深圳烏當(dāng)翼閘

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-20

智能通道閘可以樹立公司、大廈或機(jī)關(guān)辦公場(chǎng)所規(guī)范化管理形象,提高管理檔次,同時(shí)規(guī)范化內(nèi)部的管理體制。主要通過門禁系統(tǒng)控制相應(yīng)的通道硬件如:、擺閘、控制通道的權(quán)限、人流同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)門禁、考勤、限流等功能。應(yīng)用于人員出、入口需要進(jìn)行控制的地方,如飯?zhí)?、賓館、博物館、體育館、俱樂部、地鐵、車站、碼頭等場(chǎng)所??梢詫?shí)現(xiàn)門禁、考勤、限流等功能,還有收費(fèi)功能。一張感應(yīng)卡可以代替所有的大門鑰匙,且具有不同的通過權(quán)限。所有的進(jìn)出情況在電腦里都有記錄,便于針對(duì)具體事情的發(fā)生時(shí)間進(jìn)行查詢,落實(shí)責(zé)任??梢詫⒉皇軞g迎的人員拒之門外,例如可以杜絕***、保險(xiǎn)等行業(yè)的業(yè)務(wù)員在未經(jīng)許可的情況下擅自闖入您的廠區(qū)、辦公區(qū),干擾您正常的辦公秩序。同行的競(jìng)爭(zhēng)者不會(huì)輕易地進(jìn)入您的廠區(qū),視察您**技術(shù)項(xiàng)目等。智能通道,其實(shí)是無障礙通道的漸變說法,是通過使無障礙通道更智能化而演變過來的;深圳烏當(dāng)翼閘

1、辦公樓宇入口大廳或者重要樓層電梯廳需要人員控制管理,可以根據(jù)不同入口人員情況,分為內(nèi)部員工和外來人員管理或者特定樓層只允許規(guī)定的員工出入口,所以可以根據(jù)情況選擇人臉識(shí)別、身份確認(rèn)、考勤記錄等不同系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)道閘使用,閘機(jī)方案選型一般是室內(nèi)三輥閘擺閘翼閘采用生物識(shí)別和人證核驗(yàn)測(cè)溫系統(tǒng)使用。2、軌道交通行業(yè)超高人員流量、高峰期高頻次使用、響應(yīng)速度快、穩(wěn)定性高、安全性高不傷人、用于檢票、消費(fèi)、人證識(shí)別、記錄通行數(shù)據(jù)、對(duì)接其他系統(tǒng)。閘機(jī)方案選型:健康碼測(cè)溫防疫閘機(jī)、兩道門擺閘、智能翼閘、雙層伸縮翼閘、防暴閘機(jī)、分流閘機(jī)、刷臉、二維碼識(shí)別、證件識(shí)別、票卡識(shí)別、NFC識(shí)別。3、智慧小區(qū)根據(jù)東西南北大門和正側(cè)門對(duì)本小區(qū)和外來人員進(jìn)行管理,所以可以針對(duì)不同人員安裝道閘,利用刷門禁卡和人臉識(shí)別來控制權(quán)限,也可以結(jié)合訪客機(jī)實(shí)現(xiàn)無人值守。閘機(jī)方案選型一般是室外擺閘和無人值守門崗、雙門互鎖擺閘、全高閘、電子哨兵等。深圳演唱會(huì)隨申碼人臉識(shí)別閘機(jī)全高轉(zhuǎn)閘的高度相當(dāng)于一個(gè)圍墻的高度,所以在沒有門衛(wèi)或人員看守的情況下全高旋轉(zhuǎn)閘會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

智能平移閘:平移閘又名全高翼閘,是普通翼閘的升級(jí)產(chǎn)品叫平移翼閘、全高速通門、監(jiān)獄翼閘等。行業(yè)內(nèi)沒有**名詞,通用名稱為全高翼閘。全高翼閘是對(duì)人員進(jìn)入口權(quán)限控制的一種**機(jī)械裝置,也可配合擺閘、翼閘、三輥閘、十字全高轉(zhuǎn)閘、十字半高轉(zhuǎn)閘等通道一起使用;應(yīng)用面廣,樣式***,性能更穩(wěn)定,噪音更低,運(yùn)行速度快,能防跨越等功能,很受***場(chǎng)所的青睞;配合精細(xì)邏輯傳感器,能真正做到一人一卡一閘。門霸科技始終都在專注通道電控管理設(shè)備上,而為了進(jìn)一步擴(kuò)大技術(shù)優(yōu)勢(shì),門霸基于在出入口領(lǐng)域多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),與世界安防設(shè)備品牌建立了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系。

伺服電機(jī)是又稱控制電機(jī),是一種通過精確伺服反饋信號(hào)控制的電機(jī),劃分為交流伺服電機(jī)和直流伺服電機(jī)。交流伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)有了突出的發(fā)展,國(guó)內(nèi)多家電氣廠商相繼推出各自的系列產(chǎn)品,并不斷完善和更新。交流伺服電機(jī)“自轉(zhuǎn)”是一種常見的現(xiàn)象,會(huì)在應(yīng)用上帶來一定的影響。那么,怎樣控制交流伺服電機(jī)“自轉(zhuǎn)”呢?首先,我們要弄清楚什么是交流伺服電機(jī)“自轉(zhuǎn)”?如果交流伺服電機(jī)的參數(shù)選擇和一般單相異步電動(dòng)機(jī)相似,電動(dòng)機(jī)一經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng),即使控制等于零,電動(dòng)機(jī)仍繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),電動(dòng)機(jī)失去控制,這種現(xiàn)象稱為“自轉(zhuǎn)”。擺閘擺臂可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需求在長(zhǎng)度方面可調(diào)整。

智能擺閘:擺閘是所有通道閘中通道寬度范圍比較大的,擺臂長(zhǎng)度可以定制,單擺臂長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)1000px,**長(zhǎng)可達(dá)1500px,這樣雙桿通道寬可達(dá)3000px,適用于單向或雙向控制人流、車流(電動(dòng)車、三輪車),通行速度一般.主要用于通道出入口管理,通常的應(yīng)用場(chǎng)所只允許人員通過,或拖帶行李的人員,及殘障人員通行。考慮到擺閘較于翼閘可做到更寬的通道特性。大部份擺閘通道可混雜行人、自行車,助力車、殘障車等一些非機(jī)動(dòng)交通工具通行。智能翼閘:至少是兩翼組成,通道寬一般小于1500px,適用于單向或雙向控制人流,通行速度快。主要用于人行通道管理;具有快速打開、安全、方便等特點(diǎn),是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備;現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、地鐵站、車站、碼頭、景點(diǎn)、公園、單位人行通道等,可以配合智能卡實(shí)現(xiàn)脫機(jī)型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進(jìn)出的無人值守管理。翼閘通道標(biāo)準(zhǔn)尺寸為550MM實(shí)際使用中是可以按照需求定制的。深圳烏當(dāng)翼閘

我們需要根據(jù)自己的生產(chǎn)需求選擇合適的伺服電機(jī),或者后期根據(jù)自己的生產(chǎn)適時(shí)升級(jí)伺服電機(jī)。深圳烏當(dāng)翼閘

景區(qū)公園進(jìn)出會(huì)面臨人多管理壓力增大、檢票工作難度大的問題,為了解決這類問題,一般在各個(gè)進(jìn)出口安裝景區(qū)三輥閘,用于也提高游客的通行效率,同時(shí)減輕工作人員壓力,尤其面臨現(xiàn)階段需要進(jìn)園人員提問檢測(cè)的情況,為了避免漏檢所以需要增加智能化管理,那么景區(qū)三輥閘選擇哪種好?使用說明?需要具備哪些功能呢?景區(qū)三輥閘選擇哪種好?景區(qū)三輥閘的選擇一般應(yīng)用橋式三輥閘比較多,同時(shí)采用全自動(dòng)三輥閘更加方便。景區(qū)三輥閘使用說明:通行人員持卡或者二維碼等授權(quán)方式,在通道閘機(jī)相應(yīng)識(shí)別區(qū)域識(shí)別,授權(quán)成功通行,不成功起到阻攔作用。深圳烏當(dāng)翼閘