深圳商場(chǎng)翼閘

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-26

全自動(dòng)人行通道閘機(jī)擺閘,是一種安全通道管理設(shè)備(安全通道管理方法機(jī)器硬件設(shè)備),用以管理人員流動(dòng)并限制非機(jī)動(dòng)車進(jìn)出,常運(yùn)用于地鐵站,地鐵閘機(jī),收費(fèi)閘機(jī),景區(qū)的進(jìn)出口通道,檢票閘機(jī),小區(qū)管理,小區(qū)閘機(jī),校園管理,學(xué)校閘機(jī)等多種非機(jī)動(dòng)車出入口的場(chǎng)所管理。擺閘只有在經(jīng)授權(quán)人員才能通過(guò),未經(jīng)授權(quán)人員闖入時(shí)會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警●擺臂常開(kāi)、常閉模式靈活選擇,可雙向通行,也可根據(jù)人流量情況設(shè)定門翼開(kāi)、關(guān)速度,提高設(shè)備工作效率●,嚴(yán)格防止非授權(quán)人員通行,一次授權(quán)只允許一人通過(guò).鑒于擺閘有速通擺閘、防撞擺閘,因此可以多結(jié)合功能來(lái)使用。如速通擺閘通常安裝在人流量大的場(chǎng)所。深圳商場(chǎng)翼閘

平移門的優(yōu)點(diǎn):1、安保性較強(qiáng),由于攔阻體面積較大,可以有效防止行人上爬下鉆非法通行。2、外觀形態(tài)非常美觀。3、通行速度較快,與翼閘類似。4、通道寬介于三輥閘和擺閘之間,一般在550mm-900mm之間。5、緊急情況下閘翼會(huì)快速縮回箱體中,可以很方便的形成無(wú)障礙通道,提高通行速度,易于行人疏散缺點(diǎn):1、控制方式比較復(fù)雜,成本較高。2、防水防塵能力不足,一般只適用于室內(nèi),如果用在室外必需加雨棚。3、外觀形態(tài)比較單一,可塑性不強(qiáng)。4、對(duì)廠商的技術(shù)要求比較高,如果設(shè)計(jì)不好會(huì)較大降低產(chǎn)品的可靠性,以及降低避免人身傷害的防夾能力。深圳獅山人行道閘廠機(jī)械式和半自動(dòng)式三輥閘的閘桿運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)有機(jī)械碰撞,噪音較大,全自動(dòng)三輥閘則沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題。

大家在很多地方都能看到人行道閘,這一機(jī)器的產(chǎn)生是為了更好地管理人員進(jìn)出,限制人流的走向,也更加方便管理方進(jìn)行管理。我就給大家好好說(shuō)一說(shuō)這些個(gè)人行道閘。三輥閘又稱三棍閘,是通道閘的一種,從國(guó)外引進(jìn),英文名叫“TripodTurnstileSeries”是人流通道的出入口智能控制終端設(shè)備。入口需要進(jìn)行安檢或控制的通閘,如飯?zhí)谩①e館、寫(xiě)字樓、博物館、體育館、俱樂(lè)部、地鐵、車站、碼頭、旅游景點(diǎn)等場(chǎng)所。三輥閘具有個(gè)性化的安裝界面(如讀卡器、指示燈安裝等),保證系統(tǒng)集成商的控制閘機(jī)設(shè)備在安裝時(shí)簡(jiǎn)單、方便??删幱瞄l機(jī)控制、一個(gè)或二個(gè)方向控制(由用戶設(shè)置)。本公司專業(yè)從事閘機(jī)電控產(chǎn)品,歡迎大家咨詢下單。

為了加強(qiáng)學(xué)校的安全管理,將通道閘機(jī)引入校園,學(xué)生安全更有保障,一方面閘機(jī)有門禁設(shè)定,可以有效防止外來(lái)人員隨意進(jìn)出學(xué)校,另一方面可以規(guī)范學(xué)校安全管理,同時(shí)可以聯(lián)網(wǎng)操作,記錄學(xué)生的進(jìn)出信息,可以制定更好的管理方案,學(xué)校普遍人流量多,相對(duì)于人工管理,閘機(jī)是更好的選擇。學(xué)校安裝什么類型的閘機(jī),也是根據(jù)學(xué)類型及安裝現(xiàn)場(chǎng)具體實(shí)際情況選擇,幼兒園,中小學(xué),高校等不同類型的學(xué)校選用閘機(jī)也是不一樣的,校園通道閘機(jī)該如何選擇呢?是選擇翼閘還是擺閘呢?只是控制人流,要求不高,可以選擇三輥閘、翼閘、一字轉(zhuǎn)閘。

什么叫做道閘 ,道閘由什么組成。道閘又稱擋車器,從國(guó)外引進(jìn),英文名叫BarrierGate,是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門口,來(lái)管理車輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過(guò)遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過(guò)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)(即IC刷卡管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場(chǎng)所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。

道閘由減速箱、電機(jī)、(或者采用液壓)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。 翼閘還具有漏電保護(hù)開(kāi)關(guān),紅外對(duì)射防夾,同時(shí)可直接通過(guò)管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理,以保障使用安全。深圳智能閘機(jī)廠商

有一大部分景區(qū)選擇全高轉(zhuǎn)閘、防撞擺閘;全高轉(zhuǎn)閘可以起到控制游客離開(kāi)景區(qū)時(shí)的人流,同時(shí)也能夠回收門票。深圳商場(chǎng)翼閘

關(guān)于人行通道閘機(jī)常見(jiàn)的一些故障問(wèn)題很多人都不了解,一般遇到這種情況也都是手足無(wú)措,當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí)會(huì)影響到人們的出行以及安全問(wèn)題。那么人行通道閘機(jī)常見(jiàn)的故障有哪些呢?解決辦法又是什么呢?下面為大家整理了一些關(guān)于閘機(jī)故障問(wèn)題,希望對(duì)大家有所幫助!故障一:通道閘刷卡后,有一邊閘機(jī)開(kāi),另一邊閘機(jī)不開(kāi)1.重新檢查一下同步聯(lián)機(jī)線是否連好,保證連好以后,看看沒(méi)有開(kāi)閘的那臺(tái)閘機(jī)的控制主板是否有收到開(kāi)閘的信號(hào),若沒(méi)有,重新檢查一下接線是否有掉落,主板上的插頭是否有插好。2.控制主板端子有問(wèn)題,建議更換。故障二、斷電之后,閘機(jī)不自動(dòng)打開(kāi)1.檢查蓄電池是否存電,并用萬(wàn)用表檢測(cè)是否在10V以上,否則要對(duì)其充電,若充不進(jìn)電,要更換電池。2.檢查控制主板是否有問(wèn)題,若有則或更換。故障三、閘機(jī)開(kāi)閘,但閘門不關(guān)。1.檢查左右兩邊閘機(jī)的紅外光電感應(yīng)器是否對(duì)好。2.確保控制主板沒(méi)問(wèn)題,模擬走過(guò)通道,看看控制主板上的紅外光電感應(yīng)器的工作燈是否正常,否則證明紅外光電感應(yīng)器壞掉。深圳商場(chǎng)翼閘

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