)生電源線接反的現象,輕則燒壞保險,重則燒壞驅動器和電源,這時電源防反功能顯得尤為重要。所以沒有電源防反電路的驅動器會存在非常大的設計缺陷。現如今,很多工廠、小區(qū)、景區(qū)和企業(yè)都增加對自動擺閘的采購。注重考勤、智能化無人值守管理效果。伺服驅動器f50
現代社會城市人流量巨大,眾多的流動人口每天出行給城市的軌道交通帶來了重大的管理挑戰(zhàn),一種新型的智能化人行通道閘機便在歷史的舞臺上隆重登場了,大家都知道通道閘機起源于國外,上世紀八九十年代引進中國,剛開始只是作為檢票系統的自動檢票機設備應用于地鐵項目中,之前使用的閘機是三輥閘,它由三根不銹鋼桿循環(huán)轉動而實現攔阻與放行,因此也被稱為三棍閘。人行通道閘機在中國有著近二十年的發(fā)展歷史,目前這種通道閘機設備已經廣泛應用于企業(yè)工廠、居民小區(qū)、商業(yè)寫字樓、軌道交通、市政學校、旅游景區(qū)等眾多需要對人員通行進行管控的場所。之前介紹過閘機設備在地鐵項目中的應用,這里就來聊聊人行通道閘機在機場的是如何發(fā)揮其作用的。伺服驅動器編碼器凡是對位置,速度和力矩的控制精度要求比較高的場合,都可以采用交流伺服驅動。
電影院入口適合安裝哪種通道閘機?影劇院入口通道一般可以選擇閘機驗票,有三種閘機可以供選擇:三輥閘、翼閘和擺閘。 三輥閘機是地鐵、輕軌、旅游景區(qū)普遍采用的一種驗票閘機,性能好,安全性好,耐撞擊,維護保養(yǎng)方便,價格也低價。在露天場合也能適用。 擺閘外觀漂亮,通行速度快,安全性高;容易出現尾隨現象。有條件的影劇院,若有工作人員在閘機旁指導游客**進入,就不會出現尾隨現象。造價高于三輥閘閘機;不能用在露天場合。 翼閘機外觀漂亮,通行速度快,安全性相對于三輥閘機低一些,容易夾傷游客,也容易出現尾隨進入的現象。有條件的影劇院,若有工作人員在閘機旁指導觀眾**進入,就不會出現夾人現象和尾隨現象。但不能用在露天場合。
智慧車站的進一步改善,智慧車站實名制通道閘機系統如何更好的管理了?1、以人為本的原則?!叭恕笔侵黧w,系統設計應緊緊圍繞著人的實際需求,在實用、簡便、經濟、安全的基礎上,滿足不同文化層次、不同年齡游客的需要,體現“游”這一特定使用功能。2、可行性和適應性的原則。結合本區(qū)的實際,系統要利用先進技術,適應當地旅游事業(yè)發(fā)展的需要。3、實用性和經濟性的原則。系統建設應始終貫徹“面向應用、注重實效”的方針,按照實用、經濟的要求進行建設。4、可靠性和穩(wěn)定性的原則。在考慮技術先進性和開放性的同時,還應從系統結構、技術措施、設備性能、系統管理、廠商技術支持及維修能力等方面著手,確保系統運行的可靠性和穩(wěn)定性,達到比較大的平均無故障時間。5、安全性和保密性的原則。在系統設計中,既考慮信息資源的充分共享,更要注意信息的保護和隔離,因此系統應分別針對不同的應用和不同的網絡通信環(huán)境,采取不同的措施,包括系統安全機制、數據存取的權限控制等。防撞擺閘就慢慢的出現了。防撞擺閘可以實現通行過程中防撞緩沖。
在我們生活的地方處處都能見到停車場的身影。學校、小區(qū)、公司、酒店、公園等等,以前的停車場都是人工看守的,隨著科技的進步出現了無人停車場,車輛進入和離開完全不需要人去看守,這些工作的完成主要依靠停車場道閘和遙控器配對,那么這究竟是怎么做到的呢?道閘遙控器配對原理停車場道閘遙控器配對主要通過對碼來完成,遙控器相當于一個發(fā)射器,對碼完成以后遙控器通過發(fā)射微波來完成和停車場道閘的配對,配對完成以后就可以通過操作遙控器來控制道閘的開和關。很多工廠、小區(qū)、景區(qū)和企業(yè)都開始使用智能擺閘智能化多功能系統管理這一塊。沈陽高精伺服驅動器
由于人臉識別技術具有非接觸性、更安全、更便捷的優(yōu)勢而逐步應用在社會生活的各個領域。伺服驅動器f50
擺閘的通行寬度是所有閘機中可塑性強的,比較高可達到1500MM,適用于攜帶行李或者自行車或者輪椅較多等場所使用,外觀形態(tài)可塑性強,箱體的形態(tài)也可以多變,運行過程中沒有機械碰撞所以其運行噪音較小,擺閘因為其通道寬度可定制性,閘擺采用特殊材質會造成成本較高,且因為受阻攔體形態(tài)限制其抗沖擊能力沒有三輥閘強。全高閘是所有閘機通道中安全性比較高的一款,可以完全做到無人看守,能夠完全的實現一次只通行一人,防水防曬等能力都比較強,可以適用于室內外各種環(huán)境,但是因為一次只能實現一人通行造成了它的通行速度比較慢,且通道較小,不適合攜帶行李者通行,外觀形態(tài)也大多可塑性不強,美觀不足。以上為我們經常見到的幾款閘機通道,每一款閘機其各自有自己的優(yōu)點和缺點,消費者可以根據自己的具體安裝環(huán)境選擇合適的閘機。伺服驅動器f50
門霸科技,2016-04-21正式啟動,成立了無刷伺服電機,無刷伺服驅動,無刷伺服控制器,配套軟件等幾大市場布局,應對行業(yè)變化,順應市場趨勢發(fā)展,在創(chuàng)新中尋求突破,進而提升門霸;MBTEK的市場競爭力,把握市場機遇,推動電工電氣產業(yè)的進步。旗下門霸;MBTEK在電工電氣行業(yè)擁有一定的地位,品牌價值持續(xù)增長,有望成為行業(yè)中的佼佼者。我們強化內部資源整合與業(yè)務協同,致力于無刷伺服電機,無刷伺服驅動,無刷伺服控制器,配套軟件等實現一體化,建立了成熟的無刷伺服電機,無刷伺服驅動,無刷伺服控制器,配套軟件運營及風險管理體系,累積了豐富的電工電氣行業(yè)管理經驗,擁有一大批專業(yè)人才。深圳市門霸科技有限公司業(yè)務范圍涉及計算機軟件、工業(yè)自動化設備及其配件、電腦配件、電子產品的技術開發(fā)及銷售、電機的技術開發(fā)及生產銷售。軟硬件開發(fā),生產,銷售等。配套自動化設備的電機,驅動器,控制器等。提供通道擺閘、翼閘、三輥閘、平移閘,伺服道閘控制器和電機,軟件定制化服務。物流自動化、皮帶運輸、醫(yī)療分析,太陽能電池、紡織等自動化設備電機和驅動器的配套。等多個環(huán)節(jié),在國內電工電氣行業(yè)擁有綜合優(yōu)勢。在無刷伺服電機,無刷伺服驅動,無刷伺服控制器,配套軟件等領域完成了眾多可靠項目。